通过111项高标准测试 ARIYA艾睿雅电池安全让用户无后顾之忧
都说安全才是最大的豪华,对于电动车更是如此,尤其是电池安全,是消费者在买车时格外重视的方面。最明显的一个例子就是,按理说磷酸铁锂刀片电池在能量密度上是不及三元锂电池的,但正是因为安全性得到了广泛然可,所以才能助力比亚迪的销量领跑国内新能源市场。
同样的道理,合资车企如何在新能源市场与国产品牌竞争?首先要打出的就是安全牌。近日,在 “一见倾心再电倾城”电池技术品鉴之旅成都站活动中,东风技术中心开发工程师就为我们解读了的电池安全实力。
“技术日产”并不缺乏技术,VC-Turbo超变擎,ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、e-POWER、Zero Emission等都是业内领先的技术。而在动力电池的安全性上更是保持着210亿公里,电池0重大安全事故的纪录。
ARIYA艾睿雅作为技术日产的集大成者,对电池安全更是格外重视,搭载了NISSAN超安全电池架构,拥有九重物理防护架构,能够从生产工艺、主动安全管理、外壳防护等方面,刚柔并济地保证电池安全,防止短路、起火、爆炸。
与很多品牌选择电池代工不同,东风日产始终坚持电池技术全链路自研,从技术的最底层开始,就将安全放在最重要的位置。
东风日产还是为数不多拥有电池组装生产线的厂家,区别于选择代工的品牌,东风日产坚持以日产全球最高标准定制电芯,使用定制化专线生产,100%严格检测筛选,以此保证电池的高安全、长寿命、高密度。
东风日产的产品开发原则是坚守顾客安全的底线,以最高的开发标准做好产品。ARIYA艾睿雅不仅通过了“国家标准+全球标准+日产标准”共111项行业最高标准电池安全测试。还通过了第三方机构中汽中心的三项权威检测。
在高压冲水测试中ARIYA艾睿雅电池包经过高压水枪的多方位、持续喷射。电池包功能均正常,经拆解,内部也没有一滴水珠渗入。
在温度冲击测试中,ARIYA艾睿雅电池包在经过4倍于国标的20次-40°C~60°C冷热交替之后,电池包功能均正常,经拆解,内部完好,无任何结构损伤、开裂。
耐久振动测试中,ARIYA艾睿雅电池包在三维立体的随机振动和正弦定频振动双重夹击下,无任何异常,并且测试完成之后气密性完好,螺栓扭矩也无明显衰减。
所谓真金不怕火炼,凭借先进的生产工艺、严格的品控管理,不仅能够确保电池在各种条件下的使用安全,更践行了以安全为底线,守护用户出行的承诺。
红点车评
根据乘联会数据,今年2月新能源车国内零售渗透率已达31.6%,而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.2%。其中原因并不是技术问题,而是产品太少。
就拿ARIYA艾睿雅来说,它背靠的是日产76年的纯电底蕴和超过25年的电池研发与制造经验。在电池技术,电池安全上是完全值得被信任的。
但同时ARIYA艾睿雅也是东风日产唯一一款在售的纯电车型,相对于一些全面转向新能源的国产品牌,在产品数量上是吃亏的。
不过在2023年东风日产将迎来20周年,这既是里程碑,又是东风日产向电驱化转型的重要节点。期待东风日产能以ARIYA艾睿雅为开端,全面投入到新能源浪潮中来,为国内消费者提供更多更好的新能源产品。
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