作为过来人，可以说一下秋招历程吗？

　　最近开始秋招了，才刚开始面试没几个，就觉得心累了，作为过来人，你可以说一说自己秋招的经历或者心路历程或者经验分享吗？给我一点指引吧谢谢！

　　个人背景介绍：

　　专业：机械工程 ，该专业全国评分为C，较低。东北小县城，本科硕士211（中游偏上），中共党员， 考研一战上岸本校

　　奖项：研究生（党支书）：国家奖学金、一等奖学金、优秀研究生、优秀研究生干部

　　英语六级（500附近），计算机二级（优秀），计算机三级（良好）

　　本科生（团支书）：单项奖学金、院级优秀团员、院级优秀学生干部、校级优秀团干部

　　论文：SCI 3区 、核心、 普刊 各一篇，均为学生唯一作者

　　项目：国自然、省自然、国重点研发

　　个人目标：鉴于2022年秋招严峻的就业形势，我的目标主要集中在央企和国企单位、其中也有一些私企，下面是详细介绍：

　　写在前面：在秋招的时候，很多同学都建议投的一定要精，不能广撒网，我对此持反对意见。确实，投递简历的时候不能看到一个企业和公司、看到一个招聘通知就投，但大范围的投递个人认为是很有必要的，因为虽然投了很多家企业，但是最后可能面试的只有几家而已。以我自己为例，秋招刚开始的时候我自己还有些不太了解，就投了大概十家左右，还想着到时候如果两家一起面试推掉那家好。。。结果一个面试也没有，这个时候不要灰心丧气，因为很多企业都是先发通知，然后等到把简历收的差不多了才开始统一面试，因此只要他没明确说凉了，就保持关注。

　　名称

　　四川航天燎原科技有限公司

　　航天一院研究发展部

　　航天科工集团第三总体设计部

　　航天三院总体设计部

　　航天二院二十五所航天馈技术研究室

　　航天五院四所西安分院（504所）

　　航天一院14所

　　航天科工六院210所

　　航天科工三院8358所

　　中国航天七七一所

　　航天科工十院

　　航天科工二院23所

　　天津津航计算技术研究所（8357）

　　中国空间技术研究院杭州中心

　　一开始的投递并不顺利，大部分的航天院所都有提前批，而他们的提前批只对特定学校学生招聘，（以北京为例：清北、北航）。此外由于专业不是特别对口，加之学历较低，因此在航天院所的投递全部碰壁，这也是我意料之中的事情，因此虽然会有一些沮丧，但可以接受。

　　其中位西安的504所处于西安国企央企前列。

　　中船707

　　中船719

　　中船701

　　中船722

　　中船707

　　中船709

　　中船760

　　中国船舶沈阳辽海装备有限公司

　　同样投递后全部杳无音信……

　　中船总部位于湖北武汉，但在其他省份也有一些研究所。

　　值得一提的是，位于天津的707所待遇不错，公积金可以达到惊人的52%，且工资较高，非常适合家在北方或者想在北方工作的朋友。2022届的情况是需要北航硕士，难度可想而知。

　　707西安现代控制技术研究所（203所）

　　智元研究院

　　长光卫星

　　江苏曙光光电有限公司

　　同样全部没有通过，其中203所需要双九学历，待遇在西安属第一梯队

　　智元研究院位于杭州，新成立研究所，同样需要较好双九学历，待遇较高，第一年应该会有20+

　　沈阳飞机设计研究所（601）

　　沈阳飞机工业集团

　　航空工业自控所（618所）

　　沈阳黎明发动机研究所

　　航空工业西飞

　　一飞院

　　航空工业长风

　　航空工业千山

　　航空工业气动力研究院

　　成飞

　　试飞院

　　相对于航天、中船、军工来说，航空工业的难度要稍低一些，可能因为飞机制造力度加大，今年感觉稍稍放低了一些要求，其中我拿到了三家单位的offer：西飞、一飞院、沈飞

　　但在谈获得的offer之前，我想先说一下沈阳飞机设计研究所（601所），位于沈阳，是沈飞下的研究所，待遇在沈阳的这些大型央企国企中算是佼佼者了，官方称前三年80w+，且每年工资不低于十五万，但卡学历，双九，对东北的大学较为认可（吉大、哈工大）和一些211强校（例：西电），强烈建议东北的优秀同学试一试。

　　一飞院位于陕西阎良，离市中心较远（80公里），他的定位和601所类似，属于西飞下的研究所，待遇中上水平（去除五险一金后16+，保证不倒挂），今年标准降到了双2，政治性加班严重，但足够稳定，相当稳定，如果是西北的同学或者比较想在西安工作的同学推荐试一试。

　　西飞和沈飞严格意义上说是厂，厂的待遇和所相比还是有些差距，但西飞的待遇还可以（总包18+，安家费4），但加班同样较为严重，沈飞加班强度要小于西飞，但待遇也有所下降（11-14）。

　　一汽大众

　　一汽红旗

　　华晨宝马（进面试但婉拒了）

　　大众安徽（进面试但婉拒了）

　　车企当中拿到了一汽大众和红旗的offer，大众的待遇在长春市属第一梯队，今年由于比亚迪为首的新能源冲击，虽然销量和利润仍在上升，但基本没有太大幅度，前景不太明朗，但所谓瘦死的骆驼比马大，且平台较高，将来无论是跳槽还是继续工作均可（19w转正23w）。红旗销量虽然每年都在增长，但总销量仍然太低，但背靠一汽，在长春来讲还是不错的选择之一，见仁见智吧（8k*18）

　　红旗大众华晨宝马电话面试后就婉拒了，差距较大。

　　大众安徽进了面试，但同样也没有参加，当然大众安徽的前景看起来还是最好的（个人持保留意见），准备投身新能源车，但如今的新能源市场能否有容身之地可不太好说。

　　六、核电

　　中核星原计划（上海中核浦原有限公司）

　　中广核

　　中核（秦山）

　　中国核动力研究院

　　中核核电可能对于大部分同学没有太大的参考意义，或者说不在考虑的范围内，因此简要说一下，我拿到了中核的offer，但不确定是否为秦山，需要体检后才能告知，我没有参加，主要还是因为研究生在核电厂优势并不突出，且倒班的工作形式个人有些接受不了，太熬人了。。。待遇绝对可以，就看你能不能受得了运行岗的苦了。

　　广核的话大亚湾和中广核研究院都还不错，但投递后一直没有结果，所以就不细说了。

　　七、其他国企单位

　　中电科：三十八、十四、二十九、五十四（四小肥羊），投递后无下文，具体待遇不清楚

　　中航光电：总部位于洛阳，广州有分部（刚刚成立两年），成都有分布（刚刚成立1年），广州能有21-27，洛阳能有17+，加班严重。

　　八、国家电网

　　十分建议电气专业同学报考，我报考的天津电网通过了初筛，但由于已有offer，所以没有去考，其实主要还是因为非电工类考生很难去得了供电局，所以更适合电工类考生

　　参考：北京近郊：五年后到手27+