黄冈加速“链接”武汉都市圈

栏目:教育管理  时间:2023-11-06
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      编者按

      加快武汉都市圈建设,是国家促进区域协调发展的重要举措。大力发展以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈,是省第十二次党代会确定的重大战略任务。去年以来,武汉都市圈的好消息一个接一个,继《武汉都市圈发展规划》在国家层面获批后,《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》《武汉新城规划》和《武汉都市圈发展三年行动方案(2023-2025年)》相继发布。武汉都市圈有哪些发展变化?近日,长江日报记者深入武汉都市圈各市进行了采访,即日起陆续推出相关报道。

      □ 长江日报记者卢士昌

      顺江而下,武汉东面,右岸是鄂州、黄石,左岸是黄冈。因水而兴,同城共振,这里的长江两岸,就是第7个国家级都市圈——武汉都市圈的武鄂黄黄核心区。

      交通网络是一个区域经济网络形成的基础,在很大程度上也影响区域经济的发展。

      于左岸的黄冈而言,中国光谷在长江右岸,花湖机场也在长江右岸。宽阔的长江,有时候也成了陆上交通互联互通的一个阻隔。

      左岸的黄冈,如何着力推进武鄂黄黄国际综合交通枢纽建设,构建设施互联互通、管理协同合作、服务共享共赢的现代化综合交通体系,打造一小时通勤圈和一日生活圈?光谷科技创新大走廊一路向东延伸,隔着鄂州,黄冈又是如何打造都市圈的科技同兴、产业同链提速格局?长江日报记者10月走进黄冈,亲身感受到了黄冈加速“链接”武汉都市圈的发力态势。

      ■ 西牵光谷 产业相融

      一路东流的江水,在黄冈团风县城这里变向转弯向下形成了江水南流,直到南流约20公里后,在鄂州城区北面长江才恢复东流。正是在这里约20公里长的南流长江的东岸,黄冈高新区成了一片投资热土。

      记者走进黄冈高新区黄冈TCL循环经济产业基地,宽敞明亮的厂房、高端大气的实验室……这里主营业务为高端溶剂综合利用、高温焚烧处置、液体物化处理处置及污水处理、废包装物综合利用,它是TCL华星光电布局武汉之后,在湖北投资的又一个重大项目,是武汉TCL华星产业链的延伸。

      头部在武汉,链条在黄冈。黄冈TCL循环经济产业基地为华星光电处理固废,同时,黄冈基地通过研发,变废为宝,生产的产品又为华星光电所用。

      除了华星光电,黄冈基地还为京东方、天马微电子、长江存储等武汉光谷的半导体面板和芯片产业配套环境服务,形成武汉、黄冈“产业同链”格局,成为武汉“光芯屏端网”万亿级光电子信息产业链中不可或缺的“螺丝钉”。

      在黄冈人福国际高端新型特色原料药产业化生产基地,一栋栋厂房拔地而起。这个从鄂州葛店搬迁来的改造升级项目,生产20多个品种的原料药和辅料,是武汉都市圈产业同链的标志性项目,也是黄冈医药化工产业强链的代表性项目。黄冈人福医药相关负责人介绍,目前,8个车间正在进行设备调试安装,明年初正式投入生产,可承接葛店的全部产能,葛店将转型成为研发基地。届时,将形成总部和销售在武汉、研发在鄂州、生产在黄冈的产研销走廊。

      黄冈瞄准“产业同链”,与武汉共建园区。位于黄冈高新区的光谷黄冈科技产业园(光谷第九园),作为武汉东湖高新区与黄冈市联合打造的“飞地”园区,主要发展光电子信息、智能制造装备、医疗器械等主导产业,形成了“研发在光谷、生产在黄冈,头部在武汉、链条在黄冈”的产业协同生态。同时,双方实行人员共派、资金共投、产业共建、绩效共考、要事共商,打造专业特色园区。

      产业同链,交通如何破局?今年5月18日,黄冈、鄂州两市已签订了《共同推进鄂黄第三过江通道前期工作协议》,通道建成后,黄冈高新区与光谷核心区之间的行车时间将只需十几分钟,相信不远的将来,这段南流江水的阻隔将成为历史。

      ■ 南通花湖 借“机”起飞

      近日,在燕矶长江大桥建设北岸(黄冈侧)主塔施工现场,记者看到,100多名建设者坚守施工一线,为项目建设如期完工持续奋战。鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥及接线)工程线路全长约26.4千米,是湖北省重点推进,打造全球第四、亚洲第一的湖北国际物流核心枢纽(花湖机场)的综合配套工程。项目建成后,从花湖机场到黄冈市区仅需15分钟。

      今年8月,花湖机场货运航班起降30架次,排名首次冲进全国前十,超过成都双流机场。据统计,花湖机场通航一年多来,已开通14条国内客运航线、7条国内货运航线和6条国际货运航线。随着顺丰航空货运加快转场,花湖机场国内货运航线将在11月突破40条,覆盖华北、华东、华南等地区。

      枢纽机场是撬动区域经济发展的新支点。黄冈围绕花湖机场这个“几何中心”抢抓机遇,加快交通路网对接,并先后成立临空经济区,布局临空产业。

      记者10月走进黄冈市临空经济区,已能感受到一股物流“热”起来的新气象:三峡银铃冷链物流园一期已投入使用,一派繁忙;顺丰冷运中心一期冻库和物流库已封顶,正在安装设备,预计明年一季度投入运营;黄冈智慧农博城9万平方米的冷链仓储物流中心建设有序推进……

      ■ 全域旅游 便利共享

      刚刚过去的中秋国庆黄金周里,除了武汉、宜昌和恩施等传统热门目的地城市外,黄冈表现抢眼,成为湖北省内新晋旅游目的地城市,共吸引了300万人次都市圈旅客来黄冈旅游度假。

      假日里,黄冈不仅有“东坡庙会·中秋国庆”系列活动等特色文旅活动,该市重点景区也吸引众多游客:黄州东坡赤壁景区、麻城龟峰山景区、英山四季花海景区、黄梅东山问梅村、罗田天堂寨、罗田薄刀峰等重点旅游景区接待人次和旅游收入均超过2019年同期水平。

      另外,该市红色旅游热度不减,游客在黄冈追寻大别山的红色印记,重温激情燃烧的岁月,红安黄麻起义和鄂豫皖苏区纪念园、黄冈革命烈士陵园、麻城革命烈士陵园等红色旅游景区参观人数均超过2019年同期水平。

      黄冈旅游被追捧,离不开黄冈加速融入武汉都市圈后的一系列举措。

      记者10月12日驱车从鄂州进入黄冈,免费通过鄂黄长江公路大桥。据湖北交投鄂黄长江公路大桥有限公司统计,截至今年上半年,共有415万台车辆享受免费优惠,免费金额6309万元。

      鄂黄长江公路大桥是连接两地城区唯一的一座长江大桥,它还是武鄂黄黄“三横三纵”快速路的纵二线,主桥长990米,桥面为双向四车道城市快速路。一桥免费,多方受惠。周末,黄冈遗爱湖公园热闹非凡,其中不乏鄂州、黄石等外地牌照的小车。在鄂州上班的吴先生趁着周末,开车来到公园赏美景、品美食,不时拿出手机给家人拍照,留下美好回忆。此前他鄂州、黄冈往返一次过桥费要花30元,如今鄂黄长江公路大桥免费通行后,他便经常带着家人去黄州玩。

      作为武汉都市圈旅游资源丰富的城市,黄冈对融入武汉都市圈加快文旅合作可谓是不遗余力。早在今年2月底,罗田薄刀峰、黄州东坡赤壁、大别山峡谷漂流等黄冈23家景区就全部续签了武汉都市圈年卡合同,在都市圈入驻年卡的共117个景区中,黄冈加入景区数量排名靠前。

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