汽车座舱进化智能座舱，上海博泰专利申请行业领先

　　随着智能化技术在汽车领域的应用日渐广泛，汽车座舱逐渐由机械座舱过渡到智能座舱。近日，一篇《基于专利分析的智能座舱系统技术研究》在智能汽车领域引起行业关注。文章从全球专利申请态势、地域分布和申请人3个方面对智能座舱的技术热点进行了宏观分析，从某种程度上相对客观、量化地阐述了当前国内智能座舱领域的发展现状、未来趋势等情况，反映了全球智能座舱的发展态势。

　　研究中指出，从全球专利申请态势来看，国内外智能座舱系统技术年度专利申请量以2015年为分界点，2015年以前，国内外专利申请量在20件以内，属于刚刚起步的阶段。2015年以后，国内智能座舱技术年度专利申请量呈现逐年上升的趋势，迎来高度发展阶段，并在2020年达到顶峰；而国外的相关专利申请量在2018年达到顶峰，后逐年下降，智能座舱技术相对停滞。同时，从2017年至2021年，国内相关专利申请量增速较快，可在一定程度上说明国外虽然发展起步较早，但我国的智能座舱系统技术正在加速赶超国外技术，未来将会有更多的新技术和新产品出现。

　　从智能座舱系统技术地域分布来看，专利布局国家较为集中，中国和美国的专利申请占全球相关专利申请的80%以上。中国是智能座舱系统技术的最大输入国。这表明，中国的智能座舱系统技术发展迅猛。

　　从技术申请人来看，国内市场，华为以80件的申请量位居榜首。但其中位居二、三、四的博泰电子、博泰网络、擎感智能三家公司均归属博泰所有。在智能座舱领域，博泰或是国内专利申请真正最多的企业，专利申请量累计达112件。

　　博泰作为一家从事汽车智能化产品研发，为国内外近30个汽车品牌、近百款车型提供智能座舱及相关产品或服务的公司，一直以来高度重视技术研发投入，已累计投入18亿元研发资金，并将营业收入的30%以上持续投入，已拥有操作系统、智能语音、硬件、高精地图以及云平台五大核心技术，截至目前，共申请知识产权6486项，其中发明专利占比83%。

　　此外，研究还对智能座舱系统技术热点进行了分析，认为近几年国内智能座舱系统主要关注的技术热点集中在整体架构、系统测试、系统功能和系统安全性四个方面，详细剖析了基于一机多屏、人机架构、系统测试、人机交互、信息安全等多方面的典型专利内容。这四个方向代表了当前智能座舱系统的核心技术热点，也恰与博泰的研发体系不谋而合。

　　博泰的“擎”系架构涵盖了从硬件平台、操作系统、系统安全、语音地图人机交互等方面12个核心产品，使博泰成为行业内少有的可以依托自有能力提供从主动安全、汽车电子、底层汽车软件、智能操作系统、应用软件、国内国际互联网汽车生态、手机互联、通讯远营、HMI与用户体验、TSP平台开发与运营服务、云计算、大数据、内容服旁集成与运营、地图引擎软件与云端架构、语音嵌入式与云平台解决方菜、PaaS平台、AI人工智能，IoT与穿戴式设备的综合车联网服务提供商。

　　此外，博泰还通过与产业链生态集群及通信、车企、ICT厂商等企业的广泛合作，不断加强技术壁垒，为国内外新型智能汽车实现赋能，进一步巩固博泰在整车智能化领域的领先地位。

　　作者：张晓鸣

　　编辑：单颖文

　　责任编辑：顾一琼

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