大型豪华电动BMW i7上市 宝马集团全面走向“电动化、数字化、循环永续”
12月9日,以创新纯电动BMW i7领衔的全新BMW 7系家族耀然上市,正式开启了大型车之电动时代。这是宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品,这一系列车型的推出彰显出宝马坚定推进“电动化、数字化、循环永续”的决心和毅力。
作为家族核心成员,创新纯电动BMW i7是BMW全球首款纯电动旗舰轿车,引领着宝马集团电动化产品攻势。其外观汲取了中华文化之精华,极具典雅格调,内饰则融合现代精神之文明,展现进取之心。
在数字化科技方面,创新纯电动BMW i7集中展示了宝马集团十大量产创新数字成果,其中包括宝马新创的BMW环抱式交互光带、悬浮式巨幕、全新版本智能个人助理等等,这些技术产品共同打造出了“以人为本”的“数字新境”体验。与此同时,在“生产最绿色的电动车”的使命之下,创新纯电动BMW i7将“循环永续”与奢华品质相融合,成为宝马集团全价值链可持续战略的生动呈现。
凭借愈加强化的电动化攻势,宝马以更先进的技术和车型、更过硬的生产和供应体系、更加完善的产品阵容以及更加绿色的思想理念诠释了“无责任不”的深刻内涵。
i7领衔电动转型开启绿色豪华未来
宝马集团正不断在电动方面发力,并始终走在行业的前列。2022年,宝马已在中国市场推出了创新纯电动BMW i7、BMW iX、BMW i4,以及国产BMW iX3、BMW i3等五款纯电动车型。
而第七代BMW 7系自4月份亮相以来,即以扑面而来的磅礴气势令人赞叹。全新BMW 7系可提供包括纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统,以满足客户的多元化选择。创新纯电动BMW i7更是BMW i品牌十余年创新积淀的大成之作,它被誉为“电动时代的旗舰”。
BMW的旗舰系列第一次加持纯电驱动科技就带来一组非常亮眼的性能数据。创新纯电动BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统,以i7 xDrive60L为例,综合最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩高达745牛·米,零至百公里加速时间仅为4.7秒,在CLTC标准下续航里程最高可达650公里,而百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。对于一部大型豪华车而言,这一组数据充分验证了宝马对汽车的理解:高性能、高效能和高适用性的完美结合。超薄的动力布置于车辆底板下方,电芯高度仅110毫米,净容量高达101.7千瓦·时。
在可持续发展核心战略下,从研发生产到销售服务,从原材料开采到产品报废回收,从上游供应商到下游经销商,宝马联动上下游合作伙伴共同参与减排降碳,逐步打造了覆盖全流程、全链路、产品全生命周期的循环减碳闭环。
创新纯电动BMW i7正是“循环永续”理念的上佳例证。例如,车门装饰板及中央扶手的基础结构,采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料,可最大限度地减少材料的使用,与传统材料相比,最多可减重50%;中控台支撑部件采用天然纤维材料,重量比同等塑料材质轻30%左右,还可以降低二氧化碳排放;车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成;车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶;汽车电子线束由60%~100%再生塑料制造而成;座舱选材考究,高品质环保材料Veganza相比全真皮内饰可减少约85%碳排放;座舱内地板覆盖物由合成纱线制成,后者原料Econyl取材于海洋回收的渔网、磨损的地板,以及可再生塑料,与传统石油基尼龙生产相比,碳排放减少约80%。
事实上,新车的绿色底日本据蕴贯穿于全价值链。产地丁格芬工厂遵循BMW iFACTORY理念,和整车全部采用生产。生产制造环节中还采用了循环工艺,塑料加工碳排放减少80%,钢材加工碳排放减少70%。搭载的第五代BMW eDrive电驱系统,其不含稀土元素,进一步降低了对环境的影响。新车中高标准再生铝材的使用比例也高达50%,大幅降低供应链环节碳排放。
展现“科技魔法” 成就沉浸式数字体验
在智能汽车时代,数字化已经成为众车企竞争的“高地”。而宝马作为行业的领先企业,正通过“精益、绿色、数字化”的BMW iFACTORY战略将前沿的科技融入汽车制造中,赋予汽车更强大的“大脑”。
创新纯电动BMW i7搭载了第8代操作系统的BMW iDrive,前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一,在视野更加拓展的同时,数据运算能力及图像处理能力大幅提升,为用户带来更加精细绚丽的视觉享受和更加自然流畅的人机交互,深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。得益于芯片算力的大幅提升,新车前排娱乐系统再度升级。一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用,当车速低于5公里/小时或停车状态下,驾驶者可在前排观看长视频流媒体,尽情享受闲暇时光。
与此同时,创新纯电动BMW i7搭载升级的BMW智能个人助理,其全新视觉形象由中国数字化团队深度并从BMW经典的天使眼大灯汲取灵感,打造出拟人灵动的“双眸”设计,而6种情感情绪视觉设计:欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑,将带给用户更加富有情感的交互体验。此外,全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒,并新增多个功能:包括开关车门、激活指定座椅按摩等。
新车还带来7种不同的主题模式(My Modes),其中“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive)、“数字艺术”(Digital Art)和“影院模式”(Theatre)是首次应用。加上此前面世的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式,宝马将丰富的情感融入独特的创新,将新车打造成真正自我表达的舞台。
作为一部旗舰级的大型豪华车,新车还巧妙地在后排进行创新。分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕,巧妙集成在汽车的顶篷系统中,支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统生态不仅引入国内知名流媒体应用——,为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容;还引入了华为应用市场,紧密贴合用户多元需求。因而,宝马成为率先在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。
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