学法减分答题神器一扫就出答案,是噱头还是刚需?
期网上很多人都在问答题神器一扫就出答案,小编今天分享一个拍照搜题出答案的程序,让大家了解一下。
考试时间是多久?都有什么题目?考试系统随机抽取20个题目,题型分别为判断题、单项选择题、多项选择题。对于18道题及以上是合格的,答错或未答累计3题的,系统自动判定考试不合格并退出考试。不及格者,可于24小时内申请补考,补考时间为2次。
机动车辆驾驶员需注册并登录“交管12123”APP,在“学教育业务”中使用“学法教育业务”模块进行学。
根据北京市公安局公安交通管理局公布的信息,从2021年3月30日起,北京市将根据公安部的体部署,从2021年3月30日开始实施接受教育减免交通记分改革措施。
考虑到防控的特殊情况,北京市目前仅开通减分在线学方式,完成在线学并通过考试的,一次可获得1分的减免,一个记分周期内累计最高减免6分。
透过「」,当事人不仅学道路交通法规,提升交通守法意识,同时也能充分发挥教育引导、鼓励守法的正向激励作用,对广大驾驶人、全社会都是好事。正是由于这个原因,北京出的新政在舆论场中广受好评。
一是,此举非常“人化”,符合众多驾驶员的实际情况,也体现了交管部门柔治理的思路。
人生中,许多司机扣分,并非完全是个人主观故意,如视线受到影响、注意警告标牌或警示标牌不明显等,都是一种普遍现象,而且没有产生严重的社会后果。如果扣分后没有“补救办法”,也容易让很多驾驶员感到焦虑,反而不利于其放松心态,从容驾驶。及时开通“”的畅通渠道,实在是非常周到和方便。
此外,集中、加强教育,还能使驾驶员更深刻地理解、掌握交通法规,进而进入人的意识层面,提高面对交通状况的应急反应能力。
以前,许多人学了交通规则,就会指向和作用于行动记忆,这既是有目的减分的权宜之计,也是一种大众化的继续教育。
说到底,很多人在拿到后,没有机会和动力去认真学交通知识。通过这样的渠道,久而久之,还能形成不断学、强化记忆的良循环,潜移默化,春雨润物细无声,最终对交通参与者产生积极影响。
考试题目是单选题、复选题和判断题,考试内容非常接真实驾驶环境。交管12123APP截图。
当然也有人担心,交通规则的行为毕竟是的,如果可以通过其他方式减分,会有损严肃吗?还有,这么做会不会纵容少数机动车驾驶员的交通行为?这种忧虑不无道理,但也不必过分担忧。
在“学分”之前,先要先“学”,再“减”。其中的核心问题就是体现教育与惩罚相结合的原则。这种疏导,虽非纵容,也符合“惩罚非目的”的治理理念。即使有人想“钻空子”,也由于有严格的学制设计,很难偿所愿。
再者,也不是人人都能参与“”,以往交通次数多、质重的就排除了。例如,在本记分周期和前一个记分周期,有过两次以上满分记录的,最三个记分周期中,有过交通肇事逃逸、酒驾、伪造号牌等情况的,不得参加。
事实上,类似的政策已经在其他地方得到了推广,从实践上看,效果也比较好。今年3月起,重庆、四川、广东深圳等地开始试点减免教育收费。
据悉,试点一年以来,仅四川省就有280万人次参加“”,学时间超过826万小时,累计减免交通记分231万人次。其中,不仅有231万人被减分,还有280万人受过道路交通教育。
从根本上说,治理交通当然需要必要的惩罚措施,但同样也需要积极激励、教育转化,通过“治未病”来减少甚至避免交通行为的发生。在这一意义上,“学减分”不失为当前交通管理理念的创新,体现了改革、服务、科学的思想。
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