专业分析|工学类:汽车服务工程——汽车产业高端价值链的创造者
原标题:专业分析|工学类:汽车服务工程——汽车产业高端价值链的创造者
汽车产业按照其产业特点可分为汽车制造业和汽车服务业两大块,前者包括汽车出厂前的设计、研发、组装、试验等一系列制造过程;而汽车服务业则关注从汽车设计、生产进入流通领域,到汽车再生的全生命周期过程的技术与管理。
庞大的市场规模和高额的行业利润,已经使汽车服务业进入国民经济的主流,成为一个战略性支柱行业。汽车服务工程专业作为汽车专业门类中的一个后起之秀,开设仅10余年,就迅速发展到全国百余所高校开办,足以证明该专业拥有广阔的市场前景。
01 专业分析
汽车服务工程专业是一门理论与工程技术方法相结合的专业,具有很强的实践性,主要培养掌握扎实的现代汽车技术和管理学知识,具备汽车技术服务和经营管理等方面的能力,能从事汽车研发和制造中的服务性工作、汽车售后服务、汽车故障检测诊断与维修设备研发、车辆鉴定评估、汽车营销、金融保险等工作的高级复合型人才。
该专业融汇机械工程、交通运输工程、管理科学与工程三个一级学科,涵盖了车辆工程、载运工具运用工程等二级学科,以现代数学、力学、管理学、经济学及计算机科学与信息技术等学科为基础。该专业工学特征明显,适合理工科学生报考。
本专业培养具备扎实的机械工程、电子与计算机技术的基本理论和知识,素质全面,有较强的实践能力和创新精神,具有扎实的现代汽车技术基础,对汽车工程实现技术支持,具有现代汽车服务理念和职业素质,在汽车工程和汽车运用领域内从事新技术开发、汽车技术服务、汽车贸易等工作的高级复合型人才;学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其他汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。
为满足汽车服务工程的培养目标,高校的汽车服务工程专业通常会开设高等数学、线性代数、大学物理、电工与电子技术、机械制图、机械设计、理论力学、材料力学、C语言程序设计、微机原理与接口技术、管理学等工科理论课程,为以后就业或继续深造打下坚实基础。
在专业课程方面,通过学习汽车理论、汽车构造、汽车电器与电子设备、发动机原理、汽车计算机控制、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车检测与诊断技术、汽车可靠性理论、汽车评估理论与技术、汽车金融与保险、汽车服务信息系统、汽车服务经营与管理等课程,学生能够掌握本专业的基本技能。
除了上述基础课与专业课之外,汽车服务工程专业还包括大量的专业实践教学课程等。
02 就业
当前我国汽车工业的飞速发展,也带动着汽车服务产业的急速扩张。国家统计局公布的数据显示,自2009年以来,我国汽车产销量连续七年蝉联全球第一。随着汽车行业竞争加剧,整车销售利润不断降低,汽车产业盈利点逐渐向汽车服务业转移。以汽车服务业内的二手车市场为例。我国目前汽车保有量约为1.72亿辆,每年新增新车超过2400万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5∶1以上。按照这个比例计算,未来我国二手车交易量每年可望超过3600万辆,按照单车平均5.5万元估算,交易额可达近2万亿元。显然,汽车服务业已经成为我国国民经济的一个支柱行业。
与国外发达国家相比,我国汽车服务市场起步较晚,服务措施亟待完善,汽车服务工程领域高级人才紧缺严重制约了汽车服务业的发展,因此培养满足企业与社会各个方面所需的汽车服务工程专业高级人才迫在眉睫。
近年来,《汽车产业发展政策》《汽车产业调整和振兴规划》和《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》等一系列促进汽车产业和汽车服务业发展的国家政策法规和指导意见的出台,特别是近期针对汽车服务市场的法令法规不断颁布实施,正加快和促进汽车服务业的健康发展。
汽车服务业产业链长,吸纳就业人数多、拉动消费作用大,在未来很长的一段时期内,汽车服务业的发展前景和汽车服务工程专业的就业前景都长期向好。
汽车服务工程专业的毕业生就业面十分宽广,学生毕业后可以就业于汽车生产企业,以及汽车销售、评估、检测维修、金融与保险等汽车服务领域,从事与汽车服务相关的技术和管理工作,也可以到科研单位和大专院校从事科研和教学工作。
例如,长安大学汽车服务工程专业的毕业生的就业去向有以下几类:整车制造厂,如:一汽大众、上汽乘用车、广州丰田、东风日产、北汽福田、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙等汽车公司;汽车行业第三方服务机构,如:中国汽车技术研究中心等;交通运输企业及管理部门。
事业单位人员、核保理赔、大学教师、中等职业学校教师、汽车销售、保险内勤、销售代表、公务员(中央国家机关)、公务员(省级机关)、公务员(地市级机关)、公务员(区县级及以下机关)、大学教师
03 考研
除直接就业外,不少毕业生选择继续深造。报考研究生较集中的专业有:法律(非法学)、机械工程、车辆工程、机械工程等。
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