科目四下坡制动失效选什么

栏目:教育平台  时间:2023-04-17
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  科目四下坡制动失效题目有单选题、多选题、判断题。一、单选题1、下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?(D)A、将机动车向上坡道方向行驶。B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦。C、利用道路边专设的避险车道停车。D、拉紧驻车制动器操纵杆或越三级挡位减挡。下坡路时,汽车行进的速度通常都比较快,此时如果附近有岔路驶向上坡方向,可以向上坡道方向行驶,利用重力的作用增大汽车前进的阻力,接着根据车速进行降挡操作。当车速较低时,再将车开向避险车道,利用驻车制动器停车。切不可在车速较高时拉紧驻车制动器操纵杆,因为在下坡时车速较高,而大多数汽车的驻车制动都是只刹后车轮,相当于将整个后轮抱死,此时极易使后轮发生侧滑,也就是甩尾。也不可以进行越挡位减挡,在车速较高的情况下,越挡位减挡容易造成熄火,暂且不说对发动机以及传动系统的伤害多大,单单从发动机熄火,后果不堪设想。2、高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?(B)A、连续踩踏制动踏板。B、抢挂低速档减速后,使用驻车制动。C、迅速踏下踏板。D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆。本题解释:没有刹车首先做的是减档,这是一个需要练习才可以完成的动作,第一,减到2档或者是3档,第二,慢慢拉起手刹,不可拉死,后轮拉死会甩尾,事故更大。第三,抓好方向,抓住一切可以减速的机会,减档后不可踩离合器。 因此本题选B。3、下坡路行车中制动突然失效怎样处置?(A)A.可利用避险车道减速停车。B、越二级挡位减挡。C、挂倒挡迫使停车。D、拉紧驻车制动器减速。试题分析:在下坡路行车中制动突然失效,车速肯定会越来越快,越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车,是都不能让车停下来的。二、多选题1、下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?(ABD)A、利用道路边专设避险车道减速停车。B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦。C、首先拉紧驻车制动。D、抢挂低速档。解释:这四个选项中,除了选项3可能会造成车子侧滑等状况外,都是可以让机动车减速的有效措施。2、机动车在行驶中突遇制动失灵时,驾驶人要采取什么措施? (AB)A、握稳方向。B、抢挂低速挡减速。C、使用驻车制动器减速。D、开启危险报警闪光灯。机动车在行驶中突遇制动失灵时,应当握稳方向并开启危险报警闪光,抢挂低速挡减速,停车后使用驻车制动器,以防车子出现后溜的情况。3、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么? (ABCD)A、定期维护。B、行车前检查制动踏板的自由行程。C、正确使用制动,防止热衰退。D、采用液压制动的机动车,行车前检查是否有滴漏。预防机动车制动失效的有效措施是定期维护制动系统,行车前注意检查制动踏板的自由行程和制动液压,行车中正确使用制动,防止出现热衰退现象。4、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效, 以下做法正确的是什么? (ABCD)A、驶入紧急避险车道。B、使用发动机制动。C、使用驻车制动器制动。D、必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速。以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果。三、判断题1、下坡路制动失效后, 要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。(A)A、正确。B、错误。越二级挡位减挡,在车速较高的情况下,越二级挡位减挡容易造成发动机熄火。2、出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。(A)A、正确。B、错误。3、下坡路制动失效后,在不得已的情况下,可用车身侧面擦撞山坡,迫使机动车减速停车。(A)A、正确。B、错误。4、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。(A)A、正确。B、错误。5、下坡路制动失效后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。(A)A、正确。B、错误。

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