怀化新晃交通推行货运网格化管理“五步工作法”初见成效

　　近年来，新晃县交通运输局构建“县－镇－村－驾驶员”四级联动体系，推行“五步工作法”，融合基层治理与行业监管，增强交通货运行业监管力量。

　　摸排情况、建档立卡。依托政法网格管理员、农村道路交通安全管理“两员”、公路路长制、乡镇分管领导和村（居委会）负责人等组建交通货运管理网格员，目前全县落实网格员179人，其中县级总网格长20人、乡镇网格长22人、村级网格员137人。各级网格员利用熟悉当地情况、人员信息等优势，通过上户走访等方式，摸排辖区内人况、车况、企业经营状况，建立台账，动态更新，全县摸排货运车辆786台次、摸排从业人员1145人。

　　搭建平台、网格治理。建立“县、乡、村”网格员微信管理群，实现镇、村全覆盖。按照“多的细分、小的合并”原则，科学划分网格，每个网格监管货车30台左右，通过微信群定期宣传法规政策、警示案例，及时发布天气、路况信息，推进责任向网格下沉、要求向网格传达、事项在网格解决。

　　服务保障、排忧解难。建成“货车司机之家”微信群，发挥65名货车司机党员和流动党支部示范作用。建立政策咨询员、路产服务员、安全监管员、企业经营管理员“四大员”机制，帮助企业解决贷款难、保险理赔难等问题。通过网格员收集困难诉求，积极推动解决，走访货车司机300多人、货运企业103户，解决企业、驾驶员反映问题诉求41个，不断提升从业人员安全感、认可度。

　　改进提升、安全发展。建立联动机制，交通执法人员与网格员“结对”，协作解决监管中遇到的问题，有针对性地实施精准监管，改进安全监管举措。利用网格形成“县级统筹—部门牵头—乡镇负责—网格落实”的分级响应模式，发布预警信息100多次，分9批曝光问题隐患26个，通过网格员直达每个驾驶员、每个企业，行业监管从过去“一对一百”粗放监管向现在“一对一”精准监管转变，打通安全监管“最后一公里”。

　　评先创优、激励引导。将交通货运网格化管理工作，纳入县级道路交通安全综合治理政务管理目标，每季度定期对各乡镇工作情况进行考评，督促乡镇、村级逐级建立考核考评机制。研究制定“安全赋码”评比办法，开展网格员、驾驶员创先评优活动，通过选树典型激励网格员、驾驶员积极性。

　　下一步，该局将坚持问题导向，加强摸排建档，规范一线操作，深化服务保障，完善工作机制，进一步查漏补缺、固强补弱，推进交通货运网格化管理“五步工作法”走深走实，有效遏制交通货运行业重特大事故发生，坚决维护人民群众生命安全利益。