未能跨江发展，分属两个市，江苏、湖北各有2城

　　长江，是我国的母亲河，长江流域，是指长江干流和支流流经的广大区域，横跨我国东部、中部和西部三大经济区，共计19个省、市、自治区，是世界第三大流域，流域总面积180万平方公里，占中国国土面积的18.8%，流域内有丰富的自然资源。

　　

　　长江有其丰富的水资源，而中国属于农耕社会，最早的城也是建在水边，一是饮用，二是灌溉，经过漫长的发展，长江边也涎生了许多超大型的城市，如重庆、武汉、南京、上海等城市，这些城市随着长江大桥的兴建，天堑变通途，都实现了跨江发展，南北两岸同属一城。

　　打开地图，沿江而下，还有4座城市，明明已经融为一体，但却分属不同的城市，分别是湖北的鄂州市和黄冈市，这两个城市都属于湖北的设区市，两地的市政府相距13.7公里，而两城的建成区都已推至了长江边，要说两城的距离，实际上就是一座长江大桥的距离。还有就是江苏的江阴市和靖江市，两城都属于县级市，但却不属于同一设区市，江阴归属无锡市，靖江归属泰州市，两城的市政府相距12.3公里，车程23分钟。

　　鄂州有很多名号，全国国土面积最小的设区市，辖区地域总面积1596平方千米，常住人口只有106.97万人，也就一个县的规模，但鄂州市却下辖3个区，华容区，梁子湖区，鄂城区，而市政府驻地的鄂城区和黄冈市政府驻地的黄州区就一江之隔。

　　

　　黄冈市，湖北省辖地级市，地处鄂东、大别山南麓、长江中游北岸，京九铁路中段，楚头吴尾和鄂、豫、皖、赣四省交界，与武汉市山水相连；地势自北向南逐渐倾斜，东北部与豫皖交界为大别山脉 ；截至2022年，全市共辖1个市辖区、7个县，代管2个县级市，总面积17400平方千米；截至2022年，黄冈市常住人口579.02万人。

　　

　　两市市政府相距13.7公里

　　而在上世纪80年代，这两城其实还是同属于一城的，湖北在八九十年代对于一些行政区划的调整，至今认为都是骚操作，如五分荆州，鄂黄合并又分开。两地合并仅4年后又再次分开，直至现在。

　　1983年8月19日，国家批准撤销鄂城市、黄冈县黄州镇、鄂城县，设立省辖鄂州市（地级），取"鄂城"和"黄州"各一字，合并成"鄂州"新地名城市。以原鄂城市、鄂城县及黄冈县的黄州镇为其行政区域。鄂州市委、市政府等机构设在鄂城，鄂州市人大、市政协设在黄州。

　　1987年2月27日，国家发文批准撤销鄂州市黄州区，将黄州区划归黄冈县，恢复黄冈县黄州镇。1987年5月1日之后正式移交，之后如湖北摩托车厂、地质队、邮电局、轮渡公司等许多单位陆续回归黄冈地直管理。鄂州市的名称却一直没有改回鄂城市，因为城与州还是有认识上的区别的，在民众的眼里，“州”的规模与级别都要比“城”大，不改回“鄂城市”，那是因为舍不得丢掉“州”字而已。

　　

　　现在的鄂州和黄冈的建成区仅仅一江之隔

　　如今，经过30余年的发展，两市的建成区都已推至长江边上，各自都可以看到对岸的高楼。只是过江通道还是少了，如果像南京、武汉一样，多建几座长江大桥，那两城融合那只是时间问题了。

　　鄂州市作为全国国土面积最小的地级市，交通却非常发达，机场有鄂州花湖机场，远期规划的是4E级机场，轨道交通方面有武汉地铁与公汽进行两地互通运行，鄂州境内目前竟然有8座火车站，它们是鄂州站、鄂州西站、鄂州东站、鄂州北站、华容南站、华容北站、华容东站、葛店南站、花湖站、葛店站。

　　鄂州地处武汉，黄冈，黄石三市围合之地，未来是被武汉、黄石合并，还是和黄冈合并，充满变数，但想要长期作为一个地级市保留，在如今合村并镇政策下，估计难以维持。

　　那么鄂州的朋友是更愿意划归哪个城市呢？

　　说起江阴市，又是个鼎鼎大名的城市，县级城市经济排名第2，仅次于苏州的昆山，华西村号称“天下第一村”，集体经济全国有名。

　　江阴市， 江苏省省辖县级市，由无锡市代管，位于无锡市北侧，北枕长江，与靖江市隔江相望，南近太湖，与无锡市区接壤，东邻张家港市、常熟市，西连常州市。江阴市属亚热带季风气候，地处江尾海头、长江咽喉，历代为江防要塞，是长江南北的重要交通枢纽和江海联运的天然良港城市，总面积987.5平方千米。 截至2021年末，江阴市共有户籍人口126.96万人，常住人口178.2万人。

　　

　　2022年，江阴市实现地区生产总值4754.18亿元，增长2.3%。人均地区生产总值26.66万元。实现第一产业增加值39.60亿元，增长1.6%；第二产业增加2473.63亿元，增长2.0%；第三产业增加值2240.95亿元，增长2.5%。三次产业比例为0.8:52.0:47.2。

　　

　　江阴市政府和靖江市政府相距12.3公里

　　靖江市，江苏省辖县级市，由泰州市代管，位于泰州市东南部，是江苏省新兴的港口工业城市，总面积665平方公里。 截至2020年11月1日零时，靖江市常住人口为663408人。 截至2023年，靖江市共辖8个镇、1个街道、3个办事处。 2022年，靖江市实现地区生产总值1226.18亿元。

　　

　　虽分属不同市，但建成区已融为一体

　　说起江阴和靖江，就不得不说江苏第14太保的说法，就是组建新的江阴市，把江阴市、靖江市，张家港市、泰兴市邻近的四市合并组建成新的江阴市，别问我为什么还叫江阴市，人家最强。

　　

　　泰州划出两市，无锡、苏州各一市组建新江阴市

　　而组建的新江阴市，由于底子好，刚组建就一举迈入万亿城市俱乐部。

　　

　　只是理想很丰满，现实很骨感，江阴市占据着无锡市的三分之一的GDP，从无锡市的角度上来讲，是不大可能会放的。无锡会说：江阴一走，我这苏南二哥的位置不保。会发严重声明：江阴自古以来都是无锡的领土了。

　　网上有许多网友煞有介事的分析，还例举了江阴成立地级市之后划分为几个区：江阴即将升级为地级市，全市设8个区。撤销南闸街道，部分并入澄江街道，组成澄江区；夏港街道与申港街道合并，再加上南闸街道部分地区，组成临港区；璜土镇与利港镇合并，组成澄西区；云亭街道与新城东街道合并，组成云亭区；华士镇、周庄镇、新桥镇合并，组成华西区；顾山镇、长泾镇、祝塘镇合并，组成红豆区（千年红豆树本来就在顾山）；青阳镇、月城镇合并，组成青阳区；徐霞客镇改为徐霞客区。

　　却不想想，无锡、苏州目前才几个区，就算江阴成立地级市，各项指标确实也符合，但要算符合，全国前十强的县级市都符合。

　　只怕终归还是臆想，江阴市和靖江市因分属不同的地级市，且经济强大，未来两城合并还是很有难度的。

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