原创车辆年度检验项目不断变化，对于这三点，各位车主有没有了解过？

　　车辆年度检验项目不断变化，对于这三点，各位车主有没有了解过？

　　尽管我们国家的人民的生活条件已经发生了很大的变化，但这并不代表人们会盲目地去买东西。如今有很多人在买东西前都会先了解一下，比如汽车，我国现在的汽车拥有量已经相当高了，有很多人都有了自己的车，这就造成了道路越来越拥挤，空气质量越来越差。

　　还有许多人在看到这一情况后，放弃了买车的念头，毕竟以后汽车也不会像电动汽车那样，以更快的速度行驶了。除此之外，还有不少车主不愿买车的原因，就是因为国家对汽车进行年检。许多人应该知道的“暴力年检”事件，说的就是车主将自己的车送去年检时，由于检测方法过于暴力，而导致车辆受损。

　　再者还有不少车主在年检时都抱怨没有通过年检，每次都要花很多钱去修车或找黄牛。它使许多车主感到很难接受，于是他们放弃了买车的想法。这让许多接受年检的车主应该深有感触，在他们看来，年检是一种变相收费的手段，不仅年检项目越来越多，年检要求越来越严格，年检费用也越来越高。

　　1检能更好地保证车主的人身安全

　　谈到年度检验，许多车主应该有所了解，在大多数车主眼里，年度检验并不是一个很好的检测项目。尽管年度检验的目的是帮助车主发现汽车上存在的问题，减少汽车的安全隐患，但这并不意味着汽车在被检查后不会再出现问题。再说，如今人们对自己的生命安全问题也十分重视，完全不允许自己的汽车出故障。

　　只要发现车上有任何异常，他们就会马上对自己的车进行检查和修理。因此，对他们而言，年度检查是一种可有可无的措施。但目前我国显然还没有找到一个更好的检测汽车的方法，只能针对年度检验的项目不断地进行一些调整，有许多旧的不合适的项目已经被取消了，但也有一些新的更合适的项目被重新制定出来。

　　02年度检查一项检测汽车轴距的项目

　　国内年检项目的变化，其中有一点是对汽车轴距的检测。这样做的目的是防止一些车主在买了车后，突然觉得自己车内空间狭小，不够用而特别设计，因为有些车主此时想要使自己车内空间大些，但又没钱换车，所以只能选择对自己车内空间进行改装，他们尝试增加车内宽度，增大车轴间距。

　　对于这一点，我国历来也有很严格的规定，严格要求车主绝不能私下改装自己的车，比如加宽自己车的轴距，这是违反规定的行为。一般而言，这类加宽车轴距离的改装会更多地出现在越野车上面，这种私自改装很可能在行驶过程中危及车主的生命。所以为限制各位车主的作法，我国相关部门专门增设了这样一个检测项目，以限制车主的行为。

　　汽车检测项目中对举升装置的修改

　　此项工程或许更方便了检测人员，对于车主来说也不会有太大影响。相信各位车主在年检的时候应该都见过检测人员对我们车的底盘进行检测，在之前，如果想要检测车的底盘的话应该都是用一个叫地沟的东西，只要在检测的时候让检测人员跳进坑里，就可以很容易的观察到车主车的底盘，检查他是否有什么问题。

　　但现在这种车辆举升装置的出现，使检测人员不再费劲，只需站在车下，就能很容易地观察到车下的情况，只要使用该装置，装置上的物体就会自动上升，只要检测人员站在车下，就能很容易地观察到车下。因此说这个项目对车主没有什麽影响，而是方便了检测人员去检查我们的车。

　　在车检项目04中有一项检测轮胎花纹深度

　　谈到汽车上的轮胎，大家应该都知道轮胎对于一辆汽车的真正重要性，毕竟他是汽车和地面最直接的接触物。汽车轮胎一旦出了问题，那这辆车肯定是无法继续行驶了，车主的生命安全也肯定会受到威胁。此前，每年的年检项目中也一直都有此项，只是检测的要求没有特别的严格，如今我国专门针对汽车上轮胎花纹的检测。

　　如果能帮助我们更清楚的知道汽车轮胎是否还能继续使用，一旦轮胎磨损非常严重，车主一定要重新换车轮胎才能继续检测，在前几次找黄牛可能还是能通过，但现在根本不可能。因此，我们去接受年度检查时，一定要提前对自己的车上面的轮胎进行检查，如果发现它们有任何磨损或图案不够深，一定要提前为自己更换车胎。

　　轿车的年度检验项目不断变化，对于这三点，各位车主有没有了解过？有关汽车年检的项目，相关部门的检验也越来越严格，但这样做的目的也是为了能更好的保证这件事的安全，所以无论何时到了汽车年检时，所有车主一定不要忘记。