2023年春运广东旅客发送量预计约1.06亿人次

　　2023年1月4日，广州日报·新花城记者从2023年全省春运电视电话会议获悉，广东将加大运力投入，优化运输衔接，打造平安、健康、便捷、舒畅春运。

　　高速公路日均车流量约573万车次

　　2023年春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。根据目前研判，受疫情防控等政策优化调整影响，今年全省春运客流总量可能明显增长，客流波动可能较大，不同区域客流特征可能存在较大差异。

　　据初步预测，2023年春运全省旅客发送量约1.06亿人次，同比增长7.42%。其中，经营性道路运输约7000万人次，同比去年增长3.98%；水路约发送340万人次，同比增长35.54%；铁路约发送2540万人，同比增长3.48%；民航约发送716万人次，同比增长66.51%。

　　去年，广东新增9条高速公路通车，全省高速公路通车总里程达11211公里。其中，6车道以上高速公路总里程超过5600公里，占比过半。出省通道总数达30条，与陆路相邻省区各开通5条以上高速公路通道。预计春运期间自驾出行旅客比例将继续增长，春运期间高速公路日均车流量约573万车次，同比增长3.7%。

　　投入各类营运客车3.24万辆

　　广东省交通运输厅将根据春运形势的变化，持续加强客流研判，保障运力投入，满足人民群众出行需求。

　　2023年春运，全省预计投入3.24万辆营运客车，客位超过123万个，港珠澳大桥穿梭巴士计划春运前期每日开行往返香港班次160班，后期视通关政策加大投入。全省76条水路客运航线计划投入客运船舶358艘，客位7万个。春运高峰期琼州海峡计划每日投入超226航次

　　今年春运期间，广东计划安排开行列车1309对，同比增加35对、增长2.7%。高铁运力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。预计全省机场起降航班9.55万架次，同比增长36.1%。

　　切实提高春运服务水平

　　今年，广东省交通运输厅进一步加强部门联动，完善春运工作机制，进一步梳理易堵路段和收费站，强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网检测调度和应急处置，提高快速反应能力。

　　为了打造平安春运，广东省交通运输厅将继续落实“一日一研判”春运工作机制，统筹春运疫情防控和运输服务保障工作。切实做好营运车辆动态智能监控，重点加强长途客运、旅游包车、农村客运以及危险货物运输安全监管。抓好客运站源头管理，督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。紧盯“琼州海峡客滚运输”和“四类重点船舶”等关键节点，加强水路安全监管。

　　为了进一步提升春运服务水平，全省交通运输系统将积极开展“暖冬行动”“春暖农民工”“春风行动”等志愿服务，为过往司乘人员提供信息咨询、文明引导、茶水供应等服务，温暖旅客回家路。加强交通场站卫生保洁，提供母婴、老幼病残孕旅客候车专区和咨询服务，进一步改善旅客候乘环境。同时，加强重点时段运输服务保障，积极组织开行包车、专列、包机等“点对点”运输，满足返岗返校等人员需求。

　　今年春运，全省交通运输系统将全面落实国务院联防联控机制最新的疫情防控优化措施和“乙类乙管”各项措施，持续抓好“两站一场一港口一服务区”常态化防控，严格落实客运场站、服务区和交通运输工具消毒等措施，做好环境清洁、通风换气，原则上每日消毒不少于1次、通风不少于2次。同时，强化客运场站客流组织，具备条件的情况下引导乘客分散候乘、分散就坐，降低人员聚集度。长途道路客运驾驶员工作期间尽量固定线路和车辆，距离较长的客运线路驾驶员和重要能源运输通道司乘人员尽量安排固定休息场所，防止交叉感染。

　　各地将进一步优化售票组织，积极提供移动终端购票、刷身份证检票等无接触式服务，引导乘客有序分散候车（船）、登车（船）。强化多种运输方式衔接，有效提高联程联运和接续换乘效率，有效解决旅客出行“最先和最后一公里”。加大农村客运组织管理和运力投放力度，提升农村客运班线覆盖面，保障群众出行需求。

　　文、图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：粤交综广州日报·新花城编辑：吴一钒

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