上海工程技术大学教务处

 

学校作为国家教育部“卓越工程师教育培养计划”首批试点高校之一，不断深化教育教学改革，创新人才培养模式，提高教育质量。目前，学校拥有4个一级学科硕士点，22个二级学科硕士点，3个专业硕士学位点，61个本科专业(含专业方向)，全日制在校生近21000名，硕士研究生近1800名。学校各本科专业(中外合作办学项目除外)实行完全学分制，标准学制4年，学生可在3～6年内完成学业。

 

学校坚持依托现代产业办学，服务经济社会发展的办学宗旨，坚持现代化工程应用型特色大学的办学定位，以现代产业发展需求为导向，学科群、专业群对接产业链和技术链，以产学研战略联盟为平台，以实践能力和创新能力培养为核心，构筑与行业企业协同育人、协同办学、协同创新的 “三协同模式”，形成了特色鲜明的办学模式和人才培养模式，培养高等工程应用型人才，成为优秀工程师和工程服务人才的摇篮。

 

学校现有机械工程学院、电子电气工程学院、管理学院、化学化工学院、材料工程学院、汽车工程学院、艺术设计学院、中韩多媒体设计学院、航空运输学院(飞行学院)、服装学院、中法埃菲时装设计师学院、城市轨道交通学院、社会科学学院、基础教学学院、外国语学院、体育教学部、工程实训中心、继续教育学院、高等职业技术学院等19个院(部/中心)，以及上海飞行仿真技术研究中心、能源与环境工程研究所、激光工业技术研究所、纳米技术应用研究中心、经济研究所、上海市人民政府发展研究中心“政府公共决策支持”研究基地、上海国际邮轮研究中心、上海市社会保障问题研究中心等研究机构(基地)。学校拥有8万平方米国家级实验教学示范中心“现代工业工程训练中心”；国家级虚拟仿真实验教学中心“民航飞行与运营管理虚拟仿真实验教学中心”；上海市实验教学示范中心“上海工程技术大学城市轨道交通实验中心”；学校还拥有国家大学科技园，已成为学校科技成果转化、创业企业孵化、创新创业人才培养的综合性科技创新平台。

 

学校建设了一批重点学科和特色学科。“高能束智能加工与绿色制造”入选上海市第Ⅲ类高峰学科，“艺术设计”待批上海市第Ⅳ类高峰学科，“轨道交通运营安全检测与评估服务中心”和“高强激光智能加工装备关键技术产学研开发中心”被列为上海市地方高校知识服务能力提升工程项目。“高能束智能制造技术与装备”和“城市轨道交通运营安全保障检测技术”认定为上海高校工程研究中心。“载运工具运用工程”“现代民航工程及管理”等学科被列为上海市教委重点(培育)学科；“现代城市轨道交通运营工程”“现代交通工程”学科被批准为上海市教委高水平特色发展项目；“会展艺术与技术创新中心”被确定为上海高校人文艺术创新工作室；“上海创意产品设计工程技术研究中心”被确定为上海市工程技术研究中心；“上海市战略性新兴产业竞争力研究中心”被列为上海市软科学研究基地建设项目；“上海服装创意设计与数字化技术现代公共服务平台”被列为上海市研发公共服务平台建设项目。高水平的学科平台为本科教学质量提升提供了有力保障。

 

学校秉承开放办学的理念，积极实施国际化发展战略。学校以培养熟悉国际规则，具有社会责任感，具备综合能力，拥有创新意识、创新能力和奉献精神的高等工程应用型人才为目标，积极引进国际优质教育资源，先后与美国、加拿大、俄罗斯、英国、德国、法国、意大利、瑞典、瑞士、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、新加坡等20个国家的近60多所国际知名大学与企业建立了紧密的合作与交流关系；每年聘请100多名长短期外籍教师来学校任教及科研合作。学校还与法国国际时装学院、美国劳伦斯理工大学、韩国东西大学和瑞士库尔技术与经济应用科技大学合作举办了11个中外合作办学项目，每年有2000多名学生通过中外合作办学接受国际化教育。学校为学生提供双学位联合培养、学分互认、联合毕业设计、海外实习及国际产学研合作等各种类型和层次的海外学习交流机会。目前在校留学生近千名。

 

产学合作教育作为学校多年来凝练形成的办学特色，以培养高等工程应用型人才为目标，在全国率先构建并推进了“一年三学期，工学交替”的产学合作教育模式。

 

学校毕业生具有显著的就业竞争优势，活跃在全国经济建设的各行各业，受到用人单位的普遍欢迎，近年来就业率始终保持在98%以上。

 

学校在2006年接受了教育部本科教学工作水平评估，结论为优秀。同时评估专家对我校的教学工作提出了两点意见建议。一是需进一步加强青年教师培养，采取多种措施提高青年教师的教学水平和科研能力；二是进一步加强学科专业建设，尤其加强新兴学科和新专业的建设，促进学科专业之间的资源整合和协调发展。

 

伴随着我国高等教育全面深化改革与发展的进程，全校教职员工在上海市委、市政府的领导和社会各界的关心支持下，团结一致、振奋精神、开拓进取，为全面建成现代化工程应用型特色大学努力奋斗！