一夜涨粉200万,他的爆火把“黑心导游”的脸扇肿了

栏目:教育平台  时间:2023-07-11
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  太卷了,实在是太卷了。

  谁能想到,如今普通人在网上走红的速度已经开始按照分钟来计算了。

  曾经大家为张同学2个月涨粉900万、“挖呀挖”的黄老师一天涨粉200万而震惊不已。

  直到见证网红界最新“速度王”横空出世——

  这几天一位新疆包车游的向导“小祁”,从几百粉丝的小透明变成百万网红,只需一个晚上。

  

  @华商网

  更神奇的是,捧红他的并不是他自己拍的作品,而是一位旅游博主@路人甲旅行记 为他拍的表扬视频。

  博主最近去新疆进行了15天的深度游,而这位新晋网红小祁正是他的旅游向导。

  在镜头中前来接机的小祁,那被晒黑的脸庞上写满了真诚,不大的眼睛中透着热情和质朴。

  

  @路人甲旅行记

  随后几天的行程,更是让博主把他夸成了模范导游、新疆旅游之光。

  上车帮忙放行李,就连儿童的代步车都是他负责搬上搬下,“就没让我们自己动手搬过行李”;

  不仅一路上给他们一家人买雪糕买干果买水果,还负责帮忙照顾孩子,旅途结束时孩子跟他亲到不行;

  路上更是全程帮忙避雷,一会制止博主在景区商店花“冤枉钱”,一会帮忙找便宜好吃的饭馆。

  

  怎么说呢?对于习惯了出门在外斗智斗勇的中国游客来说,主打一个真诚的“向导小祁”,可谓是抓住大家的命门。

  这几天,无数网友涌入他短视频账号留言:“别人都是导购,你才是真正的导游。”

  

  毕竟一提到导游,大多数人脑中浮现的都还是传统旅行社里的那种——

  每天跟着大巴,拿着扩音喇叭,主要任务把游客从一个景点拉到另一个景点(以及购物点),并见缝插针在车上推销自费项目和卖货。

  

  像小祁这样的属于“包车游导游”也渐渐崛起。通常是介于自由行和传统旅游团之间,几个人包一辆车组成小精品团。

  向导不仅负责开车,还要负责介绍景点、解决突发事项安排酒店等事宜,有时也叫领队、地陪。

  这两年新疆、甘肃、西藏之类以“艰苦”著称的旅游线路接二连三爆火。

  一会是“整个朋友圈都在西北”,一会是“独库公路被挤成堵哭公路”。

  你一喊着“青春没有售价,一路直达拉萨”,背后都有包车导游们在负重前行、拍照、定攻略。

  事实上,小祁的爆火是有迹可循的。

  在社交平台,包车游向导们已然变成了“导游行业的最后一片净土。”

  网上十篇有关北疆、青甘大环线的游记中,至少有八篇包含对旅途中领队/向导/地陪/司机的赞美。

  尽管也时不时有一些声音,说自己找包车师傅结果被坑惨,但依然无法动摇向导们最近在网上普遍的“老好人”形象。

  仿佛21世纪的全能型人才,十八般武艺样样俱全。

  

  首先,他们拥有可以媲美海底捞的服务精神。

  如果说传统的旅游团导游是“敌人”,从他在大巴上拿起话筒的第一分钟起,你就要打起十二分的精神与之周旋。

  那么包车向导们就像是任劳任怨的小助理。

  从你抵达机场的第一秒就会献上当地特色小礼物,让你感受到一种宾至如归的温馨。

  

  把旅途中的食宿安排妥当,在包车向导的网络评判体系中只能算是及格线。

  要时刻想游客之所想,才算拿捏了服务行业的精髓。

  为拍照带了两大箱子的衣服?没关系,行李向导来帮忙搬。

  担心网红饭店排队太长?别担心,向导提前帮你占位置。

  当一些无良旅行社的导游还在大巴车上放话:“咱们今天不买东西我就会赔钱,赔钱了我就会不高兴”;

  包车向导在请游客吃雪糕、喝汽水,用抹布帮你把滑沙用的塑料板擦干净。

  

  @不吃不吃谢谢

  “沿途遇到可爱的小动物会特地放慢车速来等我们拍照,看到我在副驾驶睡着还会贴心地放下遮光板。”

  想看不顺眼都难。

  其次,包车向导们还需要拥有当地人水平的知识储备。

  讲解景点历史、风土人情,绝不能是用标准化的语音朗读的百度百科。

  

  “咱们今天要去看的是北疆最知名的风景。” ?

  “来,我带你们去我的秘密基地。”?

  哪个角落人少好拍照啦,哪个饭店的地方菜便宜又正宗啦。

  最重要的是——这些信息差并不用来坑你,反而得帮你避坑。

  比如向导小祁在视频中最戳网友心窝子的细节,就是他拦着不让游客在景区买纪念品,“咱一会去便宜的地方买”;

  

  带他们去吃的当地馆子便宜又实惠,100块出头的大盘鸡,盘子比我家洗脸用的盆都大。

  

  @路人甲旅行记

  而另一位包车去甘肃的网友提到,她在鸣沙山月牙泉想租红裙子拍照。

  摊主要价200块,她砍下50之后已经准备掏钱了。

  结果被向导当场制止,亲自跟老板杀价,最后90块搞定。

  

  第三,包车向导们还得拥有哆啦A梦般解决问题的能力。

  如果说前两点只是让网友感慨“世上还是老实人多”,那么这一点直接让大家想立刻下单报团。

  因为大多数向导需要同时承担司机的职责,所以开车可以说是他们的必备技能。

  但如今——会拍照,也已经卷成了“行业规范”。

  普通导游带游客到达取景打卡地,约定集合时间后在一旁发呆;

  包车向导则抄起相机给大家花式拍照。

  

  @Anytravel_饼饼

  而且当你以为他们只会掏出手机,认真但笨拙地按下快门;

  

  @李蠕蠕

  却只见他们从背包里拿出了专业单反……和无人机。

  你以为自己只是雇了一个司机兼景点介绍员,没想到还雇了个半专业摄影师。

  不仅论耐心要胜过身边的旅伴,甚至还会指导你僵硬的肢体如何摆出自然又好看的姿势。

  虽然拍照的创意模板有限,但各个都是小红书同款照片和抖音热门视频,够你在社交平台上发一个月。

  “我宣布,包车向导就是旅游界最伟大的发明。”

  其实包车向导并不算是个新型职业。

  当新疆、西北还都是文青专属旅游圣地的时候,就经常会有人召集几个相熟的旅伴,大家一起请位当地司机。

  也有经济状况较好的家庭,不想跟着普通旅游团之苦,但又懒得亲自置办一家人的行程。

  于是把包车游作为某种定制的中高端服务。

  

  不过这两年来,包车向导正在越来越成为一个更加大众的选择。

  从新疆到青甘大环线再到大理环洱海,社交平台上每个赞美“神仙领队”的帖子下面,都是网友排着队回复的“求推荐”。

  “偏僻地旅游”火爆至今,大家都想去远一点的地方看点不一样的美景。

  但自然风景绝美的背面,又往往意味着旅游硬件的发展不够完善。

  

  自由行还是跟旅游团,有时候并不是一个选择。

  资深旅行爱好者可以凭经验搞定攻略,但普通人可能很难靠自己策划、实施出一场完美的旅行。

  网友@阿落 前阵子打算从成都自驾到九寨沟游玩,本以为都是成熟的景区问题不大。

  结果发现一路上不仅道路狭窄还是双向行驶,而自己的车技只能算初阶水平。

  更不要说新疆这种以“大”出名的旅游地,景点之间动辄就是7、8个小时的车程。

  很多地方山路险、弯路多,冬天路面还可能结冰。

  “自己开车累到根本没体力玩,还容易跟旅伴产生矛盾,不如找个向导算了。”

  

  除了开车之外,向导通常还承担着应对突发状况的情况。

  有人高海拔地区可能出现高原反应,有人会因为蚊虫叮咬而过敏。

  城市游可以轻松找到末班公交车和医院。但当一行人在公路上遇到麻烦,而身边只有草原和牛羊和信号一格的手机时,很容易陷入一种“叫天天不应”的境遇。

  而包车向导往往在其中扮演了本地人+专业人士的双重角色。

  有网友在旅途中生病、受伤,同行人对医院在哪儿两眼一抹黑;

  全靠向导负责医院,跟着病人忙前忙后。

  

  @不吃不吃谢谢

  还有人在甘肃玩的时候发现把贵重物品落在了酒店,发现时已经开出去几小时的车程;

  最后也是向导帮忙联系了相熟的酒店和其他司机,顺路帮他捎过来,丝毫没有影响行程。

  不可否认的是,“包车向导”如今正在成为旅游业口碑最好的群体之一。

  无论是个人运营的地陪,还是在包车游旅行社里工作的领队,很多人如今都靠小红书、抖音等社交平台打响名声、招揽客人。

  这就注定相比于传统的旅行社,他们更需要维护好自己的口碑。

  小红书上一个指名道姓的“避雷贴”,可比旅游网站上的一个差评可怕多了。

  但与此同时,一些“被坑”的负面声音也一直存在。

  网上吐槽“被向导的骚操作闪了一下腰”的人,几乎跟赞美神仙领队的游客一样多。

  比如打着带你寻找当地美食的旗号,结果推荐的地方又贵又难吃。

  

  @带路大妈

  “你不吃不住他就不高兴,脸色摆得比忽悠你买玉的黑导游还难看。”

  也有一些向导虽然不推销,但想方设法给自己“省钱”。

  由于大部分包车向导的模式,并不像传统旅行社的“一价全包”。而是由向导负责车的相关费用,游客承担向导的食宿、门票费用。

  于是一个经常的抱怨是,向导因为嫌某个景点太远费油,或者是停车费太贵,而想方设法找借口不去那个景点。

  “一直给我们说那个地方很坑,去了后悔不要抱怨,旅游心情都被他破坏干净了。”

  如今小祁的“掏心掏肺、事无巨细”在网上走红,大家习惯性会用传统旅行社来对比,觉得“人比人,比死人”。

  

  但也不乏有人指出,两者的价格标准根本不在一个层面上。

  在小祁所在的旅行社公众号发布的行程收费表上,伊犁的7天行程需要需要花费7980元/人。

  这还是两人一屋的标准,如果有人想单独住一间房,还得另加2200元。

  

  换句话说,导游小祁在视频中展现出的不止是“实诚”,更是他作为一个中高端旅游服务人员的专业度。

  而更多普通的旅游者,依然只能在真假难辨的信息中摸索、碰运气。

  或者可以说,如今大众对小祁的赞美、对“包车向导”的赞美是一种寄托。

  大家实在受过太多旅游的苦了:要跟天价菜单的饭店老板斗智斗勇,学习如何在旅游团中拒绝导游的“购物要求”……

  我们如此期待的,不止是人与人之间的朴素善意,还是旅游业的服务精神。

  4月淄博火爆就是如此,一句“童叟无欺”就让无数游客对这么个山东小城趋之若鹜。

  而如今这种寄托,又流转到了包车向导身上。

  你明知道跟向导只是雇佣关系,但相比于传统的旅行社,它至少提供了最类似“内行人带你发现风景之美”的幻想。

  一位网友则回忆自己跟老公包车游,虽然同行还有几个旅伴,但两人都不好意思麻烦别人给自己拍照。

  没想到在赛里木湖看日出的时候,向导对着夫妻俩相互依偎的背影按了十几下快门。

  而小祁视频里最感人的一幕,则是他爬山越岭捡回摔在地上的无人机。

  爬得裤子上全是泥,第一句话却是“无人机坏了公司可以报销,但你们拍的照片不能丢”。

  

  或许当我们自己做旅游攻略的时候,依然会对旅途中的每个细节,包括向导本人产生戒心。

  但每一次,依然会被这种故事打动。

  毕竟旅游的意义从来不止是走进风景,还包括路上遇到的人。

  最后,你是否有包车游的经历?跟向导发生过什么可爱或令人愤怒的故事?欢迎在评论区分享。

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