民航贫论：呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

　　又到周末啦！特约贫论员俺今天早上起床是酱紫的节奏，有同感的贫友请举手~

　　

　　看了今儿的一些民航消息，俺不禁思考：如李小龙在天有灵，对当下中国民航旅客从地上打到天上、从国内打到国外的“功夫”会作何感想？

　　1.?掌掴功

　　【吉祥航空飞机备降?空姐遭乘客谩骂扇耳光】

　　北青报：吉祥航空HO1251航班，上海飞北京，7日晚因北京强雷雨无法降落，备降在天津。等待让客舱里的焦躁情绪不断发酵，部分旅客砸舱门要求下机，有乘客说，有空姐遭到谩骂并被扇了耳光。据吉祥所属均瑶集团高管称，已对其进行医检及安慰，对肇事者已报警。（详情）

　　

　　【大贫幕】

　　微博网友@邢小仙Micky：连带效应不严肃处理一起将后患无穷，今你心情不爽打了，明她烦了也敢动手！结合空防安全制裁她！最近这种事还少吗？！以后还得有你看着！

　　微博网友@GraceLiu_BJSCI：现在的空服员可真难做,普及咏春拳迫在眉睫啊。

　　微博网友刘琳乖兔子HO：我没飞那天的北京啊！那是6号的！//@打飞机的舒克和贝塔：@刘琳乖兔子HO?你怎么不出来帮忙调解一下呢？听见你的萌声音，乘客就会安静的。

　　2.?霸王硬上“功”

　　【首航航班延误?乘客强行开舱门被拒登机】

　　内蒙古晨报：8月6日，首都航空呼和浩特飞杭州的JD5664航班因流控晚点4小时，有乘客表示机舱内比较闷热要下机等候，其中两名乘客陈某和周某不听乘务员劝阻要强行开舱门，被机长拒载。重新登机时陈某和周某要强行登机，机场民警进行阻拦时，陈某和周某及其同行另3人和民警发生了推搡，其中一人打了一名民警几拳。鉴于5人认错态度较好，且情节不是很严重，对其中4人每人罚款200元，动手打民警的1人拘留10日。（详情）

　　

　　（图via腾讯微博@路边社内蒙古分社）

　　【大贫幕】

　　微博网友@道一二三万物：就这处罚力度，你们是在怂恿他们下次还这样做吧！

　　3.?抱“腿”功

　　河北航空NS3242重庆前往石家庄，有5个头等舱的客户，机场没专车送到登机，觉得没面子，航班旅客在飞机上等了30分钟，他们不走，后来机长把舱门关闭了，他们想上机上不了，把行李退给他们，结果这几个人把飞机轮胎抱住，还跑在机头位子拦住飞机不准飞！该航班延误警察协调中！！（@航空事）

　　【大贫幕】

　　微博网友@云从山间起：位子是头等的！人品却是下等的！

　　微博网友@飞行小子lyx：额，如果是自滑机位的话机长可以自主开车啊，用发动机吓唬一下

　　微博网友@脑袋还没被萌夹：传说中的抱！大！腿！好奇葩

　　

　　看来研制一款既能防冲出跑道、又能防撞奶牛、又能防棒、还能防被奇葩乘客抱死的多功能系统的飞机，迫在眉睫啊！国产大飞机，超越波音空客，在此一举啊亲！

　　

　　这几位头等舱的老爷还想拦飞机，好，俺就让你们看看拦飞机的下场。

　　

　　【大贫幕】

　　微博网友@Y阿拉斯加大螃蟹Y：躲过了引擎，没躲过襟翼。。。

　　微博网友@微笑的开：一秒钟100%褪毛

　　微博网友@午夜暖茶非禅院-FYJS：洗剪吹一条龙？

　　微博网友@Kuma-chan：这要是在江浙沪，拿下就可以吃了~~~

　　微博网友@新桥机场无敌哥哥：重口味啊，中午加菜烤鸭！

　　微博网友@刘琳乖兔子HO：这是个悲桑的故事。。。镜头直击命案现场，来，请导播切换现场画面。。

　　微博网友@忆离殇_没心没肺的北京大妞：太残暴了……

　　

　　对鸟来说虽然很悲桑、很残暴，但遭鸟击的飞机，轻则受伤维修，重则……不敢想，想多了汗都出来了。

　　【一只小鸟对航班正常的影响】

　　中国民用航空网：8月8日12:27，由乌鲁木齐飞往天津的某航班落地后,机组向塔台管制员反映落地过程中遭到鸟击。塔台管制员在接到通报后，立即组织机场查道车检查跑道。当查道车在跑道上进行查道时，进港航班暂时无法落地，进近管制员在指挥后续进港航班盘旋等待的同时，将区域内情况告知相关的军民航管制单位，及时发布流控信息。考虑到空中流量饱和，果断推迟了放行出港航班。十分钟后，跑道恢复正常。由于正值进港航班高峰，共造成17架航班推迟落地。（详情）

　　就飞行安全而言，鸟害防治是个重要课题。就航空活动与鸟类活动的和谐相处而言，我们懂的还太少。（@向云西街）

　　其实，就民航与旅客的和谐相处而言，我们懂的也还太少，或者说做的还不够。

　　世上没有无缘无故的爱，更没有无缘无故的恨。我们在痛斥过激维权行为的同时，也要反省民航自身的问题和不足。

　　【资源保障落后于发展速度?航班延误问题凸显】

　　人民日报：“黄金发展期”，伴生“资源紧张期”：运输周转量持续高速增长，资源保障一时间跟不上，延误等问题就会凸显。管理提升有空间，相互“打板子”不可取：航班延误的复杂性提醒，应从更高层面建立有效的协调机制，而不是人人委屈、推卸责任、“头痛医头、脚痛医脚”。延误服务未到位，旅客维权有边界：“零延误”在民航是不可能的，航空公司应完善延误时的服务，主动担责，旅客也应主动寻求最佳解决方案。（详情）

　　唯有努力，否则“和谐民航”只会看着很近实际上遥不可及。

　　

　　(图via@StyleLog)

　　对于俺们的管管来说，遥不可及的恐怕还有米国同行的薪水吧。

　　【美国空管：年收入超11万美元?无需本科学历】

　　央视：美国无需四年制本科学历的十大高薪职业，第一是空管员。年平均收入113,547美元，比飞行员还高一点，而飞行员还需要本科学历。不过空管员和飞行员一样，因为工作地点、级别以及工作年限的不同，工资差别也比较大，并且空管员通常需要心理评估。（详情）

　　

　　【大贫幕】

　　微博网友@塔台第一胖：中国是不到10万一年

　　微博网友@许仙炸雷峰塔：我和你，同住地球村，差别咋这么大啊！！

　　微博网友@冰凉2010：鼓励大专人才走出国门

　　微博网友@武陵漁父_KMT：光一技之長還不夠，最好加入他們的行業工會，工會的職能就是保住收入，如果去的人太多，還會提高准入門檻，不讓太多人搶自己的飯碗，空管、核醫學、核技師……這些都是很小的圈子~~

　　微博网友@Z二硫叔叔Z：回复@色色色色小潘达是猫娘娘:我只能说，媒体太片面了。虽然，空管在国外拿的高。但是，并不是所说的高中毕业就可以。尽管，这个职业不需要太高的学历就可以胜任。但是，能成为空管的，毕竟是精英。有兴趣了，大家可以查查相关资料。我就搞不懂了，平时让你们信ccav，你们不信。今天，说个这个你们就屁颠儿屁颠儿地信了

　　微博网友@lilmissfaith：刚搜了一下空管员要求，还是脚踏实地做人吧。。。。

　　俺也搜了一下空管员的要求，俺还是脚踏实地耍贫嘴吧……

　　但是管管们，俺觉得你们的工资总不会低到要去打劫的地步吧？

　　【肯尼亚机场发生大火?火灾救援队疑趁火洗劫】

　　环球网：据英国《每日邮报》报道，当地时间8月7日，肯尼亚乔莫?肯雅塔国际机场突发大火，截止到8日，该机场已陆续恢复航班服务，有望正常运营。但据一名调查火灾事故的官员称，包括警察、消防员和军队在内的首批抵达事发现场的救援队伍，涉嫌趁着大火造成的慌乱局势，窃取电缆、洗劫银行，偷走了大量现金和贵重物品。据报道，在肯尼亚，所有公务员都薪资微薄，常被指控贪污受贿。（详情）

　　你说，同住地球村，都是公务猿，肯尼亚和天朝的差距咋就这么大呢？

　　

　　好啦，快周末了，俺就不给贫友们添堵了。

　　

　　民航大小事儿，俺为您臭贫。好了，今天就贫到这儿，祝大家周末愉快。

　　贫友们，欢迎通过微博评论、微信留言（格式：留言+您要说的话），或点此在线留言对“民航贫论”发表看法，您的声音对俺非常重要：

　　1. 挺好，贫得有点意思

　　2. 扯淡，滚粗

　　3. 还有待改进

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