专注“安全第一”飞行使命 汗水责任铸就工匠精神 ——记飞行部空客二大队六中队教员

栏目:成人教育  时间:2023-04-22
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  民航资源网2023年4月19日消息:安全飞行航班472个小时

  模拟机368个小时

  初始改装教学1组

  机长转升3组

  本场训练4次,

  检查98场复训

  ……

  这一组组数据记录了

  王旭教员2022年的飞行工作

  飞行梦开启的地方

  2001年,年仅23岁的王旭从广汉飞行学院毕业加入了深航,开启了飞行人生的新篇章。“当时公司才10来架波音飞机,都是比较老旧的机型,但我还是很兴奋,一想到自己可以驾驶这些飞机翱翔蓝天,去往不同的地方,内心就特别自豪和满足。我始终相信,公司会越来越好,我们的飞机会越来越多,我对深航发展的前景充满信心。”王旭教员回忆道。

  

  (王旭在飞行学院)

  在陪伴公司成长的同时,王旭教员积极响应公司号召,克服困难助力公司引进空客新机型。

  2005年公司引进空客320机型时,大家只知道这种飞机自动化程度高、能够更多节约成本,但明显和波音飞机的操纵方式有很大差异,对该机型性能也基本没有了解。

  当时公司大多数飞行员已经习惯驾驶波音机型,如果选择改装新型的空客飞机,就要花费大量时间精力学习新知识、适应新的操作方式,所以几乎没有人愿意转新机型。

  当公司正面临这样的困境之时,刚当上波音机长的王旭毅然选择了顾全大局、挺身而出,克服了飞行操纵理念不同、英语要求较高、心理和安全压力大等困难,于2007年成功改装为一名空客飞行员,并运用在改装积累的点点滴滴,为后来带飞其他波音转空客学员提供了宝贵的经验。

  

  (刚加入深航的王旭)

  在加入深航的22年里,王旭教员见证了深航稳定向前、逐步扩大、不断发展为中国第五大航空公司的繁荣历程。

  王旭教员说:“现如今公司机队规模已扩充到200多架,拥有波音和空客多种机型的飞机,我对深航的高速发展真心的感到无比自豪。”

  飞行员的价值追求

  安全是最大的效益,也是民航人坚守的底线。王旭教员坦言:“我没有遇到过什么特别惊险的飞行瞬间,作为飞行员就是踏踏实实、安全飞行,服从飞行计划安排,围绕‘安全飞行’日复一日地认真工作和提升技能。”截至目前,王旭教员已安全飞行约18000小时,圆满完成起落约9400架次,成千上万的旅客在王旭机长精心保障的航班上安全抵达了目的地。

  “确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全”在王旭教员日常的每一次飞行中体现得淋漓尽致。

  在平凡的岗位上发光发热

  肩负责任使命,传承飞行精神。在作为飞行教员带飞的13000多小时里,王旭教员勤勤恳恳、兢兢业业,始终秉持着“因材施教、有教无类”的教育理念,精心准备和讲解每一次带飞,以身作则告诫学员“专业是职业尊严的来源,也是安身立命的底气”,时刻警醒学员要牢记规章制度和红线底线。

  他将自己的飞行技术、飞行经验倾囊相授,教授出一批批优秀的飞行员,为深航飞行队伍的发展和壮大奉献出自己的心血和力量,广泛受到学员好评。

  今年年初,由于其他教员生病,王旭教员更是积极主动接过飞行员转升级模拟机计划,并取得了不俗的带飞转升级成功率,有效地助力公司实现人力资源、教育资源价值创造最大化。

  

  王旭教员平淡地说:“把每一项平凡工作做好,就是不平凡;把每一件小事做好,就是大事业。”

  在公司大力倡导“绿色飞行、科学节油”之时,王旭教员立足岗位、主动担当,2022年全年节油共41514.3公斤,在保证安全飞行和运行品质的同时积极为公司增效节支、提升效益,以实际行动履行深航“为美好生活添翼”的企业使命。

  优异亮眼的工作表现,也让王旭教员多次荣获公司、部门“优秀共产党员”、“先进个人”、“优秀飞行员”、“优秀教员”等荣誉称号,以及中国民航局授予的“安全飞行银质奖章”……

  

  继续与深航逐梦蓝天

  23岁加入深航,28岁当上波音机型机长,29岁响应公司号召改飞空客机型,30岁成为飞行教员,44岁荣获“2022年度深航卓越创造者”荣誉称号……将近二十多载的飞行生涯中王旭教员始终专注着“安全第一”的飞行使命,翻越飞行员生涯一个个里程碑,始终爱岗敬业、尽职履责,热爱飞行、钻研飞行,永葆共产党人艰苦奋斗本色,用汗水和责任铸就当代飞行“工匠精神”。

  未来,王旭教员将继续践行“安全第一、客户至上、追求卓越、以价值创造者为本”的深航核心价值观,以实际行动坚持弘扬民航“工匠精神”,以优良的作风和精湛的技术引领一批批年轻飞行员茁壮成长,始终追求飞行安全和运行平稳,在平凡的岗位上助力深航蓬勃发展!

  (供稿:深圳航空有限责任公司,

  )

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