宁波“小桥流水，苍山飞雪”

这里，丰山瘦水都解风情，晴光雨色皆是言语。——题记

宁波，浙江省辖市，副省级市、计划单列市，位于东南沿海，中国大陆海岸线中段，长江三角洲南翼，东有舟山群岛为天然屏障，北濒杭州湾，西接绍兴市的嵊州、新昌、上虞，南临三门湾，并与台州的三门、天台相连。介于东经120°55'至122°16'，北纬28°51'至30°33'之间；属亚热带季风气候。

宁波市属亚热带季风气候，降水丰沛，雨热同期，且地势低平，故而河湖众多，也应此桥梁众多，倍显我国南方水乡季风区特色。著名桥梁有：灵桥，江夏桥，新江桥，兴宁桥，解放桥，永丰桥，甬江大桥，姚江大桥，招宝山大桥，望春桥，大卿桥，马园桥，柳西桥，柳锦桥，酒厂桥，琴桥，江北大桥，尚书桥，二号桥，三号桥，外婆桥，柴桥，张斌桥，庄桥，大桥，荷花桥，清水桥，华太剑桥，高桥，洞桥，中山立交桥，联丰路立交桥，柳汀立交桥，宋诏桥，百两桥，团桥，青龙桥，师桥，甬水桥，党校桥，磨刀桥，久久天桥，锁兰桥，彭桥，大黄桥，最良桥，三板桥，太和桥，肃洪桥，等。

其中的灵桥最是颇负盛名，其历史可追朔至唐代。宁波灵桥历史可追溯到唐代。奉化江奔腾咆哮把当时的明州撕成两半，为解决舟渡难险，公元823年制16舟船，用蒙索连排，上铺宽6尺的木板，长55丈，据说通桥当时天空出现彩虹，即立桥名为“灵现桥”。 此后“灵现桥”在清末改建，但因缺钱而作罢，1922年，一场秋风冲毁了屡修屡毁的灵现浮桥。1931年8月，改建宁波老江桥（即灵现桥）筹备委员会在宁波、上海同时成立。据说建桥工作是在上海旅沪宁波同乡会的主持下开展的，早期在沪上成功的宁波人士坚持要在家乡造一座像上海苏州河上外白渡桥那样的坚固桥梁。最后，宁波灵桥由上海工部局英籍工程师詹姆生和新江记营造厂竺泉通设计中标，德国西门子洋行中标工程承包。但据当时参与建桥的老人施求藏回忆说：灵桥用外国材料、挂洋行牌子，但实际上设计、施工都是沪甬两地的宁波人。英国人詹姆生、师克和许多外国人很少来宁波。于1936年建成通车。

灵桥建成后历经沧桑，在日寇侵略我国，宁波沦陷前遭受了日本侵略者飞机的轰炸，被炸得千疮百孔，抗日胜利后曾作修缮，但在宁波解放后，国民党轰炸机屡屡来轰炸，灵桥上路面、钢梁上弹孔累累，但灵桥仍然屹立在奉化江上，是解放舟山群岛的钢铁运输线。 现在，灵桥仍然担负着市内的繁忙的交通，是宁波市的历史性重要标志之一。

宁波是个滨海城市，因水而生，因水而兴，因水而美，却亦因水而忧。

台风屡屡来袭，河湖江海的水纷纷涌上岸来，席卷村庄和农田，导致人员死亡，失踪，以及庞大的经济损失。由于疏导不畅，台风经过以后带来的洪水积于岸上，难以消退，因此也导致了严重的交通问题，所以兴修桥梁和水利工程也极为迫切。

宁波位于长江中下游，通江达海，沿海处海岸线曲折，良港众多，适宜发展便利的航运。亦可依靠充足的水资源发展水产养殖与稻等农作物的种植。宁波拥有天一阁，东钱湖，蒋介石故居，河姆渡遗址等著名景点，发展旅游业。

小桥流水，飞雪无烟。以为历经人生匆匆聚散，尝过尘世种种烟火，应该承担岁月带给我们的沧桑。可流年分明安然无恙，而山石草木是这样毫发无伤。只是曾经许过地老天荒的城，在细雨中越发地清瘦单薄。青梅煎好的茶水，还是当年的味道。

致宁波。