第四届软件定义汽车论坛闭幕，美摄汽车匿名化方案引关注

　　3月16日,为时三天的盖世汽车2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日在上海落下帷幕。美摄科技携升级版智能汽车图像及视频解决方案亮相展会现场,向与会嘉宾展现了视音频技术在汽车领域应用的巨大潜力。

　　2021年,美摄科技正式推出智能汽车图像及视频解决方案,以提升智能汽车驾乘娱乐体验为核心,搭建了一套集摄像头画质提升、视频智能创作、车内互动娱乐以及AI智能检测于一体的全流程解决方案。今年,美摄汽车行业解决方案着力解决车外信息脱敏问题,依托视音频和AI检测技术,实现车外人脸、车牌等敏感信息匿名化,帮助汽车厂商适应最新政策要求。

　　实现汽车数据脱敏面临的问题点颇多。首先,智能汽车产生的敏感数据涵盖大量图像视频等非结构化数据,脱敏难度高。其次,目前的主机厂对于数据脱敏的程度还较难把控。数据脱敏不单单是将信息改头换面,还需要保留其基础属性信息。譬如摄像头捕捉到的行人图像,在将其五官等信息匿名化的同时,还需要保留其行人属性,以便于自动驾驶系统识别分析。此外,在运行过程中,车机系统需要实时识别并处理多种不同类型的图像信息,这对车机芯片的算力提出了要求。

　　美摄汽车数据匿名化方案的处理对象为车载摄像头拍摄到的人脸、车牌等非结构化数据,主要参照目前国内智能网联汽车行业两项代表性的数据处理标准——国家标准化管理委员会发布的《智能网联汽车数据通用要求》国家标准和汽车工业协会推动制定的《汽车传输视频及图像脱敏技术要求与方法》团体标准,处理效果符合迄今为止国内相关法规的具体技术要求。

　　方案整体可以拆解为解码、预处理、匿名化检测、渲染以及后处理五大模块,以实时处理或后处理的方式,将人脸和车牌信息匿名化。整个流程均在车机系统中完成,充分保障数据安全。在实际运行中,系统将自动处理摄像头捕捉到的图像,以模糊、同色、马赛克、效果遮挡等多种匿名形式对画面中的人脸、车牌等信息进行脱敏。

　　美摄研发团队充分考量了当前车机的算力偏向,更多利用DSP(NPU)资源,降低对CPU的算力消耗。此外,方案配备了适配多硬件平台的硬件编码器,包括硬件解码和编码,进一步降低算力占用。整套方案适配高通、英伟达、三星等多种硬件平台,支持Android、QNX、Linux等多种操作系统,具备极高的兼容性和可拓展性,可在各类车机平台部署。

　　美摄科技作为国内视音频技术的领军企业之一,目前已成为智己汽车在内的多家头部主机厂商的技术合作伙伴。美摄科技将持续探索视音频技术与未来产业的结合点,进一步挖掘视音频技术与智能网联汽车的融合可能,以创新技术为基础,向更加安全、高效、便捷的具有创新性的视音频体验迈进。