新动力科技首批动力电池下线 加速征战新能源！蓝青松怎么说？

　　上海新动力首批动力电池下线了！

　　4月17日，上海新动力汽车科技公司举办了首批动力电池的下线仪式。仪式上，上汽集团副总裁、新动力科技公司董事长蓝青松和公司总经理徐秋华共同为动力电池工厂进行了揭牌，并和嘉宾、媒体朋友共同见证动力电池量产线实现贯通。

　　动力电池工厂成功投产、首批动力电池量产下线，这标志着新动力科技在新能源领域已具备较成熟的批量生产、产品研发能力，为大规模商用做好了准备，也为后续打赢新能源市场的“攻坚战”打下了核心竞争力基础。

　　在传统与新能源两大赛道上，上海新动力科技实现了齐头并进。

　　

　　全新出发

　　逐步形成新能源动力系统矩阵

　　“新动力科技的动力电池是公司布局新赛道、实现新一轮战略发展的全新起点，新动力科技逐步形成以动力电池、电驱桥为核心要素的新能源动力系统研发和制造矩阵，上汽集团也将进一步支持新动力科技在新能源业务快速发展 。”蓝青松董事长在仪式上这样指出。

　　

　　据了解，上海新动力的动力电池工厂首期产能6万台（3GWh），产线可兼容30-140度电多种电池PACK品种，整线以16台机器人为核心，可以随时调整程序，完成产线多品种的切换组合，模组线自动化率达到70%；PACK线取消了传统的辊道输送系统，以22台AGV小车背负产品工作台，构成柔性的产品线，实现工位的自由组合。后期将进一步拓展产品线，支持全系列商用车动力电池配套生产。

　　目前，该动力电池工厂首期产能6万台（3GWh），产线可兼容30-140度电多种电池PACK品种，整线以16台机器人为核心，可以随时调整程序，完成产线多品种的切换组合，模组线自动化率达到70%；PACK线取消了传统的辊道输送系统，以22台AGV小车背负产品工作台，构成柔性的产品线，实现工位的自由组合。后期将进一步拓展产品线，支持全系列商用车动力电池配套生产。

　　动力电池工厂的贯通投产后，新动力科技的动力电池制造实现了从零星样件生产规模向批量生产的能级跃升，也将为商用车行业新能源领域的产业发展增添重要力量。

　　面向未来

　　打造商用车电池研发制造完整体系

　　新动力科技总经理徐秋华提出：在能源动力转型的大背景下，市场需求变化既是挑战也是机遇，公司坚持 “新四化”自主发展方向，深耕现赛道，发力新赛道，两大赛道齐头并进，为客户提供全系列动力系统解决方案！

　　

　　商用车品种多，批量小，用户使用场景复杂，动力电池就是商用车新能源化的核心要素。动力电池工厂的贯通投产，正是新动力科技积极应对商用车市场和行业变化的重要举措。

　　据了解，新动力科技动力电池工厂将着力于打造满足商用车新能源汽车电池模组及PACK需求的装配、检测的智能化生产线，实现自主动力电池从无到有的突破，从而实现有效降低成本、提高开发效率、保证核心零部件供应安全等经营目标。

　　电池工厂负责人介绍：“后续新动力科技将逐步介入其他电池关键技术的制造开发能力，形成商用车电池Pack自主研发和制造的完整体系。公司动力电池产品配套商用车多个项目，应用场景覆盖从MPV到宽体轻客、从皮卡、轻卡到重卡等多领域。”

　　未来，新动力科技将持续推进“创新转型发展战略”，主动作为，在传动能源动力提效赋能；积极进取，在新能源领域锐意创新。坚持以客户为中心，始终为客户创造价值。

　　面向未来，新动力科技还面对诸多挑战；不过，它已迈出坚实且重要的一步，为赢得挑战打下了良好的基础。