定价50万元左右！理想全新车型定名L9，为啥不叫“TWO”？

　　3月3日晚间，官方微博宣布，理想汽车将在北京车展期间发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV，产品正式命名为(|)。

　　有知情人透露，新车定价或在50万元左右，预计下半年开启交付。

　　 

　　其实此前已经有关于这款理想新车的基本信息和谍照被曝光，其中显示理想L9车身尺寸比(|)更大。

　　新车长宽高分别为5200/1998/1800毫米，轴距3100毫米，尺寸达到了大型SUV的标准。

　　新车目前已经基本确定了外观样式，整体风格和理想ONE比较相似，不过会采用分体式大灯。

　　新车侧面依旧采用较为简洁的线条设计，前后翼子板看上去微突出车身，并搭配了低风阻轮圈。

　　车尾部分，新车配备了一个小型的车顶扰流板以及高位刹车灯，尾灯则采用了单幅的贯穿式设计，与目前理想ONE的双层贯穿式有明显区别。

　　与理想ONE不同，理想L9将采用1.5T 四缸发动机组成的增程式动力系统，驱动电机来自长城蜂巢动力。

　　新车将使用容量为44.5kWh的电池组，据悉WLTC工况下纯电续航里程为155公里。

　　可以说，理想汽车只是名义上的新能源汽车，其本质还是一款燃油车，所谓的增程式，就是一台烧油的纯电车。

　　最新数据显示，2月理想汽车交付8,414辆理想ONE，自交付以来，理想ONE累计交付量已达144,770辆。

　　虽然不断创造销量纪录，但由于理想汽车厂家和创始人李想的某些行为，真称得上是毁誉参半。

　　近日，一则理想ONE挑战网红打卡地成佛坡，结果干碎后齿轮箱机油流一地的视频，引起了网友的关注与热议。

　　或许这只是个意外，但是理想ONE本身自带流量，一直因为质量问题备受质疑，才导致这件事闹大。

　　再说几句

　　因为顶着 " 没有里程焦虑的电动车 "" 标配自动辅助驾驶系统 " 等光环，理想 ONE 刚一上市就引发各方关注。

　　随着理想 ONE 的保有量越来越大，它的各种问题也层出不穷。就汽车本身而言，即出现了断轴、油门踏板失灵、车辆“趴窝”等惊险事件。