华南理工大学广州学院︱汽车与交通工程学院

　　汽车与交通工程学院

　　学院介绍

　　汽车与交通工程学院是华南理工大学广州学院最具办学特色的学院之一。学院依托于华南理工大学雄厚的师资力量，以教学科研为发展基础，以立德树人为发展根本，运用创新的办学、培养和管理模式，培养适应粤港澳大湾区域经济和社会发展需要的应用型、复合型、创新型、创业型高级专业人才。

　　学院师资力量雄厚，现有教师60人，其中教授7人，副教授、高级工程师等13人，讲师、工程师、实验师等35人，“双师型”教师14人。

　　学院按照国际工程教育标准（EAC）进行专业建设，其中，车辆工程专业通过IEET国际专业认证和被评为广东省特色专业，标志着专业人才培养符合工程教育国际规范。学院实验中心拥有广东省实验教学示范中心，设备总资产逾千万元，含21个专业实验室， 4个学生创新创业基地。

　　多功能汽车展厅 （含轨道交通模拟指挥调度系统）

　　面积为1000m，资产总值78万元，可一次性容纳200名学生同时观赏汽车文化展品，学习汽车文化知识。汽车展示厅内设新车展示区、汽车零部件透明模型区、汽车零部件解剖模型区、整车底盘展示区、汽车驾驶模拟区、多功能教学演示厅等，是全院教师学生学习汽车文化和汽车专业知识的重要基地。

　　学院面向汽车、物流和交通等行业，依托车辆工程、汽车服务工程、物流工程和交通工程等四大本科专业，针对新能源汽车、现代物流和现代轨道交通的人才需求，形成了新能源汽车、智能汽车、汽车设计与制造、物流系统规划与设计、物流信息技术及集成、城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营管理等特色方向，构建了较完备的本、硕人才培养体系。目前，学院在校生1100余人。

　　为促进实践、实习与就业，与广汽集团、东风日产、广铁集团等65家企业签订了“就业与实习基地”协议，为实践教学和创新创业提供了一流的软硬件条件。学院积极鼓励学生在实践中培养创新能力，拥有汽车零配件检测与智能网联汽车等两大科研创新平台，在平台基础上组建华汽FSAE赛车、FSEC-电动赛车、FSAC-无人驾驶赛车、节能减排竞赛、物流技术竞赛和全国交通科技竞赛等七大团队，每年创新经费高达100万，本硕学生参与度达到约80%。其累计获省级以上奖项近90个和授权专利44项。

　　学院、专业的发展前景

　　学院瞄准粤港澳大湾区域产业发展和新工科建设，交叉融合新能源、智能控制、车联网、电动化、大数据和共享经济等新知识与新技术，实现教学内容与教学方法的创新发展。在新能源汽车工程、智能网联汽车工程、物流工程和交通工程等四个领域建成高水平教学与科研中心。车辆工程、物流工程和交通工程三个专业的在校本科生达1500人、研究生具有一定规模，在粤港澳大湾区形成较强的行业影响力。

　　相信大家看到这里，

　　已经被汽车与交通工程学院吸引住了。

　　但更精彩的还在后头哦！

　　接下来要放大招了，

　　带你去全面了解，

　　汽车与交通工程学院的三个专业：

　　车辆工程专业、物流工程专业、

　　以及交通工程专业。

　　车辆工程

　　近年来，

　　随着汽车工业的迅速发展，

　　汽车的需求量也是越来越大，

　　车辆工程专业也逐渐“热”了起来，

　　成了更多学子“追捧”的专业。

　　专业介绍

　　车辆工程专业是国际IEET认证专业、广东省特色专业和与华南理工大学联合培养硕士研究生的专业。针对新能源汽车和智能汽车的人才需求，形成了新能源汽车、智能汽车、汽车设计与制造三个专业特色方向和一个工程师培育班，构建了完备的本硕博贯通人才培养体系，是国内车辆工程复合型人才培养基地。

　　于2017年启动华南理工大学联合培育研究生项目，与华南理工大学签订了联合培养研究生协议书，共同建设华南理工大学广州学院研究生培养基地，2018年正式开展研究生培养工作。

　　同时也是艾瑞深校友会网评选出的六星级专业。中国六星级专业是世界高水平专业、中国顶尖专业，是目前中国本科专业综合实力最强、办学水平最高、办学成就最大、办学特色最为鲜明、国际影响力最广、国际留学生最青睐的专业、毕业生质量最高、校友最杰出的本科专业。

　　“中华工程教育学会”（简称 IEET）是《华盛顿协议》成员，其倡导的教育理念是以学生学习成果为导向，通过课程和教学的持续改善，确保专业的教育质量。2019年我校车辆工程专业通过中华工程教育学会(IEET)认证，标志着专业人才培养符合工程教育国际规范，具有良好的教育品质，标志着我校工科专业人才培养符合 EAC 国际认证规范， 毕业生学历更受国际认可。

　　主要专业课程

　　汽车理论、汽车智能化设计与技术、新能源汽车动力驱动与控制技术、新能源汽车动力电池及管理系统、电动汽车控制技术、新能源汽车制造工程学、高级语言程序设计、智能驾驶技术、新能源汽车建模与仿真技术等，创新创业实践（主要包括中国大学生方程式大赛（内燃机车和电动车）、中国大学生智能汽车大赛、汽车节能减排大赛、汽车环保马拉松赛以及企业科研实践等）。

　　就业方向

　　就业领域：汽车研究院、汽车设计公司、汽车零部件供应商等研发设计；整车厂、汽车零部件公司等技术、管理；汽车教育培训机构、汽车媒体、汽车IT等行业相关领域；国内或国外继续攻读硕士研究生、考取公务员等。

　　就业岗位：智能制造、汽车零部件设计开发工程师、汽车测试工程、汽车品质保证工程师、汽车整车创意设计工程师、汽车软件/算法工程师、汽车嵌入式系统开发工程师、大中专院校车辆专业教师等。

　　物流工程

　　说起物流，

　　你可能想到的是送快递，

　　作为内行人的官微君可要告诉你，

　　我们物流工程是一个很“高大尚”的专业，

　　不信就一起来看看吧～

　　专业介绍

　　物流工程专业立足大湾区现代物流区域优势，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理等领域，本着“重人品、实基础、强能力、有专长”的思路，培养以工学学科为理论基础、管理学科和工学学科相互渗透的复合型物流人才。本专业现设有物流系统规划与设计、物流信息技术及集成两个方向。

　　主要专业课程

　　现代物流学、管理学、电子商务、国际物流与货运代理、交通运输工程学、工业工程基础、物流技术与装备、物流信息技术、供应链管理应用及创新、运筹学、物流系统工程、物流系统规划与设计、仓储与配送管理、物流专业英语、物流仿真软件、物流信息技术应用及创新、物联网技术、企业运作管理、数据库应用及开发、管理信息系统、物流成本管理等。

　　就业方向

　　就业领域：政府相关职能部门、科研院所、各类物流企业、电子商务企业、物流咨询机构、零售企业、制造企业、港口机场、汽车物流等。

　　就业岗位：物流系统分析师、物流规划工程师、系统支持工程师、物流经营管理、物流设施与信息技术应用工程师、物料经理、仓储经理、产品经理、采购经理、物流总监、供应链总监等相关领域从事工程管理、物流规划设计与物流咨询等。

　　交通工程

　　说起交通我们首先想到的就是，

　　川流不息的道路和高速公路、

　　繁忙的火车站、机场等。

　　“要致富，先修路”，

　　交通工程是一个经久不衰的专业，

　　为了祖国交通建设事业的发展，

　　交通工程专业的学子，

　　希望学习更多专业的知识，

　　投身到祖国交通建设事业的发展中。

　　专业介绍

　　交通工程专业隶属交通运输工程一级学科，下设城市轨道交通车辆运用一个专业方向。立足广州，辐射大湾区，面向全国，着眼于粤港澳大湾区轨道交通的爆发式增长优势，瞄准轨道交通装备制造业的巨大需求，突出轨道交通车辆方向，充分利用广州地铁总公司、中车广州电力机车有限公司、广州局铁道车辆有限公司的资源和实践平台，培养具有城市轨道交通车辆基本知识的应用型技术人才。

　　主要专业课程

　　轨道交通概论、轨道交通车辆工程、城市轨道交通车站设备、轨道交通车辆牵引与制动、轨道车辆电力传动与控制、轨道交通车辆制造工艺学、轨道交通车辆检修工艺及设备、轨道交通车辆故障诊断技术、城市轨道交通智慧运维、轨道交通信号与通信系统、城市轨道交通运营管理、智能交通系统、软件技术培训等。

　　就业方向

　　就业领域：城市轨道交通相关企业的轨道车辆制造、质量检查、各项试验、维护保养、城市轨道车辆运用及管理；城市轨道交通车辆运用相关的教学与科研等。

　　就业岗位：轨道交通车辆突发事件和故障处理、车辆调试及检修、车辆装配、行车调度管理、智能运维系统开发管理等岗位，轨道交通工程师、机械仿真工程师、技术支持工程师、规划工程师、质量安全管理工程师，院校专业教师等。

　　华汽车队

　　在华广有一群勇于追梦的人，

　　他们在赛道上，

　　挥洒他们勇于拼搏的汗水，

　　赛出了风格、赛出了水平，

　　留下了一幕幕精彩的瞬间，

　　用青春与激情实现了自己的赛车梦，

　　在速度与激情中放飞他们的梦想。

　　他们是来自汽车与交通工程学院的

　　华汽车队。

　　华汽车队拥有不断拼搏、

　　不断进取的精神，

　　“不甘落后、不怕辛苦、不畏失败”

　　已经成为华汽人的标签！

　　华南理工大学广州学院华汽车队成立于2010年9月，由汽车与交通工程学院钟玉华、赖卓虹和张继峰老师担任车队指导老师，是广东省唯一一支独立院校车队。2012年3月，车队决定开展大学生方程式汽车制作项目，正式更名为“FSAE-华汽车队”。而在2012年9月，华汽车队已经完成首辆方程式赛车Ambition 1样车制造。经过一年多的刻苦钻研和努力拼搏，在2013华汽车队首次参加中国大学生方程式汽车大赛，一举获得“最佳新秀车队奖”、易车杯FSC“新闻传播大奖”、易车杯“网络传播奖”、“销报告（燃油组）第二名”、“2013中国大学生车手挑战赛亚军”五项荣誉。

　　第九届中国大学生方程式汽车大赛，车手鄢正鑫以4秒19创造了自华汽车队参赛以来直线加速项目的最快记录，最终直线成绩与吉林大学并列第三，车队荣获成本报告第二名、直线加速测试第三名、ANSYS报告前十名且总成绩三等奖。

　　2019年10月12日，第十届中国大学生方程式汽车大赛在襄阳落下帷幕。经过五天的角逐，在全国各大高校车队的激烈竞争中，我校FSAE-华汽车队脱颖而出，凭借着“华汽出品，必属精品”的造车理念和“One Team One Dream”的竞赛精神，顺利完成了静态及动态七大项目的评比，取得了多项大奖。其中耐久测速赛更是突破自我，车手何胤儒以1分32秒创造了自华汽车队参赛以来耐久测速赛项目的最快记录，成功获得耐久比赛全国第一名的好成绩，并且单圈成绩全场最快。此外营销报告获全国第四名、成本报告获全国第十四名。

　　优秀人物介绍

　　崔敏其

　　2010届车辆工程专业毕业生，先后攻读香港中文大学理学硕士、博士研究生，现任职于ASM Pacific Technology Hong Kong Ltd，负责半导体设备精密运动及振动控制科研工作。

　　周浩文

　　2013 届汽车服务工程专业毕业生，曾任广州市龙腾花现汽车销售服务有限公司销售主任，江门市通泰汽车销售服务有限公司销售经理，现自主创业成立广州中博润达汽车销售服务有限公司，任总经理。

　　吴直峰

　　2011 届车辆工程专业毕业生，就职于广州竞优设 计有限公司，从事技术研发和管理工作，现任执行总裁 / 设计总监，现与朋友合伙创业，开发智能电动卡丁车。

　　揭光明

　　2010 届车辆工程专业毕业生，现就职于深圳市龙岗职业技术学校，任车身涂装专业带头人，兼任深圳市职业协会专家、龙岗区交通运输协会专家。曾荣获“广 东省交通技术能手”，“深圳市技术能手”，“深圳市优秀教师”等荣誉称号。

　　曾孖城

　　2015 届物流工程专业毕业生，曾任递易（上海） 智能科技有限公司运营主管；现任广州人龙科技有限公司，总经理助理（储备副总），年薪 23 万。

　　吴泽滨

　　2018 届车辆工程专业毕业生，就职于本田技研科技（中国）有限公司任新能源电驱动测试职位，从事电动车驱动系统（电机、逆变器、高压部品）测试工作。

　　曾黄伟

　　2016 届车辆工程专业毕业生，曾就职于广州阿尔特汽车技术有限公司，现就职于宝能汽车（广州）研究院有限公司，从事汽车底盘悬架系统开发工作。

　　赖全钦

　　2018 届车辆工程专业毕业生，就职于中国汽车技术研究中心（中国最大的汽车技术研发基地）深圳分中心从事新能源汽车研发设计工作。

　　卓秀霞

　　2016 届汽车服务工程专业毕业生，曾就职于广州阿尔特汽车技术有限公司， 从事汽车架构开发设计工作；目前就职于宝能汽车（广州）研究院有限公司，从事汽车架构开发设计工作。

　　黄子聪

　　2016 届车辆工程专业毕业生，就职于广汽丰田汽车有限公司，从事汽车生产管理工作。

　　刘智翔

　　2014 届物流工程专业毕业生，现为新银河世纪投资有限公司产品客服部经理兼业务部经理，主管运营、客服、产品和业务拓展，年薪 20 余万。

　　谢晶

　　2014 届物流工程专业毕业生，现就职于广东益民投资集团，担任产品经理，对集团旗下 IT 产品的生命周期以及最终的上线情况负责，年薪 21 万。

　　许灏榆

　　2012 届物流工程专业毕业生，曾任广东省采购与供应链协会项目主管、顺丰速运有限公司任市场研究员、恒大集团互联网社区战略研究经理，现就职于达达 - 京东到家，任大客户高级经理，负责管理全国渠道客户的对接及相关合作，待遇优厚。

　　马子宗

　　2015 届物流工程专业毕业生，曾任德邦物流股份有限公司营业员、广东广恒美电器有限公司仓储物流专员，现任佛山市驰美网络有限公司电商物流副经理，年薪 15 万。

　　王文杰

　　2014 届汽车服务工程专业毕业生，就职于深圳蔚来汽车销售服务有限公司， 深圳平安金融中心旗舰店主管，蔚来“锐意进取之星”，蔚来汽车最早的 TDI 内训师，蔚来汽车知识竞赛“全国第三名”并代表公司参加 FE 大赛巴黎站，部门指定重要参访团接待人，包括美国 GE 汽车高管参观、日本丰田汽车高管参观、日本汽车协会参访等，传递蔚来愉悦生活方式理念。

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