抢抓施工“黄金期”，烟台城市快速路建设假期不“打烊”

　　中秋国庆假期期间，烟台城市快速路项目建设不停歇，施工进入“黄金期”，广大施工人员奋战一线，在辛勤的劳动中度过假期，用坚守在岗为项目完工按下了“加速键”。烟台市城市快速路塔山北路(黄金顶隧道西出口-山海路)建设工程一工区经理张万亮说：“放假期间，我们都会坚守在一线现场，为项目尽早建成通车贡献一份力量。”

　　　　每天向洞内“前进”3米，抢抓施工“黄金期”

　　张万亮介绍，塔山北路快速路共分为四个包段，他负责的施工工点是“包一”第一项目部一工区。“我们工区正在施工的是黄金顶隧道的西进口，这里由两条主线隧道组成。”张万亮告诉记者，截止到假期开始前，左线隧道已掘进168米，右线隧道已掘进135米，中秋国庆“双节”期间将按照每天3米的进度继续向洞内“前进”。“后续的仰拱、衬砌等工序也会同步跟进，所有工作都不停工、不放假。”张万亮说。

　　记者了解到，该工区于2023年6月开始隧道施工，目前共有175名施工人员在现场同时作业，有负责隧道挖掘的“开挖班组”，有负责隧道围岩安全稳定的“支护班组”，还有负责喷射混凝土的“喷锚班组”。“现场24小时不停工，各班组轮流作业，按照工艺流程，到了哪个班组的工作，这个班组就得及时跟上。”

　　　　9、10月的天气和温度为施工提供了极大的便利。张万亮告诉记者，施工隧道向内掘进150米到200米时，洞内的温度就会恒定在10摄氏度左右，随着后期温度逐渐降低，将对“混凝土浇筑”工序造成不利影响，因此抢抓施工的“黄金期”成了为项目提质增效的关键。“目前我们需要加快左右线明洞段各30米衬砌施工，这项工作预计在今年11月10号前完成。”

　　“今年过年打算把家人接到烟台团圆”

　　张万亮是辽宁人，他告诉记者，烟台城市快速路是他自2014年毕业后参与的第四个工程项目建设，从青岛地铁的2号线、4号线，到长春地铁的6号线，再到烟台“一横”快速路，张万亮一直在和隧道工程“打交道”。

　　由于工作性质特殊，张万亮常年漂泊在外，不能常回家看看是他心中的遗憾。“工程进度十分紧张，一开工就得跟进到项目建成通车，我们自然也就少了许多陪伴家人的时光。”张万亮介绍，之前他每年可以回家两次，一次是过年，一次就是国庆前后。今年为了抢抓工期，他和工区内175名施工人员、24名团队管理人员同吃同住，统筹推进项目建设现场的施工安全、进度、质量：“项目不停工，我们肯定都会全天候待命。”

　　　　时间久了，张万亮的家人也都对他的工作表示理解与支持，几乎每一天，他都会抽出时间和家人打通视频电话，和父母、妻子聊聊天，看看2岁多的儿子。此外，今年过年，张万亮也将在建设一线度过节日，确保项目如期实现通车目标。“按照指挥部要求，2024年的新年我们也会在项目部坚守岗位，到时候，我打算提前把家人都接到烟台来，一起过个团圆年。”

　　举报/反馈