乘用皮卡爆火之后商用皮卡也想分一杯羹，长城金刚炮能火吗？

　　要说起近两年最热门的皮卡产品，那当属是长城炮系列了，除了福特F150猛禽、丰田坦途等知名的高端进口皮卡车型之外，当属长城炮关注度最高，尤其是在国产皮卡的阵营中，长城炮是当之无愧的王者。不过大家似乎忘了，皮卡车最初的功能属性是“农用车”，福特猛禽等车型进口到国内同样用的是农用车的手续，因此商用才是皮卡车最终归宿。近日，长城炮商用版金刚炮正式上市，让商用皮卡圈也“潮流”了起来。

　　相比于乘用版本的长城炮，金刚炮推出了柴油版和汽油版两种不同的车型。众所周知，汽油版车型的限行政策较宽泛，而柴油版车型的动力表现更出色，尤其是高扭矩，能够为车辆提供更强的牵引力。因此两种不同燃油版本，共分为12款配置的金刚炮为消费者提供了极大的选择空间。此外，汽油版车型8.88万-11.68万元、柴油版车型9.58万-12.38万元的售价也让大多数有需求的消费者都能负担的起，毕竟作为商用车的金刚炮创造财富价值才是第一属性，更实惠的售价也能让使用者尽快回本。

　　其实长久以来，长城汽车已经在商用皮卡领域深耕多年，并且已经在全球市场完成了200万台的累计销量，不过此前皮卡车型的热度并不高，因此大部分朋友对长城商用皮卡并不熟悉。而此次全新上市的金刚炮相比此前的长城商用皮卡有质的飞跃，金刚炮采用了长城炮系列产品的平台，并且在保证商用属性的同时以乘用车的标准进行设计生产，让金刚炮不仅是一台能够创造财富的商用车，也能给用户带来同价位国产乘用车所具备的科技配置以及驾乘体验。

　　除了堪比乘用车的使用体验，金刚炮也将近期非常热门的“用户生态”植入了车辆。在新车上市之初，金刚炮就发布了金刚联盟、金刚商学院、金刚物产等用户生态IP。作为商用车，金刚炮的用户自然更关注商业化价值，并且用户群体也拥有十分丰富的商业资源，而金刚炮发布的用户IP可以将这些有价值的商业资源调动起来，更好地为用户服务。

　　在与极飞科技、春播电商等企业联合下，金刚炮推出了“金刚联盟”，不仅能实现与用户共创、共享、共赢，还能帮助金刚炮的用户创造更多的经济价值。而金刚商学院则通过打造一系列的线上与线下知识共享平台、信息共享平台，为用户的商业活动持续赋能，并且能够帮助用户学习新的技术，创立更好的商业模式。金刚物产则致力于与用户的业态达成深度链接，让原生态、原产地的高品质物产提升价值，进一步开拓品牌效应的同时为用户带来更多的经济价值。

　　可见金刚炮与长城炮最大的区别就在于用户生态上，长城汽车不仅将金刚炮当做是一款商用皮卡车，更是帮助用户致富的媒介。不过作为一款汽车产品，最终的产品力表现还是要落实到产品性能上。金刚炮在技术上以经济性、成熟的动力配置为标准，搭载2.0T+6MT的动力组合，其中汽油版车型搭载的GW4C20B汽油发动机具备经济可靠、动力强劲的特点，峰值扭矩可达360N·m；而搭载GW4D20M柴油发动机的版本可实现400N·m的峰值扭矩，能够让用户几乎无惧任何的用车场景。此外，金刚炮的这台动力总成已经经过了市场长久的考验，在经济性与可靠性上得到了充分的验证，能够让用户们安心使用。

　　从产品力的角度而言，金刚炮虽然有亮点，但是与其他品牌的产品并没有本质上的区别，对于那些看中商用价值的消费者来说，更实惠的价格与可靠性才是关键，而科技配置等仅仅是锦上添花的配置。不过金刚炮的核心竞争力不仅仅是高配置、高颜值，深入的用户生态也是长城品牌的附加价值，这也是其他众多商用品牌还未涉足的领域，因此金刚炮的推出会让整个商用皮卡市场发生翻天覆地的变化。

　　金刚炮作为长城炮衍生出的一款商用皮卡车，在各方面的表现都具备一定的优势。近些年长城在哈弗系列、坦克系列、长城炮等产品上都进行了潮流圈层的创造，从而强势出圈，而这也是长城汽车掌握的流量密码。而金刚炮作为一款商用车，还推出了新农人版、抢险车、照明车、啤酒车等衍生车型，不仅开拓了皮卡车型的使用场景，也为未来潮流圈层的建立打下了基础，相信未来金刚炮也将成为一款“网红产品”。

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