这个成为上海人“肌肉记忆”的习惯,竟然是错的!

栏目:教育管理  时间:2023-06-18
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  乘坐过上海地铁的人一定会发现

  自动扶梯上

  大家都习惯站在右边

  默认左边的通道

  是留给赶时间的人通行的

  经过当年的推广

  不少市民至今觉得

  “左行右立”是乘梯规则

  在隔壁杭州市

  也有人觉得这是高素质的体现

  还有人质疑

  为何杭州地铁的扶梯上左右都站着人

  近日,有网友提出,杭州地铁的文明乘车还有点“瑕疵”,“我之前去香港等城市旅游,看到地铁站电梯上的乘客都是靠右站立的,左边让有急事的人行走。这才是高素质的文明体现。”

  这位网友认为,应当在杭州地铁树立“左行右立”的礼让意识。

  

  

  有这样想法的人还不少,在杭州民呼我为平台上,也有市民提出:“纵观日本地铁扶梯,行人统一靠某侧,另一侧留给应急通行。杭州地铁已经对先下后上做了较好引导,但对扶梯秩序没有任何规范或者引导。建议喇叭提示,或者工作人员主动提示,行人统一靠右,左侧给有急事的人通行。”

  然而这真的是文明行为吗?

  上海提倡“左行右立”始于2010年上海世博会之前。作为世界盛会的东道主,上海引入已经成为国际惯例的乘坐手扶电梯“左行右立”的文明理念,当时的宣传口号是“左行右立,文明上下”。

  之后两年,当上海市民普遍养成这个习惯后,其背后的问题也逐渐暴露出来:在运行的手扶电梯上行走存在安全隐患,自动扶梯也会因为重心分布的严重不平衡而“折寿”。

  其实早在2012年

  上海地铁已经取消“左行右立”的规定

  到了2019年

  施行了多年的

  “左行右立”被彻底叫停

  自动扶梯乘梯须知中明确规定:

  禁止行走或者奔跑

  也就是说,没有必要空出左边的通道

  因为扶梯上禁止走动

  

  但是

  无论明确过几次

  直到现在

  上海市民

  乘坐扶梯还是习惯站在右边

  有网友调侃

  这算是上海市民的“肌肉记忆”吧

  

  不止上海

  各地都不再提倡“左行右立”

  国外开通地铁较早的城市(如日本的东京、大阪等)提倡“左行右立”,是由于建造地铁时未考虑在电梯旁配备楼梯,为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道,才会如此倡导。

  而包括上海、杭州在内的许多国内城市,综合考虑了紧急情况下的人员疏散,扶梯附近都会单独设立防火楼梯,赶时间的乘客可以直接走楼梯。

  自2010年以来,香港、上海、南京等原本倡导过“左行右立”的地铁运营方,均已改为提倡“站稳扶牢”。

  香港特区政府主管电梯安全的机电署,已明确指出“在扶梯上行走是危险行为”。

  日本近年来也在努力宣传安全正确的搭乘方式,强调“自动扶梯,不要走,不要跑”。

  自2012年11月地铁1号线开通起,杭州地铁就一直倡导乘坐地铁电扶梯时应“手扶牢,脚站稳”,保证乘坐安全。在2022年1月10日起施行的新版《杭州市地铁乘车规则》,还删除了原有的自动扶梯“靠右站立”的规则。

  

  在扶梯上行走危险!

  杭州市交通运输局相关人员表示,原规定自动扶梯“靠右站立”,已被证明不符合乘梯安全,甚至会加速扶梯单侧磨损,从而增加事故发生几率。

  地铁站人流量巨大,电扶梯运行速度通常为0.65米/秒,比商超、医院、住宅等处的电扶梯(0.5米/秒)快30%。在高速运行的电扶梯上行走,是容易摔伤的危险行为。

  电梯相关技术人员透露:“地铁里因乘客在自动扶梯上走动,夹住长裙、鞋子导致的故障不少。作为电梯企业,我们提倡双脚站在安全黄线内、握紧扶手站好,不要走动,直至抵达。”

  所以不要再把“左行右立”

  当成文明行为

  这可能会增加事故发生几率

  这个习惯可以改改了

  综合自:新民晚报

  编辑:宁平英

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