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《嘉兴市市域铁路车站验收标准》编制启动会顺利召开
近日,《》编制启动会顺利召开,市铁投集团、同济大学、中铁四院、中铁一局、中铁三局等各参编单位代表参会。会议邀请了市交通运输局、市铁指的相关领导到会指导。会议采用“线上+线下”的形式召开。
为什么要召开这次会议?
验收规范,是进行各类建设工程质量验收,判定施工质量是否合格的依据。相比干线铁路和地铁,市域铁路起步较晚,发展时间也较短。目前,市域铁路设计规范相对完整,但质量验收规范体系尚不完善,首先是没有国家统一标准,其次是浙江省标(DB33/T 2363-2021)中缺少了车站工程的验收部分。嘉兴市域铁路枫南线、西塘线的车站已开工建设,因此,车站验收标准的编制十分迫切。今年以来,在市交通局的支持和指导下,市铁投集团勇于担当、迎难而上,着手编制市域铁路车站验收标准,填补相关验收标准的空白。经过与、中铁四院、中铁一局、中铁三局等单位的深入沟通,确定了联合编订该验收标准的工作计划。本次的召开,也标志着该项编订工作正式拉开序幕。
启动会如何进行?
本次会议由主要编制单位之一的同济大学汇报编制大纲。同济大学土木工程学院副院长谢雄耀教授介绍了行业背景和该项工作的背景,并从总体思路、适用范围、编制原则、进度安排等方面对标准编制进行了汇报,提出了“企业标准-地方标准-行业标准”的三部曲式编制目标,明确了编制计划和要求。着重强调了开展广泛调查研究,主编单位统一部署、各参编单位积极配合、沟通协调按期完成编制工作的重要性,为接下来的编制工作指明了方向。随后,各参编单位依次提出相关工作建议。
主管部门有哪些指导意见?
本次编制工作得到了、市铁指等主管部门的大力支持,主管部门对市铁投集团前期工作表示充分肯定。市交通局建议主编单位充分研究,明确参照的标准和指标,明确主控项,并对照DB33/T 2363-2021的章节结构,结合嘉兴实际建设情况强化落地性。同时应当充分考虑工程建设中诸如位移监测、沉降监测等过程要求,细化对检验批的划分,服务于嘉兴市域铁路建设。市铁指指出编制单位要充分考虑行业未来发展趋势,要有超前目光确保规范具有前瞻性,能够适应行业发展、技术更迭带来的变化。
下一步怎么做
集团总师室负责人张超对参加本次会议的领导、专家表示感谢。他表示这次汇报的编制大纲框架科学、条理清晰,对推动嘉兴市域铁路的标准化、规范化、可持续发展具有重要意义。下一步各参编单位尽快确定参编人员,根据相关建议意见修改完善后召开第一次编委会。牵头单位要充分发挥牵头抓总、协调各方的作用,及时解决工作推进过程中的实际困难,同时积极启动省标的申报,推进省标立项,共同高质量推动标准编制工作。
来源:嘉兴铁投集团
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