【小鲨帮选车】Model 3到底有什么魅力值得买 静如高铁是常态

　　Model 3的外观造型采用全新的设计语言，具有极强的未来感。在车身造型方面，Model 3整体的设计饱满的，整个车身前脸看起来饱满，两侧有科技感的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身来看，新车采用了两条腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车辆尾部与正面相呼应，贯穿式后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。

　　全新Model 3内饰整体豪华，在车内有家一般的感觉。配置绝对是Model 3的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，15.0英寸的大尺寸显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅真皮给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

　　Model 3的车长4694mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在25位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Model 3Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Model 3的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

　　Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、方向盘加热、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的安全带好，另外雷达、安全带提示也都是大家喜欢它的点。

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