推进苏河沿岸慢行示范区域建设，TA们纷纷建言献策

　　为打造地标性滨水共享空间，为居民提供“一步一景”、惬意舒适、全龄友好的慢行体验，把苏河湾沿岸打造成为“慢行”示范区域，北站街道试点在河南北路—浙江北路范围内的北苏州路沿线，通过精细化、人性化、艺术化道路空间设计，在重要节点、重点区域设置花箱等隔档装置，引导车辆改道绕行，逐步形成“慢行”习惯。

　　日前，北站街道政协委员联络组围绕“推进苏河沿岸慢行示范区域建设，充分释放滨河公共空间活力”开展专题协商会，就北站创建精细化管理“滨水示范区”工作情况，专项推进苏河沿岸“慢行”示范区域建设等问题展开讨论，并进行了实地考察。

　　委员们认为，推行慢行区域需要硬设施与软手段齐头并进，与外卖平台及执法部门的良性沟通、志愿者的合理劝导、持续有效的文明宣传、口袋公园的更新规划均能促进形成“慢出行”交通环境、有效引导居民实现“慢生活”。

　　街道负责人表示，委员们的“金点子”为下一步做好精细化管理工作提供了很多很好的借鉴，并就政策法规、执法普法、自治共治等方面工作进行了回应。

　　据悉，以苏河湾功能区为核心区域的“上海市科技服务业发展示范区”近日在静安区苏河湾功能区正式揭牌，北站街道正是苏河湾功能区的发展建设的重要区域。委员们表示，北站街道此次协商议事的选题很精准，以小见大，代表了苏河湾区域的精细化管理提升。

　　今年以来，对照“当好模范、成为典范、引领风范、打造示范”的工作要求，北站街道以“静安有范·北站有为”为努力方向，以“绿地成系统、步行成网络、地下空间成街坊、高层建筑成组群”为规划理念，着力推进形成历史风貌保护与高端商务相融合的金融创新拓展区，打造苏河经典艺术漫步街区。

　　委员们认为，下阶段要进一步加强沟通。精细化管理的前提是依法管理和自治化管理，加强街道与区级职能部门的沟通，加强管理事前事后的通，助力提升管理效果。

　　要进一步加强资源整合。发挥街道区域化大党建的平台优势，发动“苏河之友”城市共同体的功能，整合街道文化、公益、文明实践等活动资源，实现“共享共建共治”效果。

　　要进一步推动落实。北站街道位于静安区“一轴三带”发展核心区域，充分利用苏河品牌，串起街道招商引资、服务民生、基层自治等功能，推动协商成果落地。

　　记者：郁婷苈

　　编辑：徐悦琳

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