复试线为国家线的211，原因究竟为何？

　　都说考研的人数越来越多，竞争越来越大，要求分数越来越高,但是还有一些211的学校的复试线却还是国家线，那么他们为什么在如今考研人数越来越多的情况下还有如此低的复试线呢？

　　主要有两种情况：一是学校方向不热门，造成的一志愿生源不足，甚至会出现进复试就要的情况；二是放大量的人进复试，复试时刷掉很多人，甚至随后继续招收调剂。下面就让我们来看一下都有哪些211大学的机械考研复试线是这样的呢？

　　生源不足型

　　北京邮电大学

　　1）学校介绍

　　双一流、211工程、教育部直属高校。机械专业第四轮学科评估结果为C+。

　　北京邮电大学的机械工程专业是国家级特色专业，以智能机械相关技术为基础，研究方向有智能机器人感知规划与控制、物流与医用机器人技术、机器人创新构型设计及智能控制、智能设计与制造、机器人学智能控制等。

　　2)机械2023统考录取人数与初试科目

　　招生人数中等，但是报考人数也不是特别多。

　　3) 近三年复试线及录取情况

　　无论是复试线还是复录比，北京邮电大学都是非常低的，学硕虽然刷了人又收了调剂，但是复录比还尚在正常范围内，专硕在2023年甚至依旧是复录比为1。但是学校机械的研究方向是很不错的，还是值得报考的宝藏学校。

　　北京林业大学

　　1）学校介绍

　　双一流、211工程、教育部直属高校。机械专业第四轮学科评估结果为C+。

　　研究方向有机械测控与机器人技术、机器视觉及信息技术等。

　　2）机械2023统考录取人数与初试科目

　　招生人数中等，但是考的专业课和很多学校是不一样的，所以决定考这个院校的考生后期换学校可能不太方便。

　　3) 近三年复试线及录取情况

　　前几年没有公布拟录取名单，所以只有两年的数据。无论是复试线还是复录比都是非常低，一志愿基本就是过线就可以录取，上岸比较容易，而且学校在北京，还是值得报考的。

　　河北工业大学

　　1）学校介绍

　　双一流、211工程高校。机械专业第四轮学科评估结果为B。

　　研究方向有设计方法与理论、精密加工与高端装备制造、智能装备感知、测控与集成、特殊环境下机器人技术与系统、新能源与智能车辆工程等。

　　2)机械2023统考录取人数与初试科目

　　招生人数比较多，上岸几率还是比较大的。

　　3) 近三年复试线及录取情况

　　招生人数比较多，上岸几率还是比较大的。

　　3) 近三年复试线及录取情况

　　今年学硕专硕无论是复试线还是复录比都是1，相较于前两年有一些爆冷。因为招生人数很多，学科实力也不弱，这在211中的机械十分少见，所以明年的难度不明确，可能会出现爆炸的情况。

　　东北农业大学

　　1）学校介绍

　　双一流、211工程高校。学科评估无。

　　研究方向偏向于农业机械设备等。

　　2）机械2023统考录取人数与初试科目

　　招生人数专硕还可以，但是学硕招生人数比较少，不是很建议报考，容易炸。

　　3) 近三年复试线及录取情况

　　因为专硕招生人数比学硕多出很多，专硕的竞争趋势有所上升，在211中考研热度较低，但是因为研究方向和所在地区在东北的问题，性价比并不是很高。

　　安徽大学

　　1）学校介绍

　　双一流、211工程高校。学科评估无。

　　2）机械2023统考录取人数与初试科目

　　安徽大学机械只有专硕，并且在电气工程与自动化学院培养，招生人数专硕还可以。

　　3) 近三年复试线及录取情况

　　专硕的竞争趋势23年有所上升，在211中考研热度较低，前两年是过线就录取，今年是在复试中刷掉了三人，地理位置上位于安徽省省会合肥，还是具有性价比的。

　　此外石河子大学、宁夏大学、青海大学也都是机械一志愿生源常年不足的211。

　　大量刷一志愿型

　　这里以哈尔滨工程大学为例说明

　　1）学校介绍

　　双一流、211工程高校。学科评估B。

　　研究方向有舰船武器、机械强度与设计、水下作业技术、特种机器人技术、现代集成制造技术、导弹与飞行器控制等等。

　　2）机械2023统考录取人数与初试科目

　　招生人数上还是正常的，学硕专硕的统考招生人数也是差不多的，但是专硕和学硕一样，都是数一、英一，所以难度是有的。

　　3) 近三年复试线及录取情况

　　虽然复试线是在国家线，但是在复试中，刷掉的的人还是很多的，所以不能简单的以为哈尔滨工程大学的考研难度和那些一志愿生源不足导致复试线为国家线的学校是一样的。每年哈尔滨工程大学机械都会收三四十位调剂考生，并且复试中被刷的人也大部分都是初试分数不是很高的同学，所以如果准备报考的话，初试分数要尽量考高一些。