北京强化摩托车驾培管理,研究增加两轮摩托实操培训
北京日报客户端 | 记者 孙宏阳
8月31日,北京日报刊发《“低门槛”的摩托车驾考令人担忧》,对于多家驾校存在“弹性”学时、能过考试就行,以及“学三轮骑两轮”的现象进行了报道。报道刊发后,行业监管部门迅速开展调查、研究。9月21日,市交通委员会印发《加强本市摩托车驾驶培训管理工作有关措施》的通知,提出用科技手段强化摩托车驾驶培训计时管理,研究在全市驾培机构推广“两轮摩托车安全驾驶实操培训”。
摩托车驾培人脸识别签到计时
通知指出,近年来,本市摩托车出行数量逐日攀升,摩托车驾驶培训需求增涨迅速,道路上不安全、不文明的摩托车驾驶行为呈多发势头。为进一步加强摩托车驾驶培训管理,从源头规范、引导摩托车驾驶员提升安全意识、遵守交通法规、安全文明出行,推动预防和减少交通事故,制定了一系列管理措施。
为了防范学时弄虚作假,通知要求各驾培机构,用好科技手段,强化计时管理。依据《北京市摩托车计时培训管理实施办法》,进一步细化摩托车驾驶培训学时管理有关措施。深化科技监管,加大驾驶培训线上管理力度,改造升级驾培管理系统,加装车载定位装置,优化完善约考流程,以计时管理精细化、精准化为抓手,实现摩托车培训人脸识别签到计时、培训后实时评价等功能,进一步保障学员学时权益。
通知要求各区行业管理部门,认真履行监管责任,利用科技手段进一步提高监管效能,指导驾培机构做好设备安装、调试及系统升级相关配合工作。
此外,加强协调联动,维护市场秩序。针对周边省市“速成团”违规培训行为,进一步深化协同监管,与周边省市交通部门加强沟通协调,联合查处外地“速成团”在北京招揽学员等违规行为,打击违规培训机构,维护驾培市场良好秩序。各区行业管理部门要督促驾培机构依法依规培训,不得组织或参与组织“速成团〞相关违规活动,并提示学员不参加相关违规活动。
推广“两轮摩托车安全驾驶实操培训”
记者此前采访中发现,摩托车学员普遍存在“学三轮挎子、却骑两轮摩托”的现象,但三轮和两轮摩托车在驾驶方式、操作技巧等方面差异较大,存在安全隐患。
针对这一现象,通知提到,研究在全市驾培机构推广“两轮摩托车安全驾驶实操培训”,在三轮摩托车规定科目的基础上,延伸增加一定学时的两轮摩托车实际操作培训,从源头强化摩托车驾驶技能。各区行业管理部门要督促驾培机构认真落实有关规定,组织教练员规范施教、认真执教,不断提升培训质量,提高学员摩托车驾驶操作技能。
通知还指出,各区行业管理部门要进一步加强对驾培机构摩托车培训的监督检查,联合交通运输综合执法部门,对摩托车培训机构进行“四不两直”全覆盖专项检查。发现驾培机构存在不按教学大纲培训、缩减培训内容和学时、组织或参与组织“速成团”等违规行为,责令整改,整改期间暂停招生和培训,情节严重的责令停业整顿。市行业管理部门不定期开展抽查,适时对全市摩托车培训和监管检查等情况予以通报。
这份通知印发后,也引起了广大摩托车骑友的关注。“出台这个政策很有必要,现在很多拿本直接上路的人,根本就没有做好充分的准备。希望今后能更加科学管理。”一位骑友评论道。
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