大飞机创新精彩观点大放送
在第十一届上海院士专家峰会暨大飞机创新谷2023生态大会上,10位中国科学院、中国工程院院士,50余位院校专家教授、大飞机产业链头部企业精英参与,围绕“创新引领大飞机产业高质量发展”主题,同台共话大飞机高水平科技自立自强。
院士对话 基础研究赋能大飞机产业高质量发展
在院士对话中,中国科学院院士褚君浩、中国科学院院士金亚秋、中国工程院院士吴光辉分别从各自研究领域出发,探讨了基础研究的重要性,强调要重视基础研究、科学技术发展和工程应用之间的紧密联系,在面对数字化、人工智能、碳达峰、碳中和等新技术、新理论、新要求时,通过基础研究推动科学技术的发展,解决工程应用问题,同时推动基础研究达到新高度。
分论坛一 基础科学与新技术赋能高水平科技自立自强
论坛上,来自政府、高校与企业的嘉宾共同探讨基础科学研究与前沿技术探索,助力大飞机高水平科技自立自强。ARJ21飞机系列总设计师、中国商飞工程总师、科技委常委陈勇主持。浦东新区科学技术协会党组书记、常务副主席顾兵,中国工程院院士、北京航空航天大学教授王自力受邀参加论坛。
陈勇主持
顾兵在致辞中表示,大飞机产业高水平科技自立自强需要多方共同努力,浦东新区科学技术协会将持续做好党和政府联系科技工作者的桥梁和纽带作用,为政府与广大科技工作者、企业提供沟通交流的平台,加强科技人才队伍建设。
大连理工大学郭旭教授《以基础研究牵引自主可控CAE软件研发的探索与实践》报告讲解了先进拓扑优化范式、AI增强的计算力学方法等最新研究成果,并描绘了自主可控CAE软件的研发与应用路线。
北京航空航天大学韩德仁教授《向前一步、细之又细——数学应用研究的一点儿体会》报告从“追根溯源、标本兼治”、“全面了解、掌握本质”、“顺藤摸瓜、交叉融合”三个维度分享了如何解决应用数学研究中一些棘手问题的深刻体会。
北京雁栖湖应用数学研究院张晓明研究员《工业人工智能方法》报告对人工智能的发展脉络及人工智能技术在工业领域的深度应用进行介绍,并基于数据与知识双驱动的机器学习算法框架的构建原理指出工业人工智能的未来应用趋势。
北京航空航天大学王鹏教授《数学思维和方法赋能复杂产品研制》报告讲解了如何运用不确定性量化方法赋能发动机、药品等复杂产品研制,以及数学思维和方法如何在实践中满足工程需求,为产品研发提供灵感与路径。
清华大学岳小伟教授《不确定性量化和预测模型的发展及其在航空领域的应用》报告对不确定性量化和预测模型的应用技术路线、关键技术点等进行了讲解,并以飞机制造的实践案例,说明不确定性量化技术在实际运用中如何优化生产效能,为企业甄选最佳设计方案。
新能源、新动力与新材料 引领大飞机可持续发展
党的二十大报告指出,“要加快发展方式绿色转型,实施全面节约战略,发展绿色低碳产业,倡导绿色消费,推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。”绿色航空,需要整个航空产业链联动,使航空产业提升效率、降低能耗、减少排污、降低噪声,满足绿色环保要求。在分论坛上,5位相关领域专家围绕主题,从不同角度阐述发表见解,带来启发思考。浦东新区科协党组成员、专职副主席张均平参加分论坛。
中国商飞北研中心张炯《新能源航空器发展》报告从不同能源形式、不同技术路线等多个方面展示了新能源航空器的发展历程及未来的发展方向,擘画了未来新能源航空器的发展蓝图。
重庆大学曹华军教授《制造企业双碳挑战与数智降碳路径》报告为我们展示出当前全球双碳政策与挑战,深入浅出地讲解了当前制造企业数字化智能降碳的路径与实践案例。
南京航空航天大学张卓然教授《飞机电推进系统电机和控制技术》报告系统地介绍了未来电动飞机中尤为关键的电推进系统相关技术,让我们对电动飞机发展方向和技术路径有了更加清晰的认识。
中国民航大学杨晓军教授《以可持续航空燃料为核心的航空绿色发展之路》报告从原料的获取、工艺的认证,以及市场发展等多个角度,从可持续航空燃料出发,为我们描绘出了一条航空绿色发展之路。
上海大学杨小权教授《航空发动机喷流噪波纹控制方法》报告生动地介绍了航空发动机噪声产生原理和噪声控制方法,为航空发动机的噪声控制提供了很好的思路。
分论坛三 高价值成果助力大飞机产业高质量发展
上海浦东院士活动中心、中国商飞大飞机创新谷、国家知识产权国际运营(上海)平台、国家技术转移东部中心共同举办了高价值成果助力大飞机产业高质量发展分论坛。国家知识产权国际运营(上海)平台副总经理顾文倩、巴特,国家技术转移东部中心副总裁曹申、上海材料研究所副所长李小慧等参加该分论坛。
分论坛由创新成果发布、专利池高价值专利路演、合作伙伴成功推介以及主题报告组成,旨在共同探讨如何以高价值成果为大飞机产业的高质量发展注入新动力,聚势未来、合作共赢。
开启大飞机创新谷成果发布
上飞院飞机电控集成工程技术所电子集成部李磊、大飞机产业链供应链促进中心能力培育部孙景华对两项研究成果进行了详尽的介绍。
大飞机创新谷专利池由上飞院和国家知识产权国际运营(上海)平台共同发起建设,目前已吸纳高校、科研院所、企业等10家单位入池,集聚专利1000多件,加快推动大飞机产业关键领域知识产权的集聚和运用,形成知识产权保护合力,支撑大飞机产业可持续创新。
上飞院飞机电控集成工程技术所飞控系统部郭海新介绍了驾驶舱飞控操纵部件高价值专利布局情况。上海材料研究所有限公司王涛分享了增材制造新材料研发与科技成果转化应用相关成果和经验。
大飞机创新谷合作单位研发成果环节,华为技术有限公司刘红升博士分享了基于昇腾AI的流体仿真方向研究进展,四川九洲空管科技有限责任公司副总经理、总工程师冯涛分享了机载交通监视技术研究及应用。
国家知识产权国际运营(上海)平台副总经理巴特分享了专利池对创新与转化的赋能作用。从产业知识产权联盟-标准-专利池的路径演变,介绍了如何联合产业伙伴,发挥成员资源优势,实现促进知识产权运营和成果转化的目标。
同济大学上海国际知识产权学院副教授党建伟分享了科技成果转化中专利价值评估的理论、方法和挑战。通过学术性、系统性剖析专利价值评估要素、技术指标等,提供了一系列专利价值评估方法。
国家技术转移人才培养基地(东部中心)执行主任杨文硕分享了技术转移集群的功能,及其对大企业开放创新的作用。介绍了技术转移集群知产评估评价服务、专利培育类服务等功能,以助力打通高校、科研机构、企业间科技成果转化通道,为大企业开放创新构造协同机制、网络韧性和生态效应。
中国银行上海市分行行业经理张雪彤分享了金融支持科创的银行视角。分析了上海市科创生态及科技金融布局现状,介绍了中银科技金融全球、综合、专业的服务体系,以及银行如何从投资人、核心团队、商业市场、知识产权等审查逻辑便利化支持企业开展科技创新。
搭建前沿学术资源共享平台,发挥创新驱动引领作用,推动大飞机产业安全高质量发展,如此干货满满、收获满满的大会。让我们期待明年再见。
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