民航局：切实做好极端天气应对工作，研究制定大面积航班延误时的处置原则

　　据中国民航局网站消息，4月18日，民航局召开4月航空安全委员会全体（扩大）会议，分析3月民航安全形势，并综合分析研判行业恢复发展、安全发展面临的形势，就进一步做好民航安全工作作出安排部署。民航局局长宋志勇出席会议并讲话。民航局副局长胡振江主持会议。

　　宋志勇指出，各单位、各部门要紧紧抓住突出安全风险，深入开展相关领域专项整治。要做好中小机场空管安全排查整治，真正消除安全隐患，堵住安全漏洞，切实提升安全保障能力；注重机场空飘物防范治理，与地方形成监管合力，持续完善空飘物防治工作机制和处置程序，并在充分调研基础上尽快形成机场空飘物防治工作行业指导意见。强化生产运行组织管理，切实做好极端天气应对工作。要明确和落实责任，做到有组织地应对，安全、快速、有序恢复运行；加强组织领导，领导干部要切实提高政治站位，增强责任心，及时掌握、分析、研判态势，机场、航空公司、空管等各方要加强协同合作；要研究制定大面积航班延误时的处置原则，形成长效机制，不断提升航班不正常情况下的处置能力和水平。

　　会议回顾了近期航空运输市场恢复情况，并对当前阶段航空安全形势作了分析。围绕在确保安全前提下，做好下阶段航空市场恢复工作，宋志勇要求，下一步，要继续做好分类差异管控，对综合保障能力充足的大型航空公司，可根据市场需求和运行保障能力自主安排运力；对其他综合保障能力充足，运行保障人员及运行保障能力与机队规模相匹配的公司，经合格证管理局评估同意，可允许其自主安排运力；对综合保障能力不足的航空公司，由合格证管理局确定该类公司航班运行总量，并加强监管力度；同时，对综合保障能力不足的中小机场也要加强安全评估与安全监管，合理调控运行规模。继续做好市场运行情况和安全态势的动态监控，进一步落实民航各地区管理局、监管局监管责任，始终保持对辖区航空公司安全态势和市场运行情况的动态监控，做好辖区公司航班运行情况的监测，确保安全裕度。持续做好航空运输市场的数据分析和市场发展预测，动态调整优化航空运输政策，确保行业综合安全保障能力与生产运行相匹配。

　　宋志勇最后强调，当前行业仍处于恢复发展的关键阶段，全行业要进一步提高政治站位，牢固树立安全发展理念，严格落实安全生产责任制和有关安全措施，坚决守住航空安全底线，确保行业安全有序恢复，持续健康发展。

　　围绕做好近期安全工作，胡振江提出三点工作要求。一要正确认识当前的安全形势，加强安全隐患排查治理，做到“四不放过”。二要推动形成监管合力，督促机场、空管、航空公司等行业相关单位采取有效措施治理隐患、管控风险，同时完善有关规章修订、持续健全联动机制，加强与地方政府等各方协调联动。三要抓好中小航空公司安全评估，不断强化底线思维，提升安全保障能力。

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