南通市国土空间总体规划公众参与调查反馈

　　为开展《南通市国土空间总体规划（2021-2035年）》编制工作，本站于2023年2月15日至2023年2月25日开展南通市国土空间总体规划公众参与调查，调查结果反馈如下：

　　一、调查结果

　　1.您认为20年后的南通应该是什么样子的？（多选）

　　

　　2. 您认为南通应当优先改善的方面是哪些？（多选）

　　

　　3. 您认为南通未来发展的潜力产业是：（多选）

　　

　　4. 未来您希望在何地新购住房？（多选）

　　

　　5. 您认为目前影响您居住环境质量的主要问题是？（多选）

　　

　　6. 您认为您所在的居住地应该优先建设的文化设施是：（多选）

　　

　　7. 您认为您所在的居住地应该优先建设的体育设施是：（多选）

　　

　　8. 您认为您所在的居住地应该优先建设的医疗设施是：（多选）

　　

　　9. 您认为您所在的居住地应该优先建设的教育设施是：（多选）

　　

　　10. 您认为您所在的居住地应该优先建设的养老服务设施是：（多选）

　　

　　11. 您认为南通目前的公园、绿化、广场等数量是否足够？（单选）

　　

　　12. 您认为以下哪些类型的公园绿化有待增加？（多选）

　　

　　13. 您认为现在亟须改善的生态环境包括：（多选）

　　

　　14. 您经常去的周边城市在哪里？（单选）

　　

　　15. 您去周边城市的频率大概是？（单选）

　　

　　16. 您出行主要的目的是？（多选）

　　

　　17. 您去周边城市采取的主要交通方式是哪种？（单选）

　　

　　18. 就目前南通的交通现状，您认为最需要改善的方面是？（多选）

　　

　　19. 您能接受的上下班单程时间最长为？（单选）

　　

　　20. 以下哪些因素可能促使您使用公共交通出行？（多选）

　　

　　21. 您对南通目前的城市形象是否满意：（单选）

　　

　　22. 您对南通市总体城市印象评价是：（单选）

　　

　　23. 您认为南通城市风貌最需要改善提高的是：（单选）

　　

　　二、结果分析

　　1、发展目标方面

　　本次调查参与者中，有21.8%的人认为未来南通将会经济活跃发达，有22.7%的人认为未来南通将会生态环境优美，有20%的人认为未来南通将会交通便捷、配套设施健全，有17.3%的人认为未来南通将会安全、无灾害和犯罪，有15.5%的人认为未来南通将会社区睦邻友好，有2.7%的人认为未来南通将会信息技术和通讯发达。

　　本次调查参与者中，有9.9%的人认为南通住房及居住环境应当优先改善，有13.1%的人认为南通养老设施应当优先改善，有13.9%的人认为南通公共服务设施应当优先改善，有4.9%的人认为南通商业配套设施应当优先改善，有10.7%的人认为南通社区医院等医疗设施应当优先改善，有8.2%的人认为南通基础教育设施应当优先改善，有10.7%的人认为南通社区公园等公共绿地应当优先改善，有9%的人认为南通公共交通应当优先改善，有5.7%的人认为南通防灾、治安等城市安全系统应当优先改善，有8.2%的人认为南通城市环境应当优先改善，有5.7%的人认为南通城市景观风貌应当优先改善。

　　2、产业发展方面

　　本次调查参与者中，有33.3%的人认为南通未来发展的潜力产业为高新技术产业，有12.1%的人认为南通未来发展的潜力产业为物流服务产业，有13.6%的人认为南通未来发展的潜力产业为生态农业，有28.8%的人认为南通未来发展的潜力产业为现代制造业，有12.1%的人认为南通未来发展的潜力产业为旅游产业。

　　3、住房、公共服务设施方面

　　本次调查参与者中，有52.6%的人希望在崇川区新购住房，有10.5%的人希望在开发区新购住房，有2.6%的人希望在苏锡通园区新购住房，有21.1%的人希望在通州区新购住房，有5.3%的人希望在海门区新购住房，有5.3%的人希望在海安市新购住房，有2.6%的人希望在通州湾示范区新购住房。

　　本次调查参与者中，有38.1%的人认为自己所居住的片区社区公共服务设施配套不足，有33.3%的人认为自己所居住的片区交通出行不便，有23.8%的人认为自己所居住的片区绿地广场不足。

　　本次调查参与者中，认为最优先建设的文化设施为社区文化中心（25%），认为最优先建设的体育设施为综合运动场馆（22.5%），认为最优先建设的医疗设施为社区卫生服务中心（38.5%），认为最优先建设的教育设施为高等院校（38.1%），认为最优先建设的养老设施为机构养老设施（52.9%）。

　　4、绿色环保方面

　　本次调查参与者中，有73.1%的人认为南通的绿地资源尚需增加，有15.4%的人认为南通的绿地资源严重缺乏，有11.5%的人认为南通的绿地资源足够。

　　本次调查参与者中，有25.9%的人认为大型综合性公园有待增加，有24.1%的人认为主题类公园有待增加，有14.8%的人认为街头绿地有待增加，有20.4%的人认为绿道有待增加，有14.8%的人认为林荫道有待增加。

　　本次调查参与者中，有20.3%的人认为南通的空气质量亟须改善，有20.3%的人认为南通的水环境亟须改善，有9.5%的人认为南通的土壤环境亟须改善，有10.8%的人认为南通的噪声污染亟须改善，有6.8%的人认为南通的光污染亟须改善，有13.5%的人认为南通的生物多样性亟须改善，有17.6%的人认为南通的生态绿化亟须改善。

　　5、区域关系方面

　　本次调查参与者中，有33.3%的人经常去的周边城市是上海，有26.3%的人经常去的周边城市是南京，有28.1%的人经常去的周边城市是苏州、无锡、常州、镇江，有8.8%的人经常去的周边城市是扬州、泰州，有1.7%的人经常去的周边城市是徐州、连云港、宿迁、淮安和盐城。且有37% 的人表示自己经常去周边城市，出行目的多为休闲旅游（31%）和商务活动（31%），采取的主要交通方式为火车（42.5%）和自驾车（50%）。

　　6、综合交通方面

　　本次调查参与者中，有26.2%的人认为南通与周边城市的交通联系需要改善，有24.6%的人认为南通城市内部道路交通拥堵需要改善，有20%的人认为南通公共交通发展滞后，有20%的人认为南通停车问题需要改善，有9.2%的人认为南通步行和自行车出行环境需要改善。

　　本次调查参与者中，有25.6%的人认为车站距离近是促使其使用公共交通出行的原因，有17.9%的人认为准时是促使其使用公共交通出行的原因，有12.8%的人认为成本低是促使其使用公共交通出行的原因，有24.4%的人认为换乘方便是促使其使用公共交通出行的原因，有7.7%的人认为安全是促使其使用公共交通出行的原因，有6.4%的人认为省心是促使其使用公共交通出行的原因，有1.3%的人认为环保意识是促使其使用公共交通出行的原因。

　　7.空间风貌方面

　　本次调查参与者中，有15.4%的人对南通目前的城市形象满意，有53.8%的人对南通目前的城市形象比较满意，有30.8%的人认为南通目前的城市形象一般，满意。其中，有53.8% 的人认为南通地方特色不突出，有27%认为南通目前现代城市特征不明显。

　　本次调查参与者中，有32.8%的人认为南通城市风貌最需要改善提高的是城市建筑风格和色彩，有19.7%的人认为南通城市风貌最需要改善提高的是城市道路景观，有21.3%的人认为南通城市风貌最需要改善提高的是城市滨水景观，有11.4%的人认为南通城市风貌最需要改善提高的是城市绿地，有14.8%的人认为南通城市风貌最需要改善提高的是城市广场等公共活动空间。

　　三、相关建议措施

　　一是交通引领，借力南通区位提升契机，强化交通对城市发展的引领作用。优化城市枢纽布局，加强与上海直达通道建设，大力推进通州湾港口发展。发挥江海交汇、紧邻苏南与上海的区位优势，打造长三角北翼重要出海口及东部沿海重要枢纽，围绕区域性交通枢纽与交通走廊构建综合交通骨架，充分发挥交通对空间的引导、支撑和组织作用。

　　二是产业先行，加快产业升级转型步伐，强化先进制造业发展基础，优化服务业发展格局，促进农业现代化水平提升。提升现有优势产业，积极承接上海、苏南适宜产业转移，抓住国家新一轮经济发展机遇，建设长三角区域重要的先进制造业基地。积极发展现代商贸、商业服务、港口物流，打造上海都市圈北翼现代商贸服务中心。挖潜现有旅游资源、打造新型旅游资源，通过错位竞争突出优势，成为全国重要的江海旅游休闲目的地。

　　三是公服提升，逐步完善文化、体育、医疗、教育等传统服务功能，加强养老设施的建设，构建可持续、具有弹性的公共服务体系，满足市民多样需求。强化街道和社区级别公共服务设施建设，构建步行15分钟可达的社区生活圈，组织设施配置与资源供应，配备生活所需的基本服务功能与公共活动空间。

　　四是环境支撑，充分发展土地资源优势、生态资源优势和港口资源优势，优化城乡空间布局，强化城市跨越式发展的综合环境支撑。根据南通城市发展目标，充分利用优越的自然条件，在现有绿地基础上，加快各类绿地特别是公园绿地的建设，合理调整绿地布局、丰富绿地类型、科学配置植物群落，形成科学合理的城市绿地系统。保护生物多样性，园林绿化建设和城市历史文物保护相结合，把南通市建设成风景优美、人文景观丰富和适宜人居的生态园林城市。

　　五是特色营造，打造特色显著的精品空间是城市文化传承和记忆延续的重要手段。南通空间特色的塑造应充分考虑南通既有的历史人文特点，传承传统文化。注重人文城市建设，发掘城市文化资源，强化文化传承创新。充分利用南通已远近闻名的特色资源，如濠河博物馆群和狼山风景区等，通过优化拓展功能、强化现有职能、完善配套设施、加强品牌建设等策略，使现有的特色资源得到充分的利用与展示。