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大排量才是王道?2.0T瑞虎8、3.0T坦克600、4
小排量涡轮增压发动机,悄无声息地占领了主流家用车阵地,而当你感叹小排量发动机“润物细无声”时,其实还有不少大排量车型在悄然上线。
聚焦到自主领域,与五年前比,我们能感觉到主流价位里,搭载2.0T发动机的SUV越来越多,比如吉利星越L、哈弗H6/大狗、长安CS75 PLUS、长安UNI-K、传祺GS4 PLUS等等。
要知道,以往自主SUV是以1.5T发动机为主,所以对比起来,现在2.0T也算大排量了,你想想,如今三四十万的豪华SUV都得依赖2.0T发动机,咱老百姓还奢求什么呢?
近段时间,自主领域传来的新车消息,让大家又对排量这事提起了信心,并且新车的排量大小,也表明了市场的需求。
2.0T的瑞虎8
对于 奇瑞瑞虎8,很多消费者一直期待它推出2.0T版本,如今新车终于来了。据悉,新款瑞虎8被命名为瑞虎8鲲鹏版,并拥有2.0T发动机的加持,算是弥补了动力上的“遗憾”。
外观方面,瑞虎8鲲鹏版整体风格改变不大,中网和大灯组的高级感进一步提升,贯穿式尾灯和四出排气的吸睛效果十分不错。
内饰部分,瑞虎8鲲鹏版同样仅在细节之处进行调整,总体风格简洁时尚,方向盘、中控屏以及挡把造型的设计都比较耐看。新车长宽高为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,根据在售瑞虎8的表现,其空间能满足大部分消费者的需求。
当然更值得关注的是动力部分,这一次新车增加鲲鹏动力2.0TGDI发动机,虽说官方还未公布具体动力参数,但参考星途揽月,这台2.0T发动机最大功率254马力,峰值扭矩390N·m,参数与广汽2.0T发动机较为接近。
未来,这台2.0T发动机会和1.6T发动机一起,成为奇瑞动力阵营的中流砥柱,并且2.0T也将成为奇瑞向性能和高端进击的武器。
3.0T的坦克600
此前,长城3.0T 9AT动力系统已曝光,它的参数固然惊人,但重要意义还在于,这套动力系统是自主品牌向上突破的标志。近日,坦克600手绘图曝光,据悉,坦克600的关键词是“商务豪华”,3.0T 9AT动力系统也将与新车的身份相契合,很明显与坦克300的风格不同。
手绘图虽说不代表最终的效果,但整车的风格也能看出个八九不离十。得益于大量平直线条的运用,坦克600造型风格霸气阳刚,并且肌肉感十足,全新的坦克LOGO与六边形进气格栅相得益彰,可以预料,坦克600的设计首先深得男性消费者的喜爱。
另外,坦克600将搭载3.0T 9AT动力系统,其中发动机最大功率为354马力,峰值扭矩为500N·m。可以预料坦克600不仅动力强劲,得益于坦克平台的底子,其越野能力也不会差。
目前看来,坦克600的定位在自主SUV领域属于孤品,也正因如此,大家十分期待新车的售价,3.0T的坦克600,起步价多少大家能接受呢?
4.0T的红旗全新SUV
日前,一组红旗全新SUV的专利图曝光,新车代号为“HQE320”,布局为四座SUV,定位预计会在红旗E-HS9之上,据猜测新车可能是红旗L系列下的LS7。
红旗近年来的SUV新车有HS5、HS7和E-HS9,基本的阵型也算是有了,E-HS9虽说级别和售价都高,但毕竟是纯电动车型,身份比较特殊。
因此,倘若代号为“HQE320”的红旗新车真是LS7,那么之前曝光的红旗4.0T V8发动机,很有可能就要派上用场了。
在参数上,红旗的V8发动机动力足够强悍,其最大功率达659马力,最大扭矩为850N·m,驱动大型轿车或大型SUV绰绰有余了。
当然,对于红旗这款新车,我们更多的只是猜测,但从红旗研发V8发动机的举动来看,它确实下定了决心冲击超豪华领域,毕竟身为跑车的红旗S9大家也已经见过了,未来红旗将在多个细分市场“开花结果”。
现在,大家应该相信“大排量不死”了吧?在新能源席卷全球的大势到来前,大排量发动机或许还能最后疯狂一把。
技术进步的表现?
从以前小排量到如今的大排量,自主品牌确实有了一定的进步,毕竟当年基础不够,自主品牌还经常被教育“先造好小排量发动机,再来碰大排量”,如今这样的声音越来越少,至少现在很多自主2.0T发动机是受认可的。
但值得一提的是,大排量发动机虽是向上突破、冲击高端的有力武器,但未来必定是属于新能源,因此在混动技术、三电技术领域的积淀同样重要。而在大师看来,更多自主大排量发动机的出现,也算是为了赶在内燃机时代终结前不留遗憾吧!
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