“一桥越沧海”，港珠澳大桥通车五周年交出亮眼成绩单

　　一桥飞架连三地，横空跨海跃伶仃。2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通。五年来，港珠澳大桥持续发挥三地经贸发展的新引擎职能，成为三地政治文化交流新纽带、居民跨境出行新方式，助力粤港澳大湾区深度融合发展。

　　“一桥越沧海”（图源：极目新闻）

　　这些数据很亮眼

　　据统计，5年来，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的人员总数达3600万人次，车辆750万辆次。其中，港澳居民出入境总数达1980万人次，占比达55%。在今年1月和7月相继实施的“澳车北上”“港车北上”政策带动下，今年口岸出入境车流量已达235万辆次，是2019年同期的3.6倍，14次刷新单日车辆通行纪录，“港车澳车北上”总量已超92万辆次，占总量的39%。

　　据了解，2023年，港珠澳大桥边检站共验放出入境旅客超过1154.8万人次，较2019年同期增长6%，港澳居民占比超过六成；经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的内地旅行团超过4万个，人数超过200万人次。

　　五年来，该站共查验货车超过159.5万辆次。自今年1月1日以来，至10月17日，经珠海公路口岸出入境的货车已超过44.5万辆次，同比增长32.1%，较2019年同期增长超过537.7%。截至今年10月份，五年来经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值突破7000亿元。目前，珠海公路口岸进出口货物收发地实现对内地31个省、自治区、直辖市全覆盖，市场涉及国家（地区）由2018年的105个增加至239个。

　　珠海公路口岸成为旅游热门打卡点（图源：央视新闻）

　　这些评价很真实

　　港珠澳大桥开通五年，“港珠澳1小时生活圈”基本形成，粤港澳三地人员流动，从旅游探亲、商务往来，拓展到就业创业和文化艺术融合等领域，大批青年通过港珠澳大桥往来于粤港澳之间追逐自己的梦想。在港珠澳大桥珠海公路口岸，每隔5分钟就有一辆交通巴士停靠，记者在这里认识了来珠海创业的两名香港青年。记者问道：“每天都往返吗？”

　　香港创业青年赵文聪说道：“一周往返好几次，最高峰就是一个星期来回五次了。”他的创业搭档黄锐权也说道：“我们想做大湾区信息互融互通的一座桥梁，也想像港珠澳大桥一样，连通大湾区，减少大家的信息差。”

　　当然，不止创业青年们穿梭在此，来这里旅游的团体也络绎不绝。每天早上8时正是港珠澳大桥口岸大厅客流最多的时候，往来珠海、澳门、香港三地的旅行团都汇聚在这里。10月18日上午，某旅行社导游接受记者采访时表示：“随着现在旅游市场的火热，很多客人也是想过来一睹港珠澳大桥的风采。”

　　外地人感叹于港珠澳大桥风采的同时，住在本地的居民也深切地感受到了大桥带来的变化。香港籍的王先生因为在内地置业，需要经常往来粤港两地，因此在“港车北上”政策落地后，他早早就申请并幸运中签，经过海关等部门备案审批，于第一批拿到了北上单牌车的牌照。他说道：“最近我在中山置业，现在交通方便，我经常过来中山，很多美食可以吃，港珠澳大桥带给我们很多方便。”

　　有位香港老人在接受采访时表示：“这里的楼各方面都是新的，各方面设备比较齐全。港珠澳大桥是不简单的了，我们回香港就很方便，如果我们办事不想等在香港，我们下午就会回来了。”

　　港珠澳大桥（图源：央视新闻）

　　这些未来值得期待

　　路通则人通、人通则财通。港珠澳大桥将香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟，口岸24小时快速通关更让港珠澳大桥成为大湾区的物流“大动脉”，“港珠澳1小时生活圈”基本形成，旅游、贸易、物流、民生等诸多方面都值得期待。

　　旅游合作方面：珠海市旅行社行业协会副会长潘彦谦表示，“大桥口岸带旺的不光是内地居民前往香港澳门旅游，我们珠海的旅游企业跟香港的旅行社、社团和企业建立很好的合作关系，香港居民越来越多会利用周末和公众假期，通过大桥前往粤西一带旅游。”

　　贸易往来方面：广东某公司总经理周国军说道，“依托大桥口岸直通香港机场和24小时全天通关的优势，货物从出库装车到运抵大桥口岸通关，2个小时就完成了。今年以来，我们公司出口监护仪、血透机等医疗器械产品货值已超2000万美金，预计今年年底将达到3500万美金。”

　　中国侨联副主席刘艺良在接受记者采访时也表示：“内地物美价廉的民生用品源源不断地供应澳门市场，全球的商品货物在（粤港澳）三地之间加速流转，让澳门市民的工作生活空间更为广阔，为澳门经济社会发展更添动能。”

　　拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长郭艳海说道，“海关将持续加大智能化监管设备的应用，强化监管，优化服务，加强与口岸单位和港澳方的联动，持续推进旅客和车主的通关效能和优化通关体验，持续推进粤港澳三地深度融合和便利往来。我们积极推进通关便利化改革，大力推进“两步申报”、广东陆路跨境快速通关模式、粤港粤澳“跨境一锁”、“绿色关锁”等便利措施，改进和升级“一站式”车辆通关验放系统，实现通关效率和通关效能“双提升”。”

　　民生、人文交流方面：香港特区政府入境事务处处长郭俊峰展示了一组数据，在2018年10月开通到今年8月，已经有差不多4000万人次经港珠澳大桥香港口岸出入境，单是今年2月恢复通关到8月底，已经有1250万人次经过这个口岸出入境。今年7月1日零时起，“港车北上”正式实施。快捷的出行方式和高效的通关环境，吸引越来越多香港市民以自驾方式经港珠澳大桥往返广东省进行短期商务、探亲或旅游。“港车北上”进一步打通了粤港澳大湾区的发展经脉，推动香港深度融入粤港澳大湾区。

　　香港特区政府运输及物流局局长林世雄说道：“从7月1日我们开始实施“港车北上”这个措施，到现在已经有超过两万七千宗申请。这是令我们很鼓舞的，对于香港和内地融合有很大积极作用。”他表示，“为持续优化现行措施、进一步开发港珠澳大桥的能量，当前正在探讨推进“粤车南下”相关措施。”

　　极目新闻综合央视新闻、人民网、新华网

　　（来源：极目新闻）

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