坡道起步这样操作,保证不熄火不后溜!

栏目:未来教育  时间:2023-07-07
手机版

  除了倒库以外,科二出错率最高的就是坡道了。很多学员都出现过坡道起步熄火、溜车的问题。

  要解决问题,我们首先得了解其中的原因:

  为什么会熄火?

  

  起步时离合抬过了半联动点,且手刹未松

  离合上抬过快

  不熟悉车辆的离合踏板

  扫 描二维码

  获取科一科四速记题库

  为什么会后溜?

  

  动力不足。起步时离合抬的不够(未到半联动状态)就松掉手刹。

  下面我们来对以上问题进行注意解析

  一、如何判断半联动状态

  国内大部分地区,坡道项目是不能用油门的,只能用半联动起步。

  常用的半联动状态判断方法有这两种:

  ★ 感觉抖动:车辆到达半联动状态时,车身会有明显的抖动;

  ★ 听发动机声音:可以听到发动机声音变小。

  二、坡道起步正确的操作方法

  左手扶稳方向盘,右手握住手刹随时准备松开,双眼目视前方。左脚慢慢上抬离合,切记不要快抬、猛抬。当感觉到车身有明显震动时,左脚稳住离合不要动,右手松掉手刹起步。

  

  此时如果车辆没有往前走,左脚就再把离合上抬2-3厘米,增加动力。

  三、考试时需要注意

  每辆考试车的车况都有差异,上车后学员一定要试踩几下离合,快速熟悉考试车离合踏板的弹性,有利于项目中更好地控稳离合。

  

  如果坡起时出现熄火,要第一时间踩死离合刹车。重新打火前一定要先回空挡,注意:熄火只是扣10分,带档点火可是直接扣100分!

  想获取科一科四速记题库

  科二科三实操教学视频

上一篇:老司机动了真感情
下一篇:清华北大及武汉大学相继开放预约入校参观

最近更新未来教育