世界上建成最早的高铁线路,运行53年,没发生过重大事故
说到高铁,中国在世界上出尽了风头,不仅线路最长,而且速度也是世界最快的。当然,中国建造高铁的历史不是很长,都是以目前最新技术、最高标准去建设的,能够创造很多世界第一不足为奇。世界上最早建成高铁的国家是日本,这个国家最早建成的世界上第一条高铁距今已经有53年历史了,目前还在运行中,没发生过重大事故,不得不让人佩服。
东海道新干线是一条连接东京车站与新大阪车站的新干线高速铁路路线,可以说是全球第一个成功的高铁系统。该铁路于1964年10月1日开通,路线长度515公里,这条线路拉动了沿线城市的快速工业化,已成为日本新的国家形象,日本腾飞的标志。
在1950年代,二战后的日本百废待兴,工商业基础较好的东京至大阪一带很快成为带动整个日本经济发展的火车头。当时连接日本两大都市东京和大阪的东海道本线已经呈现饱和,加上东京要举办1964年奥运会,兴建一条新的快速铁路迫在眉睫。
日本国有铁道公司1959年开始兴建新干线,1964年建成通车,1975年3月10日配合山阳新干线延伸至博多,东海道新干线已经成为一条来往关东地区极重要铁路线,将京滨、中京、阪神工商业地带纳入4小时交通圈。最高运营速度时速270公里,由东京至大阪最快只需要2小时25分。
这条高铁是日本最繁忙的高铁了,跟中国京沪高铁一样。平均每7.5分钟就有一趟新干线列车发车,平均每班次延误不超过0.7分钟,非常准时。虽然运行车次这么密,速度也很快,但是新干线列车通车这么多年从未发生过因人为因素导致死亡的事故,不得不说日本人管理技术做得真好。
这条高铁串联起了东京、横滨、名古屋、大阪、神户、冈山、广岛、博多等城市,东海道山阳新干线每年约有乘客2亿人次。如果你想乘火车周游日本主要地区,那么这条线路就是最好的选择。
上一篇:一年级语文期末考试卷,题型简单,紧扣教材,非常适合考前练习
下一篇:专访中建筑港集团有限公司五公司党总支书记、总经理刘国华
最近更新教育资源
- “一把手”坐窗口跟执法 提质增效解难题
- 下一次面对难题时,也许你会庆幸读过这五本经典|思维品书
- 原创尹天琪力擒小鸟球,成就LPGA首冠!惊险加洞决战引发热议!
- 为国际教育合作赋能 重庆一中与荷兰格纹贝克学校友好互访
- 2023阿拉尔·亚洲旅游形象代言人选拔大赛半决赛在阿拉尔市拉开晋级之战
- 【先进典型】凤冈大杉顶上的“超人妈妈”
- 从“去上海”到“来闵行”,逛街不用去徐家汇了……丨闵行情
- 振兴西部教育 银龄教师“老有所为”
- 加拿大研究生有多少类别
- 烟台坚持法治赋能,助力奔赴“万亿之城”
- 超2000人参与全市《国家体育锻炼标准》达标测验,达标率超96%
- 青岛:职业教育助推“大国工匠”脱颖而出
- 故宫博物院:11月起严格实施上、下午预约入园制
- 信阳秋季旅游露营地推荐
- 新海南财经观察 | 海南:“非遗+旅游”如何融入现代生活?
- 全国举重冠军赛男子61公斤级比赛 福建广东四川各揽一金
- 试运营期间免费!再添出川大通道→
- 职教齐鲁出彩职教生丨不同赛道 同样精彩
- 为传统中医药融入现代元素
- 调查显示超九成受访青年希望提升工作技能
- 社工考证热升温,济南持证人数创新高
- “三化”建设|山东司法警官职业学院:聚力“三化”建设 实现招生就业工作新跨越
- 走捷径读博士?90后研究生被骗12万!警方提醒
- 天合光能多次募资扩产三季报预增 公司回应股价腰斩问题
- 截至9月底,河南普通干线公路投资已完成全年目标的121.8%