全省公路水路和省管铁路 投资完成约2191亿
10月24日,笔者从广东省交通运输厅获悉,今年前三季度,广东交通运输发展延续良好势头,投资规模持续高位运行,全省公路水路和省管铁路投资共完成约2191亿元,同比增长8.5%,为全年投资目标的顺利实现奠定了坚实基础。
2023年,广东按照“1310”具体部署,锚定增长8%以上的目标,按照“三年工程瞄准两年干”要求,全力加快推进交通基础设施建设。据统计,1—9月,全省公路水路和省管铁路投资共完成约2191亿元。其中,高速公路完成投资729.9亿元,普通国省道完成投资308.6亿元,农村公路完成投资224.3亿元,港口项目完成投资128亿元,航道项目完成投资7亿元,公路客货站场及其他完成投资80.4亿元,省管铁路完成投资709.8亿元。
今年以来,广东客运出行活跃度显著提振。1—9月,全省各运输方式(含公路水路航空铁路管道运输)完成客运量6.2亿人,同比增长65.6%。其中,公路客运量2.2亿人、水路客运量2149万人、铁路客运量2.7亿人、民航客运量9609.6万人,同比分别增长25.9%、260.5%、91.5%、114.5%。
今年中秋国庆期间,全省高速公路车流达6553万车次,同比增长约14%。其中,中秋国庆假期前一天,广东省高速公路车流量突破历史峰值达990.76万车次,创历史新高。
1—9月,全省各运输方式(含公路水路航空铁路管道运输)完成货运量27.8亿吨,同比增长3.8%。其中,公路货运量18.3亿吨,水路货运量7.7亿吨,铁路货运量7132万吨,民航货运量185.0万吨,管道货运量1.1亿吨,同比分别增长2.3%、7.7%、3.1%、11.3%、4.4%,港口货物吞吐量共完成16.3亿吨,同比增长8.2%。集装箱吞吐量完成5253万标箱,同比增长1.3%。
深中通道桥梁工程及海底隧道已合龙;黄茅海通道黄茅海大桥与高栏港大桥已开始钢箱梁吊装,狮山隧道、象山隧道已贯通……今年,广东续建高速公路项目共51项1964公里,总体进展顺利,其中计划建成13项超300公里,已有佛清从高速北段部分路段、深汕西改扩建一期、从化街口至花都北兴高速改扩建、惠盐高速公路深圳段改扩建坑塘径至金钱坳段等4项105.1公里建成通车。
广东续建水运项目共63项,南沙港区四期工程(一期)已通过竣工验收,巴斯夫(广东)一体化项目大件码头工程、茂名港吉达港区东二港池1#、2#液体散货泊位工程、惠州港东马港区欧德油储公用石化码头扩建工程、广州LNG应急调峰气源站项目配套码头工程、佛山港高明港区高荷码头工程、湛江港东海岛港区航道工程、深圳港宝安综合港区一期工程等7项已完工。北江航道扩能升级工程主体工程已完工。
“接下来,我们将切实加大项目要素和资金保障力度,在确保工程质量和安全的基础上,着力扩大交通有效投资,确保圆满完成全年建设任务和投资目标,同时,加快推进预备项目前期工作,形成‘新建一批、开工一批、储备一批’,梯次滚动推进交通规划项目储备的良好局面。”广东省交通运输厅相关负责人表示。
南方日报记者袁佩如李赫
通讯员粤交综
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