件散货生产管控一体化系统：提升港口生产管理水平

　　据武汉理工大学重庆研究院消息，该研究院物流企业信息化与物联网技术研发团队开发的“件散货生产管控一体化系统”，先后在重庆果园港、珞璜港、江津港、万州港得以落地应用，有效提升了港口生产管理水平，降低了生产成本，提高了生产效率。

　　以果园港应用为例，该系统正式启用至今使用正常，创造了良好的经济效益，提高作业生产率30%以上，港口增收500万元/年以上，为长江沿线内河港口的智慧化建设成功打造了一个“样板”。

　　其中，“无人闸口系统”项目，建有5个闸口、16条通道，全部实现无人值守，散杂货车辆识别通行率99%以上，集装箱车辆通行率97%以上，集装箱箱号识别率98%以上，实现了散货车辆在港作业指令自动生成、自动结束，节约人工成本约280万元/年；采用无人闸口过闸自动发卡、收卡，过闸口效率提升95%以上，极大地提高了港区汽车提货、卸货效率。

　　“无人值守地磅系统”项目，建有6台无人值守地磅，通过自动生成的地磅数据将商务、仓储、运输等单位和部门的业务有机地联系成一个整体，实现了信息共享和协同工作。项目实施后，车辆单车过磅时间不超过30秒，节约人工成本约300万元/年，且规范了操作流程，提高了工作效率和理货数据的精准性。

　　目前针对该系统已经申请计算机软件著作权15项，发表论文20余篇，下一步将针对长江沿线的内河港口加大推广力度。

　　“件散货生产管控一体化系统”在开发中实现了“六大创新”，如港口管控一体化、生产业务系统数字化集成、铁水联运业务数据无缝对接、手持式作业数据录入、计量数据自动获取、基于角色的访问控制技术等。以铁水联运业务数据无缝对接为例，该系统在国内首次通过Web服务方式与成都铁路局运输系统对接，打通了铁路与水路间的“最后一公里”，真正做到了铁路运输与水路运输的无缝衔接。

　　此外，该系统借助“互联网+”，对作业过程中的运输工具、作业设备、货物等信息进行采集、处理和监管，并与生产业务管理过程集成，实现了港口管控一体化。

　　据了解，去年以来，武汉理工大学重庆研究院部署搭建了新材料与成型加工、智能感知与控制、大数据及人工智能三大科研创新平台。其中，大数据及人工智能创新平台聚焦“人工智能基础数据服务”“三维全景先进构建技术”“智能制造产销存运营大数据”“物流企业信息化与物联网技术”等四大研究方向进行技术攻关和成果转化。(孙启凡)

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