专家表示北京网约车太多，因为太便宜才造成了堵车的局面

　　作为一名专家，我认为北京网约车过多，而且价格过低，是目前北京交通堵塞严重的主要原因之一。以下是我的观点和理由：

　　首先，随着移动互联网和共享经济的发展，网约车行业逐渐崛起。北京市的网约车数量超过了15万，这导致了交通拥堵和道路安全问题。在高峰时段，由于数量庞大的网约车与私家车混合在一起行驶，导致交通路段拥堵程度非常严重，人们的出行时间和效率都受到了很大的影响。

　　其次，不少网约车平台采用低价战略，将价格下调至极低水平，严重破坏了城市交通秩序和市场平衡。低价竞争导致了部分网约车司机开车时间过长、疲劳驾驶等问题，从而增加了交通事故的概率。

　　另外，还应该考虑到网约车带来的话题太多，司机和乘客沟通占用了大量的时间和精力，这种情况也导致了交通拥堵的发生。

　　因此，政府应该采取措施限制网约车数量和降低网约车价格，以减少其对城市交通的影响。例如，政府可以通过条例或者政策来控制或限定网约车的数量，认真开展调研，审慎制定不同地区的片区配额，保障公众利益，同时也需要确保网约车行业的稳定发展。

　　政府还可以通过提高网约车驾驶员的资格标准、加强培训和考核，进一步提高网约车行业的服务水平和安全性。联合交通部门，加大对道路秩序的管理和监督力度，强化网约车行业的监管力度和规范化。

　　最后，为了解决北京交通堵塞问题，政府应该采取全面的交通治理措施，包括优化公共交通网络、提高公共交通服务水平、发展绿色出行、控制机动车拥有量等措施，从根本上缓解交通堵塞问题。

　　总之，政府需要审慎处理网约车行业的发展，并采取措施平衡其与基本出行、道路秩序、安全等方面的关系，建立健全的规范体系，确保其健康发展。同时，需要全面实施交通治理措施解决北京交通堵塞问题。

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