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李家超率百人团到访深圳,释放大信号!
大湾区访问团香港行政长官:推进大湾区建设更上新台阶
香港行政长官李家超4月22日率领香港特区政府及立法会大湾区访问团继续第二天访问行程。李家超表示,香港和深圳地理位置接近,人民往来紧密,富有兄弟情;两地外来人士众多,包容、融合性高,且同样积极提倡创新科技,更是圆梦的地方,形容两地有兄弟貌,是兄弟城市。
行政长官李家超4月22日率领特区政府及立法会大湾区访问团到访深圳。图示李家超(右二)、立法会主席梁君彦(左二)、环境及生态局局长谢展寰(左一)在比亚迪展厅听取比亚迪集团董事长及总裁王传福(右一)讲解弗迪动力电驱桥产品。
行政长官李家超(右二)、立法会主席梁君彦(右三)、环境及生态局局长谢展寰(右四)和比亚迪集团董事长及总裁王传福(右一)参观比亚迪云巴。
访问团4月22日早到比亚迪了解新能源的前端发展、视察并试坐绿色智能集体运输系统。李家超说,他会与运输及物流局分享相关资料和经验,供其审视集体运输,特别是智能化和绿色化运输的发展。
行政长官李家超(左四)、立法会主席梁君彦(右一)和政制及内地事务局局长曾国卫(左三)参观深圳市大疆创新科技有限公司。
李家超又参观业务包括生产无人机的大疆创新科技。他表示,观察到该公司以问题为导向,尽量满足市场需求,这与特区政府「民有所呼,我有所应」的施政理念一致。
行政长官李家超(左二)在前海深港青年梦工场与香港创业青年交流。
行政长官李家超(右二)、立法会主席梁君彦(右五)、政制及内地事务局局长曾国卫(右一)和环境及生态局局长谢展寰(右三)在前海深港青年梦工场与香港创业青年交流。
李家超一行其后到访前海深港青年梦工场,听取30多名来自香港的青年分享就业和创业经验。对于众人充满热诚、魄力和信心,他感到十分鼓舞。李家超其后在社交媒体发文表示,十分乐见香港青年在发展自己喜欢的事业之余,同时能贡献社会,回报国家。特区政府亦会继续透过粤港澳大湾区青年创业资助计划和粤港澳大湾区创新创业基地体验资助计划等方式,支持有志创业的青年到大湾区其他城市发展。
行政长官李家超4月22日率领特区政府及立法会大湾区访问团到访东莞。图示李家超(前排右四)在东莞与东莞市委书记肖亚非(前排右五)、东莞市市长吕成蹊(前排右二)、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室副主任何靖(前排右三)、广东省人民政府港澳事务办公室主任李焕春(前排右一),以及代表团成员在东莞市领导餐叙前合照。
晚上,李家超一行出席由东莞市委书记肖亚非和东莞市市长吕成蹊所设的交流餐叙。李家超表示,期望继续与大湾区内地城市有更多、更紧密和更创新的高水平合作,推进大湾区建设更上新台阶。
在政务司司长陈国基带领下,另一组立法会议员下午在深圳到访腾讯集团的总部,了解内地金融科技和网络业务的最新发展。陈国基会见传媒时指,比亚迪和腾讯发展成功,不仅源于公司自身能力,政府的政策也十分重要。他认为,香港未来科技发展宜获政策配合,既要创造就业,更要让广大市民受惠。
另外,腾讯参与特区政府的大湾区青年就业计划,目前聘请60多名香港青年。陈国基与部分青年倾谈后,引述他们表示在深圳工作愉快,也学到不少新科技。他赞许该计划能协助香港青年在内地就业,是很好的机遇。
(内容来源:香港特区政府粤港澳大湾区速递)
李家超率百人团到访深圳,开启大湾区内地城市访问行程 香港与深圳是兄弟城市,都是圆梦之城
在比亚迪搭乘“空中云巴”,在腾讯了解数据处理和存储,在大疆科技观摩农业无人机洒水作业,在前海深港青年梦工场同创业港青“零距离”交流……4月22日,香港特区行政长官李家超率领特区政府及立法会大湾区访问团(下称“访问团”)先后走进比亚迪集团、大疆科技、前海深港青年梦工场、腾讯、南头古城等,感受深圳蓬勃向上的发展态势和深港两地深化合作的广阔前景。据悉,访问团此行将先后在深圳、东莞、佛山和广州4个大湾区内地城市进行为期4天的访问。
图 / 香港文汇网
李家超表示,香港和深圳两座城市地理空间接近,两城人民往来紧密,两座城市有很多共同的地方。首先,深圳有超千万的外来人口,而香港也有很多外籍人士,两座城市这种包容融合的文化是相通的;其次,两座城市都在积极推动创新科技的发展;第三,两座城市都是大湾区的主要城市,都是圆梦之城。香港和深圳是兄弟城市,不仅有兄弟情,更有兄弟貌。
走进企业:感受技术创新
22日上午,李家超率领访问团首站来到比亚迪集团,在比亚迪董事长兼总裁王传福的陪同下,详细了解比亚迪集团的发展历程及技术创新成果。现场讲解员向访问团代表介绍了比亚迪的e平台、DM-i超级混动系统、刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等产品。
在比亚迪集团总部展厅,一面近十米高、数十米长的巨幅“专利墙”吸引了访问团成员的注意:“技术为王 创新为本”八个字格外醒目,周围密集排布着3000多块专利证书铭牌。“这里展示的只是我们拥有的一部分专利,并不是全部。”比亚迪工作人员介绍,截至2022年,比亚迪累计申请专利超3.8万件、授权超过2.6万件。
“比亚迪是我所参观的最先进的一家汽车制造企业,通过讲解员对刀片电池、辅助系统、芯片研发等介绍,我了解到了比亚迪最新的发明以及相关的最新技术。通过展示墙上的许多专利证书,我感受到比亚迪非常注重自主研发。深圳各个产业都非常注重自主研发,这一点非常值得香港学习。”访问团成员、香港立法会议员周文港认为,深港两座城市紧密相连,两座城市应在科研转化方面紧密合作。
调研参观过程中,不少香港立法会议员对比亚迪的云巴项目产生了浓厚兴趣。据比亚迪工作人员介绍,具有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴填补了轨道交通技术产业空白。2021年4月,全球首条无人驾驶云巴市政示范线在重庆开通;2022年12月,深圳首条云巴市政线在坪山开通。
访问团成员、香港立法会议员吴杰壮表示,访问最大的收获,不仅是了解了新能源汽车,更是了解了比亚迪在打造产业元素和融入大湾区发展的先进经验以及做法,香港未来应在融入大湾区发展方面作出更多贡献。
当天下午,李家超一行还先行到位于南山科技园的大疆科技,体验了大疆机器人所创造的非凡世界。
到访前海:同创业港青深入交流
22日下午,在前海深港青年梦工场北区,一场产品展示体验市集正在开展。
“我一直在前海创业,今天我准备把我的创业成果展示给香港特区行政长官和议员们。我将始终发挥自己作为香港青年的优势,为深港合作和粤港澳大湾区建设贡献一份力量。”创业港青、随身宝科技联合创始人郭玮强早早来到市集,将自己十年来潜心研发的高科技产品——“智能行李箱”摆在了展示台前。
下午3时许,李家超率领访问团来到前海深港青年梦工场北区,实地参访在梦工场创业的港青们的丰硕成果,并同创业港青进行了“零距离”的深度交流。当得知梦工场已经成功孵化了超过300个香港创业团队时,李家超欣喜点赞,并鼓励创业港青,要自信去面对不同的挑战,做出更好成绩。
“通过一天的访问,我感受到了深圳科研的实力,香港和深圳作为粤港澳大湾区的重要城市,应该加强科研合作,依托两座城市高校资源融合发展。”访问团成员、香港立法会议员陈恒宾告诉记者。
前海深港现代服务业合作区是粤港澳大湾区重大合作平台。数据显示,2022年前海实际使用港资56.08亿美元,占深圳55.2%,已拥有港资企业逾万家。前海深港青年梦工场孵化香港创业团队416家,成为港人港企内地发展“第一站”。
走进南山:体验科技和文化
由香港特区政府政务司司长陈国基带领的另一组访问团22日下午走进腾讯公司和南头古城参观走访。
在腾讯公司,访问团详细了解腾讯数据中心、腾讯云和腾讯视听影院等技术的发展情况。走访过程中,通过香港特区政府推出的“大湾区青年就业计划”来到腾讯公司工作的多位香港青年代表与访问团成员充分交流。
“比亚迪是实体经济的典范,腾讯是数字经济的先驱。现在香港也在发展实体经济和数字化产业,从深圳这些企业的成功经验中香港可以学到很多。”香港特区政府创新科技及工业局局长孙东在接受采访时表示,“从这两家企业的成功经验中,我们充分体会到科技要自立自强,我相信香港未来在建设国际创新科技中心的过程中,一定能从深圳学到很多。”
在南头古城,访问团参观了1820 数字展厅、新安县衙等主要地标,聆听了古城的发展历程和现状,亲身体会深港历史文化同根同源。在古城走访时,还遇到了来此游玩的香港市民,访问团成员与香港市民亲切交流、合影留念。
(内容来源:深圳特区报 记者:张智伟 关炜瀛 何龙 杨少昆 孙迪 苗威 任宪平 刘真)
李家超率访问团参观比亚迪:
香港对引入「云巴」持开放态度
◆ 特区政府和立法会大湾区访问团在第二日访问行程中,到访位于深圳的内地最大新能源汽车企业比亚迪集团总部。
(香港文汇报记者帅诚深圳报道)特区政府和立法会大湾区访问团在第二日访问行程,率先到访位于深圳的内地最大新能源汽车企业比亚迪集团总部,了解其在汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的最新发展情况。访问团成员乘坐了「云巴」,经历5分钟无人驾驶轨道系统的体验。特区行政长官李家超在体验后表示,「云巴」就像空中版的轻铁,建造轨道所需空间较少,适合在地形狭窄的环境中使用。他认为,此次考察有助团队在建设绿色智能集体运输系统政策措施上有更多新思路,而任何对香港发展有帮助的情况,政府都会吸纳有关的经验和技术。被问及会否引入「云巴」,他表示运输及物流局一向积极审视有关绿色智能集体运输系统的发展,政府对此持开放态度。
在乘坐巴士前往比亚迪的路上,环境及生态局局长谢展寰与议员交流电动车、充电桩、氢能源、高端焚化炉等议题。民建联副主席、立法会议员陈勇形容这是「立法会前厅交流会之大湾区前车交流会」。
坐「云巴」观「刀片电池」刺穿实验
上午10时左右,李家超一行来到比亚迪基地,在比亚迪董事长王传福陪同下参观了比亚迪的汽车展示厅、「刀片电池」刺穿实验,及考察和试搭比亚迪自主研发的轨道交通运输系统「云巴」。
◆ 议员试坐「云巴」。Fb图片
在比亚迪基地的针刺实验室内,展示了比亚迪「刀片电池」与三元电池在通电情况下被刺穿后的反应。观看演示后,李家超及在场议员均对比亚迪先进安全的电池技术表示称赞,并纷纷鼓掌。
◆ 议员对「刀片电池」深感兴趣。Fb图片
王传福又向访问团一行介绍了比亚迪用于深圳市出租车的纯电车型,表示该车型也是目前唯一一款运用在香港出租车的车型,在香港根据当地出租车配色要求刷成红色,「香港也是比亚迪的家。」
在参观完比亚迪展厅后,王传福分别向李家超及立法会主席梁君彦赠送了比亚迪腾势D9车模,李家超表示,希望大家为香港共同努力,每个企业都把最优秀的技术贡献出来。
李家超表示,运输及物流局一直积极审视绿色智能集体运输系统最新发展、系统特性、操作环境、应用情况、经济和财务效益等数据,探讨在香港建设这类集体运输系统项目的可行性,配合绿色运输,实现碳中和的政策目标。他表示,将会和运输及物流局分享交流此次访问的体会及相关数据,促进他们的研究工作。
陈国基:纯电储能架空运行降噪音
香港特区政府政务司司长陈国基在体验「云巴」后亦表示,「云巴」依靠纯电储能的方式架空运行,极大降低了噪音和空气的污染。「我认为在香港这样人口稠密地形复杂的城市可以很好地运用,所以我这次回去都会研究一下。」
立法会主席梁君彦表示,近年认为本港需要引入新型集体运输工具的声音愈来愈多,有关运输系统由建设到投入营运往往需时经年,希望今次体验有助政府官员和议员了解更多不同潜在选项的利与弊,成为将来决策的有用参考。
比亚迪:研在港打造绿色交通体系
香港正探讨在东九龙兴建「高架无轨捷运系统」,预计今年上半年完成技术可行性研究。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮昨日接受香港媒体访问时表示,集团研发的无人驾驶电动高架列车「云巴」非常适合香港,比亚迪正考虑在香港打造一个洁净环保的交通体系,当中的电动汽车和「云巴」,相信未来在香港会很受欢迎。多位立法会议员均认为,香港应在九龙东一带,以至「北部都会区」引入包括「云巴」在内的集体运输系统,在解决公共运输需要的同时,将香港打造成绿色宜居智慧城市。
「云巴」纯以电推动,用橡胶轮胎在专用高架轨道行驶,全程无人驾驶,但每趟列车设有一名安全监督员,应付突发情况。每列列车最多载客量约560人,属于「小运量」的轨道运输系统。
「云巴」的优势是建设周期短、建设费用低、运营管理省、出行效率高、低能耗和低噪音。应用领域包括超大型城市交通支线和加密线,城市综合交通枢纽接驳线,「一带一路」沿城市骨干线,旅游景区观光线,大型小区链接线,老城区、旧城改造交通线等。
议员倡九龙东「北都区」引入
民建联主席李慧琼表示,香港交通运输系统较单一,主要以铁路为主,而集体运输系统在内地已相当流行,九龙东、启德一带是引入集体运输系统很好的试点,并已向随团的政务司司长陈国基反映:「我们会继续责成当局积极跟进,让居民早日受惠。」
民建联议员葛佩帆就向环境及生态局局长谢展寰反映关注到香港的电动汽车充电设施供不应求,期望特区政府加快推动相关设施的建设,又和创新及工业局局长孙东讨论到比亚迪的成功之道,就是着重自主研发、申请专利、商品化、全产业链和科研团队的建设。香港其实有多所世界知名大学和最顶尖科研人员,可惜以往政府对科研成果商品化支持不足,现时应把握大湾区机遇,结合大湾区的研发、生产和市场力量,全力发展创科产业。
民建联议员颜汶羽透露,在刚过去的周四,他和比亚迪技术团队一起视察了政府拟建九东高架无轨捷运系统的初步走线,了解「云巴」技术是否能应用于九龙东,「据我所知,当局正密锣紧鼓,为拟建的九东捷运系统交通方案做研究,包括同我一样,去了深圳和湖南株州实地考核『云巴』同智轨技术。」
劳联议员林振升提到,特区政府应就公共交通工具电动化订下更进取和更清晰的目标,并增拨资源加强推动。同时做好电动车人才培育规划,可考虑开设电动车维修和设计的应用学位,培训专才。
选委会界别议员谭岳衡认为,由于香港环境地貌具有特殊性,在推行电动车方面或许需要承办企业提供定制方案,对承办商技术服务升级、提升打造个性化服务能力有帮助,相信他们可以通过香港打开更广阔的国际市场。
来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合
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