新引擎、新方式、新选择、新趋势……港珠澳大桥助力经贸新通道崛起

　　央视网消息：今天是10月23日，五年前的今天，也就是2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通。五年来，港珠澳大桥充分发挥三地经贸发展的新引擎、政治文化交流新纽带和居民跨境出行新方式的作用，助力粤港澳大湾区深度融合发展。

　　自港珠澳大桥开通以来，大桥口岸就以高科技内涵以及时尚外观成为热门打卡地。下面，我们就走近大桥口岸，感受它的生机活力。

　　

　　每天早上8点钟是港珠澳大桥口岸大厅人流最多的时候，往来珠海、澳门、香港三地的旅行团都汇聚在这里。10月18日早上8点，来自湖北武汉的38名游客在标有“港珠澳大桥珠海公路口岸”的大厅门口完成“打卡”拍照，随后他们将过关前往香港开启4日港澳深度游。

　　

　　珠海市旅行社行业协会副会长 潘彦谦：大桥口岸带旺的不光是内地居民前往香港、澳门旅游，珠海的旅游企业跟香港的旅行社、社团和企业建立了很好的合作关系，香港居民越来越多地利用周末和公众假期通过大桥前往粤西一带旅游。

　　目前，大桥口岸日均进出境旅客达5万人次，几乎成为了港澳旅游团的首选口岸。

　　

　　为提高通关效率，在大桥口岸珠港旅检和随车人员验放厅的出境通道，海关与安检创新性采用“一机两屏”模式，海关监管前置，旅客行李物品只需一次过机查验，双方共享过机图像，实现海关查验与口岸安检“一次过检”。两道关卡合二为一，将旅客出境查验等待时间缩短50%。

　　“两车北上”让大湾区互联互通更便捷

　　港珠澳大桥开通以来，经过五年的发展，已经成为粤港澳大湾区的重要交通枢纽。特别是今年“澳车北上”和“港车北上”政策落地实施以来，北上单牌车均需经港珠澳大桥珠海公路口岸通关，进一步促进了粤港澳大湾区互联互通。

　　港澳单牌车是指在香港或澳门注册，但没有内地行驶证和号牌的车辆，以往这些车辆进入广东需要挂港/澳和广东两地车牌，随着“港车北上”“澳车北上”政策落地，现在挂香港、澳门单牌车经过审批和备案等手续后也直接可以开进广东。

　　

　　现在，每个周末和节假日，自驾车前往内地出行旅游已经成为不少港澳家庭的新选择。

　　香港籍的王先生因为在内地置业，需要经常往来粤港两地，因此在“港车北上”政策落地后，他早早就申请并幸运中签，经过海关等部门备案审批，于第一批拿到了北上单牌车的牌照。

　　目前，海关已累计验放香港、澳门单牌车超93万辆次。9月以来，口岸日均进出境车辆超1万辆次，其中10月2日单日通行量首次突破1.4万辆次，“港车北上”“澳车北上”单牌车日均通关量超5000辆次，高峰期周末及节假日的日均通关量近7000辆次，约占经大桥口岸通关的客车的六成。

　　

　　为保障“北上”港、澳单牌车通关顺畅，海关持续强化科技赋能，升级优化“一站式”系统，对无异常且未布控的车辆，海关卡口验放时长不超过20秒。对符合条件入境的单牌车均实行“免海关担保”政策，进一步降低申办成本。目前，已有超过4.3万辆香港和澳门单牌车完成海关备案。

　　港珠澳大桥海关副关长 郭艳海：海关将持续加大智能化监管设备的应用，强化监管，优化服务，加强与口岸单位和港澳方的联动，持续推进（优化）旅客和车主的通关效能和通关体验，持续推进粤港澳三地深度融合和便利往来。

　　交通优势不断显现 经贸新通道正崛起

　　随着港珠澳大桥交通优势不断显现，大桥外贸朋友圈也在不断扩大。据拱北海关统计，五年来，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值达7187.5亿元。目前，大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省（市、自治区）全覆盖，市场涉及国家（地区）从2018年的105个增加至230余个，辐射带动进一步突显。

　　10月17日，一辆装载着2000台电子血压计、脉搏血氧仪、病人监护仪等医用设备的粤港两地牌货车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸，不到3分钟就驶离口岸，这批货物接下来将通过香港机场运往非洲市场。

　　

　　广东某公司总经理 周国军：依托大桥口岸直通香港机场和24小时全天通关的优势，（货物）从出库装车到运抵大桥口岸通关，2个小时就完成了。今年以来，我们公司出口监护仪、血透机等医疗器械产品（货值）已超2000万美金，预计今年底将达到3500万美金。

　　如今，大桥口岸货运类别越来越丰富，包括飞机发动机、黄金首饰、集成电路、新能源汽车等，高价值、高技术、高附加值产品成为了大桥口岸主要进出口商品，进出货车量稳步增长，已达到每天2000辆次。同时，大桥口岸对粤西地区的辐射带动尤为明显。粤西地区企业经大桥口岸进出口货值412.6亿元，其中今年1—9月粤西地区企业经大桥口岸进出口货值83.9亿元，增长明显。

　　

　　港珠澳大桥海关副关长 刘彦君：我们积极推进通关便利化改革，大力推进“两步申报”、广东陆路跨境快速通关模式、粤港粤澳“跨境一锁”“绿色关锁”等便利化措施，改进和升级“一站式”车辆通关验放系统，实现通关效率和通关效能“双提升”。

　　

　　五年来，在一系列政策利好的推动下，经大桥口岸进出口货运业务保持快速增长趋势。据海关统计，大桥口岸进出口总值突破第一个1000亿元用时2年，突破第二个1000亿元用时7个月，今年9月底突破第七个1000亿元用时仅6个月，加速趋势明显。