关键节点稳预期｜建设“轨道上的江苏”步伐加快

　　今年以来，全省经济运行总体呈现生产平稳、内需改善、质效提升、信心回暖的特征，1-5月主要经济指标继续实现同比较快增长，供需两端持续好转、内生动力持续增强、社会预期持续改善。在巩固经济运行率先整体好转态势的关键节点，全省各行各业全力以赴在攻坚克难中稳增长、稳预期，在统筹发力中解难题、补短板，在真抓实干中增动能、创增量。上半年刚刚结束，下半年已经开启。记者分析1-5月工业、农业、消费、投资、外贸等领域相关发展数据，并深入一线观察，感受到江苏经济运行持续整体好转的勃勃生机。

　　数据亮点

　　今年1-5月，全省铁路建设完成投资294.2亿元，提前实现“时间过半、任务过半”目标。上半年，预计完成铁路建设投资363.5亿元，占年度计划的66.7%，创历史同期新高。

　　一线案例

　　今年以来，北沿江高铁建设不断取得节点突破。6月29日，在长江北支崇启公铁长江大桥4号主墩施工现场，随着最后一车混凝土灌入桩孔内，标志着北沿江高铁崇启公铁长江大桥北主塔76根桩基全部完成，大桥主体工程施工取得阶段性进展。

　　7月2日，位于太仓市境内的北沿江高铁沪宁段站前3标，施工氛围一片火热，机器声此起彼伏，工人们在各自岗位有条不紊忙碌。

　　“本标段包含1条正线，4条联络线，1条工区走行线，1条安全线，正线全长20.47公里，总投资33.44亿，计划工期1825日历天。”中铁二十四局北沿江项目书记王学介绍，今年以来，项目部精心组织，努力克服征地拆迁难、杆管线迁改难、标段临近沪宁沿江高铁区段联调联试阶段安全风险高等不利因素，争分夺秒抢进度，目前项目大临工程除梁场外已基本建设完成，梁场也正在紧锣密鼓建设中，上半年目标任务全部完成，预计8月底验收完成。

　　“随着施工现场可开工点应开尽开，桥梁段钻孔桩、下部结构大面积施工，路基段PHC管桩逐步推进，下半年，项目部有信心持续发力，开启全线施工，集中力量攻坚克难，朝着既定目标奋进。”王学表示，“我们参与建设的沪宁沿江高铁通车在即，正在建设的北沿江高铁建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义，沿线人民群众对工程进展十分关注，作为建设者，我们使命在肩。下一步我们将继续扎扎实实施工，保质保量保进度，全力打造精品示范工程，为长三角一体化高质量发展贡献力量。”

　　记者观察

　　近年来，江苏坚决贯彻“交通强国”战略决策，牢牢把握“铁路先行”发展定位，全面构建现代化交通基础设施体系，高质量打造“轨道上的江苏”。

　　今年以来，通过全力推进重大交通项目特别是铁路项目建设，当前，沪宁沿江高铁（南沿江城际铁路）已进入联调联试阶段，北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮铁路等进展顺利。充分发挥铁路建设稳投资、促增长的作用，6月30日，总投资约292亿元的南京上元门铁路过江通道开工建设，该通道将衔接长江两岸高铁线网，与宁淮城际铁路、宁宣铁路共同构成纵贯我省南北的铁路新通道，意义重大。

　　下一步，还将开工建设潍宿铁路。一批在建工程快马加鞭推进，即将开工项目前期准备有序推动，全省铁路客流快速增长，打造高质量的“轨道上的江苏”，步伐铿锵有力，速度正在加快。

　　撰文 | 梅剑飞

　　图片 | 视觉中国

　　出品 | 新华日报全媒体经济新闻部

　　主编 | 付奇 编辑 | 王建朋

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