全联车商呼吁：延后国六 B 排放标准执行

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　　全国工商联汽车经销商商会（以下简称 " 全联车商 "）发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六 B 排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。建议将国六 B 排放标准的执行时间适当延后。

　　文章指出，自年初以来，全国工商联汽车经销商商会 ( " 全联车商 " ) 收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六 B 排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商向国内近百家汽车经销商集团进行了专项调研。

　　从调研情况看，有 98.89% 的企业强烈建议将国六 B 排放标准的执行时间延后至 2024 年 1 月 1 日，为汽车主机厂和经销商留出相对充足的切换时间，消化现有不符合国六 B 排放标准的库存新车。汽车经销商普遍反映，如 7 月 1 日全面执行国六 B 排放标准，将难以全面消化现有库存，主要原因包括现有库存基数大、消费者持币观望等。

　　为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，一是建议国家将国六 B 排放标准的执行时间延后至 2024 年 1 月 1 日；二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六 B 排放标准的新车；三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六 B 排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。

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