航空机载行业计算机应用协会和制造技术中心工作回顾

　　1978年全国科学大会以后，国家出现了重知识、重人才的大好局面。航空工业和其他行业一样，一批经过多年科研生产实际锻炼、熟悉国内外航空科技发展状况、工作热情高、有思路的专业技术人才被提拔到机关和各企事业单位的领导岗位上，使整个行业充满了生机和活力。

　　当时航空工业部机关提出了许多有创意的发展新思路，如：“预研先行”“加强发动机这个薄弱环节”，“重视机载设备,特别是电子设备的发展”，“要用系统化、综合化的方法研发机载设备”“工艺材料研究与预研、型号研究紧密结合”,“加强产业结构调整,走专业化发展道路”，“在全行业尽快应用和普及计算机技术”等。这些思路逐步变成了政策和发展措施。

　　以制造技术为例，航空工业向来比较重视工艺研究工作，有两个工艺所，原9所(现625所)归第六研究院，原精密所(现303所)是原三机部组建的工艺所。部、院合并后，为进一步加强航空工艺制造技术工作，航空部根据303所和625所多年形成的技术特点、特色及与相关厂、所的合作关系，对其专业方向进行了调整。

　　1984年,航空部以航计函[1984]711号文，明确了303所“承担航空机载设备和导弹相应制造技术的研究开发和相关的组织管理工作”。主要工作是协助上级机关组织编制机载行业制造技术中长期发展规划,参与重大制造技术项目论证,组织关键制造技术项目攻关,为企事业单位的技术改造提供技术等。711号文明确了303所与机载设备行业、机载局的密切关系，为303所进一步发展提供了大好机遇。部机关要求303所尽快落实文件精神，待时机成熟成立机载设备制造技术中心。现将机载行业计算机应用协会和航空机载设备制造技术中心管理工作的几件事回顾如下。

　　20世纪七八十年代,在发达国家,电子计算机应用技术得到了飞速发展,以航空制造业为例，技术方案论证、设计、仿真、制造、试验检测、过程控制、工程管理等方面都得到了广泛应用，推动了行业的科研生产快速发展，当时称为“新浪潮”和“新技术革命”。航空机载局科研技术管理领导对这项新生事物反应敏捷，决定成立本行业计算机应用协会(以下简称协会)，推动和普及计算机应用工作，并与303所领导商定,由该所计算机应用研究室协助机载局科研处进行筹备工作。筹备组决定摸清本行业计算应用水平的家底,确定协会的组织形式,提出协会工作思路即三项工作。

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