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传蔚来将向奔驰开放换电平台 双方暂未回应
日前,有消息称,蔚来和奔驰达成合作,蔚来将向奔驰开放换电平台,开启新的盈利模式。对此,《每日经济新闻》记者第一时间向蔚来和奔驰方面进行了核实,但截至发稿未获回应。
据悉,蔚来与奔驰将在换电方面合作的传闻,可以追溯至今年上海车展期间。彼时,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、CEO康林松和蔚来董事长李斌被拍到在蔚来展台会面。不久后有消息称,蔚来将和奔驰就换电进行合作,但遭到蔚来和奔驰方面的否认。
尽管当时蔚来否认了其与奔驰合作换电站的消息,但李斌在今年6月曾对外透露称:“已经有车企与蔚来在谈共用换电站,并使用蔚来的换电模式来研发新车。”不过,李斌同时也表示,与其他车企共用换电站的话,还需要几年时间来研发及推出新车。
不仅如此,今年7月,蔚来能源高级副总裁沈斐在接受记者采访时也再次对外表示,蔚来正在与一些同行洽谈合作共用换电站。
图片来源:蔚来APP
官方数据显示,截至7月30日,蔚来累计在全国建成1609座换电站和约1.7万根充电桩。“虽然目前距离年底建成超2300座换电站的目标还有些距离,但我们内部确定的目标是在11月底前建设完成。”沈斐在接受记者采访时表示。
今年2月,李斌在蔚来APP上宣布,2023年,蔚来换电站的建设新目标由原定新增400座,提升至新增1000座。到2023年年底,蔚来将累计建成超过2300座换电站。
按照规划,到2025年,蔚来将在全球布局超4000座换电站,其中国内要建成3000座以上;“电区房”(距离换电站3公里以内的住宅或办公场所)覆盖率将超90%。“我们的愿景依然是在2025年底,让中国城区的蔚来用户的电区房比例超过90%,九纵九横十九大城市群高速公路上,每150公里以内必有换电站。”蔚来联合创始人、总裁秦力洪称。
每日经济新闻
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