大专里的校企合作专业，真的好吗？

　　笔者在查询各大专院校资料时，发现有不少院校开设有校企合作类专业，这类专业会以订单班、冠名班等形式开设班级，读这类专业，不光能学习理论知识，还能接受到企业的技能培养，毕业后还有不错的就业机会，是不是听起来很美？

　　想想现在的就业形势，如果读了大专，上到这样的专业，三年出来就有就业岗位，能顺利解决工作的问题，凭这一点，就很有诱惑力的。但事实上真是如此吗？

　　

　　校企合作是学校与企业展开合作，为企业培养所需人才。校企合作方式也是国家职业教育政策支持和倡导的，初衷就是为了让院校与企业间形成有效互动交流，双方不要孤立起来，学生能学以致用，这样才能最大化地促进就业、发挥人才效应。

　　校企合作专业由此而生，学校根据企业需求，为企业量身定制相应专业。校企通过联合办学，开设相应的订单班、冠名班、特殊人才技能培养班等来展开专业培养。

　　双方在联合办学中，学校为企业培养所需人才，企业为学校提供相关设备、实训资源等，学生获得知识和实践相结合的培养，这理应是学校、企业和学生三方共赢的做法。

　　

　　01 报考这类专业的优势

　　（1）报考这类专业，录取分数线相对会降低一些。可以查询高职院校合作专业的录取分数，可以看看相较普通专科录取线两者的差别。

　　（2）享受双重教育资源，一是学校的各类教学资源，二是企业提供的设备实操、实训机会资源。

　　（3）一般这类专业教学管理方式比较严格。主要有两点原因，一是学习时间相对紧张，三年时间，实际上，学习理论知识只有一年，或是一年半的时间，剩下的时间会分派至企业实践中去；二是这类班级，带教抓得比较紧。

　　02 报考这类专业的劣势

　　原本想查阅一下该类专业就业发展方向的局限性，没想到查阅到不少在读、已毕业曾就读这类专业的学生反映的问题，具体如下：

　　（1）学费较贵。普通专业学费在5000-6000元/学年左右，这类专业学费在7000-15000元/学年左右。学费为什么要贵一些呢？主要是使用了企业提供的各类资源，比如设备设施资源、实训场地资源等。有部分专业还会加收就业推荐费，比如合作专业是空乘高铁类专业。

　　（2）背后运作平台是非官方机构。国家虽然提倡校企合作，也允许高校积极开展这类合作，但在学校和企业之间搭建平台桥梁的却是第三方平台，这个平台称作“校企汇”，这是一家教育信息化投资企业。非官方机构，权威性和规范性上可能会欠缺一些，而下面所列的一些情况，也说明了这一点。

　　（3）企业方教学质量水平参差不齐。部分企业没有完整的人才培养规划、体系和教材，教学质量水平得不到保证。

　　（4）学生在企业实习时的不确定因素较多。最后一年或一年半的时间，学生会被安排到企业实习，据笔者查询资料发现，有读此专业学生反馈，实习工作时间长，工资微薄，工作大多是以打杂的活为主。

　　（5）就业并不是真有保障。校企合作专业所谓的就业有保障，是怎么做的？部分企业外包就业机构，让就业机构给学生找工作，而不是安排学生到合作的企业上班。当然，这应该不是代表了所有合作企业，但至少有一部分企业是这么操作的。

　　

　　总结一下，校企合作专业就是花了比普通专业还要多的学费成本，到企业实习时，也没实习出什么名堂，到找工作时，就业出路还是要去市场上找。那么上校企合作专业的意义在哪里呢？所以才会有不少学生报了这个专业，了解这些情况后，想着办法要转专业。

　　报考校企合作类专业，还是要慎重，说得很好，实际上怎么样并不好说。如果确实想报，也请先做好合作企业背景调研工作，如果能有机会实地考察一下那是最好不过了。

　　今天的分享就到这里，希望对你有所帮助。

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