2021年二建多地考生人数创新高!共计75万人,专业应如何进行选择
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2021年二建多地考生人数创新高!共计75万人,专业应如何进行选择
2021二建考试已结束,除了考试成绩、合格标准考生比较关注外,各地的二建报考人数及参考率也是二建考,最近从已公布二建考生达75万+!其中四川报考人数达24万+,杭州、长沙等城市报考人数达5万+,创下当地二建报考历史新高!
关于二级建造师报考的时候如何正确的选择自己的专业。我们知道二建的专业,如果你选错了,有可能是说今年考了差了一科,明年考了可能又是没过这个专业,选错了会导致你一年到两年白白浪费了时间,却没有通过考试。
首先我们简单地从市场行情角度来分析一下:
第一个要考虑到证书的需求量,哪个专业是量大,我们尽量往哪个方向考。尽量考这些数量大的。
第二个就是要考的时候注意考试科目难度系数选择,所以下面我们就关于二建专业的选择,我从两个维度给大家讲,第一个我们看一下报考人数的问题,第二个考试难度系数问题。
第三个就是我们可以从考试难度上面来看,二建的六个专业里面:建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程和机电工程,市政专业在二建里面是难度比较高的,建筑可以说是最简单。
1、建筑;2、机电;3、公路;4、市政;5、水利水电;6、矿业工程。此难易度排名仅通过学员通过率评估,不完全代表该科的真实难易程度,仅供参考。从二级建造师专业科目考试难度看,建筑工程人数多,需求大,容易考,二级建造师参与中建筑工程数量应该比其他的所有综合加起来还多。
不是说该专业有多么高深,而是说考试的考点和知识点比较碎,比较全,还比较广,比如说考公路就一定会考桥梁、考给排水、考管道、考热力、供热管道。所以说他考的知识面比较广。
而大家跨专业考试的又比较多,所以难度相对来说比较大,这是大家公认的市政专业比较难考,因为考完以后发现通过率比较低还。
第二个就是相对来说,难度比较低的就是水利专业和公路专业,我们看到水利和公路专业,为什么报考的难度大一点呢?其实工作和市政的很多很相像的,唯独因为公路的专业他和建筑是真的有很多重叠的部分。
比如说公路他可以修路,也可以修桥,比如说我们承建的高速公路,就是属于公路专业的市政专业它主要城镇道路,非城镇道路的那不能,就是市政专业承担。
水利专业重培养从事大中型水利水电枢纽及其建筑物,包括大坝,水电站厂房,闸和进水、引水、泄水建筑物等,这些都是水利专业,相对来说可能大家并不是从事这个行业的,对非专业人士来说考的难度大一点。
但是机电和建筑专业考的总体的难度比较偏小一点,因为比如说房屋建设包括装饰工程,这些都是建筑行业做得,大家平时在日常生活中接触比较多,所以会觉得它的难度相对偏小一点。
矿业这个比较冷门,所以难度比较大,所以一般不推荐大家考,除非就是干这个行业的。开采矿业的相关人士及相关专业的可以去考,否则的话就建议大家考其他的五个专业。
建筑、机电、公路、市政,如果是本行业做这个,你尽量考相关专业,如果说不是做这个行业的只为了挂
电影靠的,我们尽量考机电或者建筑,推荐大家考建筑,因为难度系数得比较低,市场的需求量也比较大,考的人也相对来说很多。
第二年你考完之后,不就可以了可以增项考个双证,关于考试难度是最简单的是建筑和机电,最难市政专业。那就考人数来讲建筑专业考的人最多,我们可以通过报名人数的分布表可以看出,很多不是从事建筑专业的也可以一次性考过。
所以我推荐大家二建先考建筑,其次就是机电专业,市政和公路还有水利这三个专业旗鼓相当,2019年2021年,我们广州这边考得最多的其实是公路专业,因为公路当时工作挂靠费用能像水利一样能挂到四万五左右。
高的期间能达到5万,所以说有单证挂靠费也是比较高的,很多人进行报考人员说明该专业的挂靠费高,其实挂靠费高的难度不一定是最高,所以相对性价比能高一点。
但最近几年受到疫情等的一些影响,公路和水利价格不是最高的了,相对来说高一点,但价格有下滑的趋势。
刚才说的报考人数的问题,其实虽然市政专业很难,但是报考人数一直持续增加就没有下降的趋势,因为这个专业就目前他的挂靠费用是只高不低的,一直没有降低的趋势,可能是因为企业数量比较大。
建议大家二建如果初次考就考建筑和机电专业,如果对自己的能力很有自信的也可以选择市政专业。
选好专业后,必须有个好的培训机构才能带领你快速通过考试,而二级建造师考证培训我推荐空格教育,他拥有完善且高效的考培教务团队,为有二建考证需求的考生提供全方位的考试培训服务,帮助考生早日拿到二级建造师证书。
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