中老铁路国际旅客列车开行 成都市民到老挝可全程坐动车

　　

　　4月13日，乘坐首发列车的旅客在站台合影留念。新华社发

　　

　　4月13日，在老挝磨丁站，工作人员欢迎乘坐D887次国际旅客列车的旅客。 新华社发

　　4月13日，中老铁路从中国昆明南站、老挝万象站双向对开国际旅客列车，两地乘火车可当日通达。包括铁路口岸通关时间在内，全程只需10小时30分，旅客便能实现中国和老挝间的“双向奔赴”。

　　目前，成都至昆明每日约开行21趟动车组列车，最快5小时28分可达。这意味着，以后成都市民往返老挝可以全程坐动车了。

　　包括通关时间 全程只需10小时30分

　　北京时间4月13日上午8时08分，D887次列车从中国昆明南站驶出；一小时后，D888次列车从老挝万象站驶出，中老铁路国际旅客列车正式开行。

　　据中国国家铁路集团有限公司有关负责人介绍，中老铁路国际旅客列车采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间均为10小时30分。

　　“这是条暖心之路、友谊之路、开放之路，我们要尽心尽力把服务工作做到最好。”D887次列车列车长赵莹静说。今年3月，她与121名中老铁路国际旅客列车工作人员一同接受培训，学习老挝语和舞蹈。她介绍，列车定员720人，上座率几乎达到100%，旅客中200余人需要通关。

　　记者在D887次列车上看到，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客信息显示、广播和服务标识均采用中、老、英三种语言。

　　中老铁路国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组9辆，其中动力车、一等座车厢和餐车各1辆，二等座车厢6辆，总定员720人。从昆明南站到万象站二等座票价为542元，一等座票价为864元。

　　网上购买跨境车票 需到指定窗口换取纸质车票

　　32岁的刘金乘坐此趟列车从昆明前往琅勃拉邦。这是他第九次去老挝，以前只能乘船或大巴，“坐大巴要二十七八个小时，盘山路，非常累。”如今，乘火车时间短且舒适，他特意带上了60岁的母亲去旅游。

　　中国铁路昆明局集团公司昆明南站站长杨敬文说，中老铁路国际旅客列车与普通旅客列车不同，分为国内段和国外段。国内段实行电子客票，旅客通过身份证购买，凭身份证进站候车。购买跨境车票的旅客需要使用护照，网上购买车票以后，到车站指定窗口换取纸质车票。中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。旅客一次出境、入境通关时间各需1.5小时左右。

　　“铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段出售车票。”中国铁路昆明局集团有限公司副总经理陈沛说。

　　中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，线路全长1035公里，于2021年12月开通运营。中老两国铁路部门在昆明至磨憨、万象至磨丁间分段开行旅客列车，并组织开行跨境货物列车。

　　截至4月12日，中老铁路中国段累计发送旅客1188万人次，老挝段累计发送旅客220万人次，共发送跨境货物363万吨。

　　“铁轨的‘硬联通’促进中老两国人民的‘心联通’。”云南省社科院东南亚研究所所长马勇说，两国地缘相近，民心相亲，中老铁路堪称“友谊新丝路”，国际旅客列车的开行，对于方便沿线民众出行、推动两国旅游等产业发展、促进两国经贸往来和共建“一带一路”高质量发展具有重要意义。

　　成都市民 到老挝可全程坐动车

　　记者从中国铁路局集团有限公司成都车站了解到，目前成都至昆明每日约开行21趟动车组列车，最快5小时28分可达。这意味着，以后成都市民往返老挝可以全程坐动车了。

　　目前，从成都坐动车到昆明可走三条线路，分别是新成昆铁路，经成贵高铁从贵阳到昆明，或者经成渝高铁到重庆，转贵阳再转昆明。其中，新成昆铁路方向每天约有10趟列车开往昆明，成贵高铁每天约开行8趟到昆明的动车组列车，成渝高铁方向每天开行3趟。

　　速度方面，走成贵高铁最快，最短用时5小时28分钟；乘坐复兴号“绿巨人”动车组走新成昆铁路，最快用时6小时49分钟。

　　需要注意的是，目前昆明至万象每天仅开行一趟列车，昆明始发时间为上午8点08分，从成都坐动车到昆明转车的乘客需在昆明停留一晚。

　　目前距离“五一”假期仅有两周，还没有做好出行计划的你，可以来趟中老跨境动车之旅哦。

　　华西都市报-封面新闻记者 曹菲 综合新华社