东北第一个国家级都市圈落地沈阳,长春、大连为何落选了?
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近日,在央视节目中,沈阳有关方面人士透露,沈阳都市圈正式获国家批复,成为全国第9个、东北第1个获批建设的国家级都市圈。
沈阳作为东北大区的中心,一直是东北综合实力最强的城市,024是其特殊地位的象征。然而,过去几年,随着长春凭借强省会战略的崛起,使得沈阳的大区中心地位备受挑战。
2020年,长春合并了公主岭市,GDP一度超越沈阳,成为东北第一大省会。不仅如此,长春的“野心”还在于与沈阳争夺东北首个国家中心城市和千万人口城市。
2021年,长春加入国家中心城市争夺战,与沈阳“暗中较劲”。2022年,沈阳提出打造以沈阳为中心,辐射八个城市的沈阳现代化都市圈,争当东北振兴发展的重要增长极。
同年,长春也提出聚力建设现代化长春都市圈,打造东北振兴增长极,与沈阳叫板意味浓厚。
然而,正当长春加速追赶之际,事情出现了急剧反转。由于,受到疫情冲击和汽车行业下行的影响,长春2021年经济增速出现了负增长。
至此,沈阳重新夺回了“东北第一省会”的地位。2022年,长春经济增速始终未能回正,与沈阳、大连差距逐渐拉大。
至此,长春的崛起之路就此“熄火”,短期内再无争夺东北第一城的底气和实力。
东北一共四大副省级城市,分别是沈阳、大连、长春和哈尔滨。
哈尔滨是黑龙江省会,经济综合实力最差,在四大副省级城市中垫底,再加上哈尔滨无论是地理距离还是综合实力,辐射能力都最弱,因此无法承担起的龙头作用。
大连,东北唯一计划单列市,也是目前东北GDP第一城。虽然大连经济实力强悍,又坐拥天然良港,但由于是计划单列市,注定无法成为国家级都市圈的核心城市。
事实上,从国家批复的七个国家级都市圈来看,除了重庆是直辖市,其余都是以省会为中心的都市圈。换句话说,大连即便经济再强,也只能做一个单一的经济中心。
而沈阳,自建国以后一直是东北大区的中心枢纽,拥有东北最多的领事馆数量,科教卫文和交通等各方面条件都是最优的。
从区位来看,沈阳位置适中,处在“承上启下”的重要交通节点,辐射范围和距离最为广阔。
最重要的是沈阳具备建设国家级都市圈的“硬实力”。虽然沈阳GDP目前稍微落后于大连,但在资金总量和财政收入方面已超过大连。
除此之外,相比于大连单一的石化产业,沈阳的产业结构更优,发展后劲更足。
数据显示,过去十年(2010-2020)沈阳是东北人口增加最多的城市,人口增量达到92.2万。2022年,沈阳常住人口达914.7万人,增长2.9万人,增量仍然处在东北城市首位。
随着沈阳都市圈获批建设国家级都市圈,沈阳也有望成为东北第一个千万人口城市。
祝福沈阳!
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