2019年一级建造师市政专业真题及答案

　　案例题(案例三)

　　（三）背景资料

　　某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少，车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混疑土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。

　　项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流工组织设计明确从下内容:

　　(1)工程全长范围内均釆用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800X100mm的冠梁;钢筋混疑土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构釆用分段跳仓施工,分段长度为20m。

　　(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A

　　→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。

　　(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。

　　(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混疑土强度达到100%设计值时，开始浇筑。

　　（5）为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:

　　a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。

　　b.挖土要严格按照施工方案规定进行。

　　c.软土基坑必须分层均衡开挖。

　　d.支护与挖土要密切配合,严禁超挖。

　　问题：

　　1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

　　2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

　　3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理？

　　4.后浇带施工应有哪些技术要求？

　　5.补充完善开挖和支护的具体措施。

　　【参考答案】

　　1.本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石。围护结构除地下连续墙结构外还可以釆用钻孔灌注桩+搅拌桩叠合桩形式,以及SMW工法桩进行施工。

　　2.A--第一道钢筋混疑土支撑施工

　　B--车站垫层及底板施工

　　C--负二层侧墙及中柱(墙)施工

　　D--第一道钢筋混凝土支撑拆除

　　3.预应力损失可通过在活络端塞入钢楔,使用千斤顶进行附加预应力的施工。

　　4.(1)后浇带应在其两侧混凝疑土龄期达到42d后再进行施工。

　　（2）钢筋除锈处理,清理表面锈蚀部分。

　　(3)混凝土浇筑前应将两侧混疑土进行凿毛,清理后洒水保持表面湿润,采用外贴式止水带或遇水膨胀胶条加强防水。

　　(4)采用架设独立模板支架。釆用补偿收缩混疑土,混凝土强度不低于两侧混凝土强度。

　　（5）养护不少于28d

　　后浇带防水应符合下列规定：

　　1.后浇带应设在受力和变形较小的部位,间距宜为30m~60m,宽度宜为700m~1000mm；

　　2.后浇带可做成平直缝、阶梯形或楔形缝；后浇带应采用补偿收缩防水混凝土浇筑，其强度等级不应低于两侧混凝土;后浇带应在两侧混凝士龄期达到42d后再施工；

　　3.后浇带两侧的接缝宜采用中埋式止水带、外贴式止水带、预埋注浆管、遇水膨胀止水条（胶）等方法加强防水

　　5.(1)设置坑内、外排水设施(排水沟,挡水墙等)

　　（2）基坑开挖过程中,必须采取施防止开挖机械等撞支护结构、格构柱:、降水井点或扰动基底原状土。

　　(3)开挖过程要对基坑本体及支护结构体系进行监控,发生异常情况时,应立即停止

　　挖土,并应立即查清原因且采取措施,正常后方能继续挖土。

　　案例题(案例五)

　　（五）背景资料

　　项目部承接一项顶管工程,其中DN1350mm管道为东西走向,长度90m;DN1050mm管道为偏东南方向走向,长度80m,设计要求始发工作井y采用沉井法施工,接收井A、C为其他标段施工(如图5示),项目部按程序和要求完成了各项准备工作。

　　开工前，项目测量员带一测量小组按建设单位给定的测量资料进行高程点与y井中心坐标的布设，布设完毕后随即将成果交予施工员组织施工。

　　按批准的进度计划先集中力量完成y井的施工作业,按沉井预制工艺流程,在已测定的圆周中心线上按要求铺设相砂与D,采用定型钢模进行刃脚混凝土浇筑,然后按顺序先设置E与F、安装绑扎钢筋,再设置内、外模,最后进行井壁混凝土浇筑。

　　下沉前,需要降低地下水(已预先布置了喷射井点),采用机械取土;为防止y井下沉困难,项目部预先制定了下沉辅助措施。

　　y井下沉到位，经检验合格后,顶管作业队进场按施工工艺流程安装设备:K→千斤顶就位→观测仪器安放→铺设导執→顶铁就位。为确保首节管节能顺利出洞,项目部按预先制定的方案在y井出洞口进行土体加固:加固方法采用高压旋喷注浆,深度6m(地质资料显示为淤泥质黏土)。

　　问题：

　　1.按测量要求,该小组如何分工?测量员将测量成果交予施工员的做法是否正确,应该怎么做？

　　2.按沉井预制工艺流程写出D、E、F的名称;本项目对刃脚是否要加固,为什么?

　　3.降低地下水的高程至少为多少米(列式计算)?有哪些机械可以取土?下沉辅助措施有哪些？

　　4.写出K的名称,应该布置在何处?按顶管施工的工艺流程,管节启动后,出洞前应检查哪些部位？

　　5.加固出洞口的土体用哪种浆液,有何作用?注意顶进轴线的控制,做到随偏随纠,通常纠偏有哪几种方法？

　　【参考答案】

　　1.（1）该小组分为两组,一组进行坐标位置放线,一组进行高程点布设,布设完毕后进行两组复核。

　　（2）布设完毕后随即将成果交予施工员组织施工的做法不正确。布设完毕后应采用不同数据釆集人核对的方法,分别核对从图纸上釆集的数据、实测数据的计算过程与计算结果,并据以判定测量成果的有效性,并报监理工程师复核后方可使用。

　　2.(1)D一垫木,E一钢板止水带,F一预留孔和管道洞口预埋件

　　（2）该沉井下沉位置的地质为淤泥质黏土，非坚硬地层，故刃脚位置无需特殊加固。若为防止脚踏面受损,可在踏面部位使用角钢加固。

　　3.(1)地下水位应降低至刃脚踏面以下0.5m。

古装片

　　则应降至到的标高为0.000-5.000-0.5-003-0.1-0.6-0.5=7.000(m)

　　（2）抓铲挖士机、长臂挖掘机、抓斗。

　　（3）下沉辅助措施有：

　　①沉井外壁采用阶梯以减少下沉摩擦阻力时,在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入。

　　②采用触变泥浆套助沉

　　③空气幕助沉

　　④爆破方法开挖下沉

　　1.（1）K-后背墙（后背、后座或后座墙),应布设在沉井井壁和千斤顶之间,后背工作面与管道轴线垂直。

　　（2）管节启动后，出动前应检查顶进设备（顶铁、千斤顶、油泵、油表)是否运行正常，管节本体是否出现裂痕破坏,沉井井壁是否岀现裂痕,顶进开挖面是否稳定。

　　5.(1)可采用水泥浆、化学浆液。起到洞口土体加固及洞门密封防水堵水的作用,保证开挖面的稳定。

　　（2）顶进纠偏方法有：

　　①挖土纠偏和调整顶进合力方向纠偏。

　　②纠偏时开挖面土体应保持稳定;釆用挖土纠偏方式,超挖量应符合地层变形控制和施工设计要求。

　　③到盘式顶管机纠偏时，可采用调整挖土方法，调整顶进合力方向，改变切削刀盘的转动方向，在管内相对于机头旋转的反向增加配重等措施。

　　举报/反馈